Massey Fergusonin mallisto laajenee – uusi lippulaivamalli 9S osuu Euroopassa kasvavan kysynnän kokoluokkaan

9S on Massey Fergusonin uusi lippulaivamalli. Uuteen mallistoon kuuluu kuusi eri tehoversiota 285−485 hevosvoiman tehoisina. Kuva: Tapio Vesterinen

Massey Fergusonin mallisto laajenee uuden 9S-malliston myötä tehokkaampaan suuntaan. 9S-mallisto tulee korvaamaan 8700S-sarjan mallit ja sen pienemmät mallit limittyvät 8S-malliston kanssa.

Massey Ferguson osallistuu 9S-traktorilla Tractor of the Year 2024 -kilpailun pääsarjaan.

Valmistajan mukaan 9S-malliston esittelyn myötä Massey Fergusonin kilpailukyvystä pidetään huolta suuren kysynnän teholuokassa.

Merkin edustajien mukaan esimerkiksi vuonna 2022 Euroopan traktorimarkkina 270−420 hevosvoiman teholuokassa oli noin 8 800 traktoria, kun 430−670 hevosvoiman tehoisia traktoreita kävi kaupaksi noin 920 kappaletta.

9S-mallisto vastaa siten hyvin tämän hetken kysyntään, sillä pienin tehoversio tuottaa ilman lisätehoa 285 hevosvoiman maksimitehon ja suurimman teholukemat kirjaillaan lukemin 425 hevosvoimaa.

Traktorin tekniikka on pitkälti yhteneväistä uuden Valtran S-sarjan kanssa. Massey Fergusonin edelliseen 8700 S -sarjaan verrattuna Agcon portaatonta ML260-voimansiirtoa on järeytetty etenkin taka-akselin osalta kasvaneiden moottoritehojen mukaisesti.

Moottorina 9S:ssä on Linnavuoren 8,4-litrainen Agco Powerin kuutosmoottori. Päästöjen puhdistustekniikkaa on yksinkertaistettu mallistouudistuksen yhteydessä pudottamalla pakokaasujen takaisinkierrätys pois, lisäksi turboahtimia on enää yksi kappale.

Agcon ML260 portaaton voimansiirto ja Agco Powerin 8,4-litrainen moottori kertovat olennaisimmat tiedot 9S:n tekniikasta.  Kuva: Tapio Vesterinen

Tehokkainta 9S.425-mallia lukuunottamatta muissa malleissa on 20−30 hevosvoiman lisäteho.

Hydrauliikan tuotto on vakiovarustuksena 205 l/min, lisävarusteisella kahden kuormantuntevan pumpun versiolla tuottoa on 1 650 moottorin kierroksella 340 l/min. Vaihteiston ja hydrauliikan öljyt ovat erilliset.

Uutuusmalliston erottaa edeltävistä mallisarjoista paitsi terävöityneen konepeittonsa, myös uuden ohjaamon ansiosta. Ohjaamon runko on nyt sama, kuin 8S-mallistossa.

8S-malliston tavoin myös 9S:ssä ohjaamon ja konepeiton välissä on reilu rako, joka valmistajan kertoman mukaan esimerkiksi alentaa ohjaamon melutasoa.

9S:ssä käytetään samaa ohjaamoa 8S-malliston kanssa. Näkyvyys taakse on hieman 8S:ää parempi, sillä ohjaamo on asennettu korkeammalle. Kuva: Tapio Vesterinen

Traktorin varusteluvaihtoehdot ovat aiempaa paremmat, sillä tehtaan linjalta saatavien lisävarusteiden lisäksi Ranskan Beauvais’n tehtaalle on perustettu oma MF by YOU -osasto, jossa traktoreita voidaan räätälöidä huomattavasti tavallista lisävarustelistaa monipuolisemmin.