Toyotan maasturilegenda tekee paluun nykyaikaan päivitettynä – maastoajo-ominaisuuksia on parannettu entisestään

Paluun tekevä Land Cruiser saa aiempaa kantikkaamman ja maasturimaisemman ilmeen. Vetokykyä on täydet 3 500 kg. Kuva: Valmistaja

Toyota Land Cruiseria on myyty vuodesta 1951 lähtien eri malliversioina yli 170 maassa reilut 11,3 miljoonaa kappaletta, kunnes tuotanto päättyi vuonna 2021. Nyt malli palaa takaisin reippaasti uudistettuna unohtamatta sen oleellisia perusteita.

Uusi Land Cruiser säilyttää sille ominaisen erillisrunkorakenteen käyttäen Toyotan uutta GA-F-alustarakennetta. Runko on 50 prosenttia aiempaa jäykempi ja korin sekä rungon yhteenlaskettu jäykkyys on kasvanut 30 prosenttia. Jousituksen toimintaan on kiinnitetty erityistä huomiota. Valmistaja lupaa pitkät joustovarat joka kulmaan, mikä näkyy maastokyvykkyydessä.

Uutuusmalli on ensimmäinen Land Cruiser, jossa käytetään sähköistä ohjaustehostinta (EPS). Sillä haetaan pitkälti samoja asioita kuin pienemmissäkin henkilöautoissa, eli tarkkaa ajettavuutta ja mahdollisuuden suodattaa ohjauspyörälle välittyviä, ei toivottuja värinöitä. Samoin EPS mahdollistaa uusimman sukupolven Toyota Safety Sense -järjestelmän täysimittaiset toiminnot kaistallapitoavustimineen.

Land Cruiserin maastoajo-ominaisuuksia parannetaan mm. uudella, irti kytkeytyvällä etukallistuksenvakaajalla. SDM-järjestelmä (Stabiliser with Disconnection Mechanism) on Toyotan ensimmäinen laatuaan ja mahdollistaa etukallistuksenvakaajan irti kytkemisen kojelaudassa olevan painikkeen avulla. Järjestelmä mahdollistaa etupään joustovarojen hyödyntämisen täysimääräisesti.

Multi-Terrain Monitor -maastokamerajärjestelmän ja Multi-Terrain Select -ajoalustavalitsimen uusimmat versiot antavat tarkkaa tietoa maastoajon avuksi. Korkearesoluutioiset kamerat tuottavat terävää kuvaa näytölle antaen selkeän kuvan ajoympäristöstä ja ajoalustavalitsimen avulla ohjataan nelivetojärjestelmään optimaalisella tavalla eri olosuhteissa.

Tilaa on joko viidelle tai seitsemälle hengelle. Digimittaristo ja suuri vaakamallinen kojetaulunäyttö hallitsevat yleisilmettä. Käyttökytkimet ovat suurikokoisia. Kuva: Valmistaja

Euroopassa uusi Land Cruiser esitellään 2,8-litraisella dieselmoottorilla. Se tuottaa 150 kW maksimitehon. Moottorin jatkeena on uusi, kahdeksanportainen Direct Shift -automaattivaihteisto. Nämä mahdollistavat monen muun asian ohella 3 500 kg vetomassan jarrullisille perävaunuille. Vuonna 2025 voimalinjavalikoima täydentyy 48 voltin teknologiaan perustuvalla kevythybridillä.

Perinteisiä muotoja on hiottu mykyaikaisilla piirteillä. Lyhyet ylitykset ja helposti arvioitavat kulmat helpottavat maastoajoa. Uuden Land Cruiserin pituus on 4 920 mm, leveys 1 980 mm, korkeus 1 870 mm akselivälin ollessa 2 850 mm.

Ajoavustin- ja turvallisuusjärjestelmiä on tuotu lisää. Land Cruiserissa käytetään Toyota T-Mate-turvallisuus- ja ajoavustinjärjestelmien uusinta versiota.

Uuteen Land Cruiser mallistoon kuuluu alkuvaiheessa First Edition -varustetaso, joka tulee saataville ennakkovarauksen tekeville asiakkaille. Ennakkovaraukset uutuusmallille käynnistyvät loppuvuodesta 2023. Ensimmäiset uudet Land Cruiserit saapuvat Eurooppaan ja Suomeen vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla.