Vuonna 2019 teollisuus käytti puuta 62,8 miljoonaa kuutiometriä – selvää vähenemistä edellisvuodesta puumäärissä ja korjuukalustossa

Kuva: Tommi Hakala

Metsäteollisuuden tuotteiden kysynnän lasku näkyy selvästi Luken tilastoista. Kaikkien aikojen hakkuiden huippuvuonna 2018 erilaisia puutavaralajeja korjattiin metsistä vastaavalla tilastointitavalla 67,2 milj. m3, 2019 määrä putosi 4,4 milj. m3 – mikä vastaa käytännössä yhden kuukauden korjuumäärää. 2019 korjattiin kaikkiaan 25,9 milj. m3 tukkipuuta, kuitupuuta 36,9 milj. m3. Energiapuuta korjattiin 4,3 milj. m3, josta energiapuuksi korjattua karsittua rankaa ja kokopuuta kertyi 2,2 milj. m3. Kokonaispuumäärästä yksityismetsistä korjatun puun osuus oli erittäin merkittävä, peräti 52,4 milj. m3.

Korjuumäärät ovat myös vaikuttaneet metsissä työskentelevien kuljettajien ja koneiden määriin, etenkin loppuvuonna pidettyjen seisokkien vuoksi. Vuosien 2018 ja 2019 joulukuita verrattaessa hakkuutyössä työntekijämäärä laski 400 kappaleella, 2 500 työntekijään. Metsäkuljetuksessa pudotus oli vielä rajumpi, peräti 700 henkilön verran (2 300). Sama trendi näkyi myös koneiden määrässä, hakkuukoneita työskenteli 230 kappaletta vähemmän (1 690), kuormatraktoreiden määrä väheni peräti 440 kappaleella (1 620).

Pudotus työssä olevissa työtekijämäärissä alkoi vuoden 2019 helmikuussa, silloin vielä sekä hakkukoneen kuljettajia, että kuormatraktorinkuljettajia työskenteli metsissä yhteensä 6 500 henkilöä – joulukuussa enää 4 800 – eli loppuvuoden aikana pudotusta on ollut peräti 1 700 kuljettajan verran. Sama trendi on näkynyt välittömästi myös metsäkoneyritysten tuloksissa.

"Metsäkoneyrityksillä ei ole iskuja vaimentavia talouspuskureita kuten vaikkapa metsäteollisuudella, koska alan tulostaso on pitkään ollut kehno. Edes huippuvuonna 2018 tulostaso ei kohentunut huimasta puunkorjuupalveluiden kysynnästä huolimatta, vaan se jäi vuosikymmenen huonoimmaksi keskimäärin. Osa syistä voi löytyä peiliin katsomalla, mutta syytä on myös metsäalan markkinoiden vääristymissä", totesi asiasta Koneyrittäjien liiton varapuheenjohtaja Mika Jormakka, Koneyrittäjien liiton omassa tiedotteessa.