John Deere päivittää suosittuja mallisarjojaan – 6M-malleihin saataville monipuolinen ajokahva

John Deere uudistaa 6M-mallejaan, joihin on saatavilla MY27-malleista alkaen aiempaa monipuolisempi ajokahva. Kuva: Valmistaja

John Deere uudistaa Euroopan volyymimallistojaan. 6M-sarja päivittyy kautta linjan ja 6R-malleista esiteltiin suurempien runkokokojen uutuuksia.

John Deere julkaisi tänään mallivuoden 2027 (MY27) päivityksen 6R-traktoreiden kahteen suurimpaan runkokokoon. Päivitys tuo mukanaan teknisiä parannuksia tieajo-ominaisuuksiin, ohjaamoon ja täsmäviljelyominaisuuksiin.

6R-malliston huipulla on 6R 260 -malli, joka tuottaa älyteholla 305 hevosvoimaa. Voimansiirtopuolella uutena vaihtoehtona on e19-powershiftvaihteisto. Kuva: Valmistaja

Uudistettu MY27-mallisto koostuu neljästä suurirunkoisesta mallista (6R 180, 6R 200, 6R 220 ja 6R 240) ja kahdesta erittäin suurirunkoisesta mallista (6R 230 ja 6R 260), joiden teho yltää jopa 305 hv:aan IPM-älytehon ansiosta.

Uusien 6R-mallien ajo-ominaisuuksia tiellä on parannettu Sport Package Pro -varustepaketilla. Tämä paketti yhdistää alustaan, ohjaukseen ja jarruihin tehdyt päivitykset, jotka parantavat vakautta, ajomukavuutta ja ohjauksen tarkkuutta sekä tiellä että pellolla.

MY27 6R -traktoreihin esiteltiin myös uusi CommandView 4 -ohjaamo, joka on suunniteltu parantamaan ergonomiaa, näkyvyyttä ja melutasoa. Uudelleen suunniteltu ohjaamon runko, eteenpäin kallistuvat C-pilarit ja kaareva takalasi parantavat valmistajan mukaan näkyvyyttä työkoneisiin jopa 20 prosenttia verrattuna edelliseen malliin.

Vakiovarusteena on CommandX Plus -ajokahva ja lisävarusteena CommandX Pro, joita voidaan käyttää uuden e19-vaihteiston ja portaattoman AutoPowr-vaihteiston kanssa.

6R:n ohjaamoa päivitetään uudella ajokahvavaihtoehdolla. Lisäksi runko on suunniteltu uudelleen ja esimerkiksi hydraulista ohjaamojousitusta on parannettu. Uutena varusteena on myös erillinen näyttö kyynärnojassa ohjaamon mukavuustoimintojen ohjaamiseen. 

Kaikki MY27 6R -traktorit toimitetaan vakiona StarFire 7500 -vastaanottimella, G5 CommandCenter -näytöllä ja JDLink-modeemilla varustettuna.

Malliston huipulla MY27 6R 260 tarjoaa jopa 305 hv älytehon avulla, ja vaihteistovaihtoehtona on uusi e19-powershift-vaihteisto.

6M-sarjan ohjaamo uudistuu, ja koko mallisarjaan tulee saataville uusi e19-powershift-vaihteisto.

John Deeren pitkään tuotannossa olleen PowrQuad-vaihteiston pohjalta kehitetty e19 yhdistää kaksoiskytkimen ja proportionaaliventtiiliohjauksen, joiden avulla varmistetaan valmistajan mukaan pehmeät, keskeytyksettömät vaihdot ja dynaamisempi ajokokemus.

Voimansiirron ohjaukseen kuuluva kallistusanturi mahdollistaa maaston huomioivan vaihteenvalinnan, mikä tekee vaihteenvaihdoista nopeampia ja ennakoivampia. Skip Shift -toiminto mahdollistaa useamman vaihteen ohittamisen nopeissa kiihdytyksissä tai hidastuksissa, kun taas Scroll Shift pitää kytkimet osittain kytkettyinä nopeampia siirtymiä, pienempää lämpökuormaa ja vähäisempää kulumista varten.

Robotisoituun CommandQuad Plus -vaihteistoon verrattuna uusi e19 voi tarjota valmistajan mukaan jopa 5 % paremman vetokyvyn ja 5 % pienemmän polttoaineenkulutuksen.

Uuden voimansiirron myötä moottorin kierroslukua on saatu laskettua, 50 km/h nopeudessa moottorin kierrosluku on 1 620 k/min.

Vaihteistoa voidaan ohjata perinteisellä vivulla, Compact CommandARM -käsinojasta tai uudella CommandX Plus -ajokahvalla kuljettajan mieltymysten mukaan.

e19-powershift on saatavilla useimpiin 6-sylinterisiin malleihin aina 6M 250 -malliin asti.

6M:n ohjaamon ulkoasu on uudistettu ja se muistuttaa nyt enemmän 6R-, 7R- ja 8R-malleja kuin aiemmin.

Vaihtoehtoina on oikeanpuoleinen konsoli mekaanisilla tai sähköisillä hydrauliikkaventtiileillä tai kuvassa näkyvä Compact CommandARM -kyynärnoja G5 CommandCenter -näytöllä ja CommandX Plus -ajokahvalla. Kuva: Valmistaja

Lisävarusteena saatava CommandX Plus -ajokahva on saatavilla kaikkiin e19-powershift- ja portaattomilla AutoPowr-vaihteistoilla varustettuihin malleihin.

Compact CommandARM -käsinojaan integroituna tarjotaan kuusi vapaasti ohjelmoitavaa painiketta, kaksi ajonopeusasetusta sekä traktorin ja Isobus-toimintojen hallinta CommandPRO-ajokahvasta tutulla tavalla.

6M-mallistossa on edelleen tarjolla 17 mallia.

8R-sarjassa valmistaja kertoo parantaneensa ohjaamomukavuutta, voimansiirtoja ja täsmäviljelyominaisuuksia.

8R-mallien polttoaineen kulutusta on onnistuttu valmistajan mukaan laskemaan etenkin osakuormalla suoritettavissa työtehtävissä, kuten kylvökoneen vedossa. Kuva: Valmistaja

Päivitetyt mallit ovat saatavilla 8R-traktoreina teholuokassa 280–410 hv, sekä telavetoisina 8RT- ja 8RX-malleina teholuokassa 310–410 hv.

Päivitetty CommandView 4 -ohjaamo tarjoaa useita parannuksia, jotka vähentävät kuljettajan kuormitusta ja helpottavat päivittäistä käyttöä. Uusia ominaisuuksia ovat esimerkiksi pehmeästi sulkeutuva ovi, painonappikäynnistys PIN-koodisuojauksella, 320 asteen pyyhin sekä langaton puhelimen lataus. Kuva: Valmistaja

Uudistettu CommandARM sisältää joko CommandX Plus- tai CommandX Pro -ajokahvan, jotka ovat saatavilla e23-, AutoPowr- tai eAutoPowr-vaihteistoihin (370- ja 410-mallit).

Vakiovarusteena oleva mukavuusnäyttö mahdollistaa kuljettajakohtaisten asetusten, kuten istuimen asennon, ilmastoinnin ja viihdejärjestelmän asetukset, tallentamisen ja helpon käyttöönoton.

8RX-mallien uusi CommandView 4 Plus -ohjaamo poistaa oikeanpuoleisen sivukonsolin, mikä valmistajan mukaan lisää jalkatilaa 15 % ja parantaa näkyvyyttä työkoneeseen 20 %.

Portaaton eAutoPowr-vaihteisto mahdollistaa 50 km/h ajonopeuden 1 150 k/min kierrosluvulla, mikä parantaa polttoainetaloutta ja ajomukavuutta. Alhaisilla nopeuksilla (alle 5 km/h) voimansiirto toimii täysin sähköisesti, sillä portaattoman voimansiirron hydrostaattiyksikkö on korvattu generaattorilla ja sähkömoottorilla.

Uudistetussa 8-sarjassa on vakiona valmius John Deeren autonomiateknologian jälkiasennukseen.