Täysin uusi Nissan Interstar on Renault Masterin sisarmalli. Suomeen tuotava mallisto on pidetty yksinkertaisena. Tarjolla on L3H2-umpikoriversio, jonka voi hankki joko päivitetyllä 2.0 dCi turbodieselmoottorilla tai täyssähköisellä voimalinjalla varustettuna.
Turbodiesel on 110 kW tehoinen ja sen yhteyteen tulee aina 9-nopeuksinen automaattivaihteisto. Sähköinen voimalinja käsittää 105 kW tehoisen ja 300 Nm vääntävän sähkömoottorin. Akkupaketin koko on 87 kWh ja lataustehot ovat 22 kW sekä pikalatauksessa 130 kW. Kulutus on WLTP-syklin mukaan 25,5 kWh/100 km, jolla saavutetaan noin 420 kilometrin toimintamatka. Molemmat versiot ovat etuvetoisia.
Tavaratilan lastauspituus on 3 855 mm, maksimileveyden ollessa 1 789 mm ja korkeuden 1 885 mm. Tilavuutta on 13 kuutiota. Takapariovet aukeavat 270 astetta. Dieselversion suurin kantavuus on 1 213 kg ja Interstar-e-version 966 kg. Dieselmallin vetomassa 2 500 kg ja sähköversion 2 300 kg. Vetokoukku on vakiovaruste sekä diesel- että täyssähköversiossa.
Uusi Interstar-mallisto on myynnissä Nissan-jälleenmyyjillä ympäri Suomen ja autoja on jo maassa, joten asiakastoimituksiin päästän sangen pian. Uuden Nissan Interstarin hinta on 52 990 euroa, sekä täyssähköisen Nissan Interstar-e 66 990 euroa.
Uusi Interstar tulee 5 vuoden tai 160 000 km vakiotakuulla. Takuu sisältää puskurista puskuriin -suojan, maalitakuun, alkuperäiset osat ja lisävarusteet sekä tiepalvelun. Interstar-e täyssähköisessä mallissa litiumioniakun takuu on 8 vuotta tai 160 000 km.
