Onko Suzuki Jimnyn tarina lopussa? – Kiristyneet päästövaatimukset tuovat muutoksia mallistoon

Vuonna 1970 ensiesiteltyä, neljänteen mallisukupolveen edennyttä Suzuki Jimnyä on elinkaaren aikana myyty noin kolme miljoonaa kappaletta. Loppuvuonna 2018 markkinoille tullut uusin versio yllätti kaikki kysynnällään. Auton tekniset ominaisuudet ja hinta herättivät kuluttajien mielenkiinnon ja Euroopan myynti ylitti kaikki odotukset.

Kuitenkin kokonaisuutta ohjaa merkittävästi vuoden 2020 päästötavoitteet, jotka määrittelevät myytyjen henkilöautojen keskipäästöiksi 95g/km. Vaikka laskennassa on mukana joitain joustomekanismeja, ei tavoitteeseen päästä ilman merkittäviä teknisiä uudistuksia ja mallistomuutoksia.

Suzuki on pakotettu tekemään merkittäviä muutoksia tuoteportfolioon. Yksi niistä on nykyisen Jimnyn tuotannon päättäminen Euroopan markkinoille maaliskuun loppuun mennessä.

”Jimnyn tarina ei välttämättä pääty, sillä siitä tulee mahdollisesti kaksipaikkainen N1-pakettiautoversio vielä tämän vuoden loppupuolella. Lisäksi Suzukilla tutkitaan mahdollisuutta tuoda Jimny takaisin Eurooppaan uudella moottoritekniikalla varustettuna vuoden 2021 aikana, ” Suzuki Motor Finland Oy:n toimitusjohtaja Teemu Juntunen kertoo.

Suzuki on myös aloittanut yhteistyön Toyotan kanssa. Tarjolle tulee mm. Toyota RAV4 pohjautuva plug-in hybridi kesän lopulla sekä Corollan farmariin pohjautuva malli.

Lisäksi Suzuki Vitarasta tulee hybridimalli. Sekä Vitarasta että Swiftistä tulee myös etuvetoiset versiot saataville.