Koneiden ja kuorma-autojen maalaajille pakollinen koulutus

Uusi koulutusvaatimus on tullut voimaan elokuusta 2023 alkaen. Kuva: Heikki Haapakoski

Polyuretaania sideaineena käyttävät kaksikomponenttimaalit ovat yleisiä kuorma-autojen ja työkoneiden maalauksessa. Polyuretaanimaalien etuna ovat erinomainen sääolosuhteiden ja kemikaalien kesto sekä nopea kuivuminen. Näissä maaleissa käytetään yhtenä ainesosana di-isosyanaattia. Se on terveydelle haitallista sekä ihokosketuksen kautta että hengitettynä ja sen tiedetään aiheuttavan astmaa.

Euroopan unionin kemikaaliasetuksen (REACH-asetus) mukaisesti on di-isosyanaattia sisältävien yhdisteiden teollisuus- ja ammattikäyttäjille tullut uusi koulutusvaatimus vuoden 2023 elokuusta alkaen. Koulutusvaatimus ei koske kuluttajia.

Asetuksessa on määritetty kolme koulutustasoa sen mukaan, miten vaativissa olosuhteissa työtä tehdään. Korkeimman tason 3 koulutus on pakollinen maalien ulkoruiskutuksessa ja painovoimaisessa ilmanvaihdossa kuten teollisuushallissa työskenneltäessä. Lisätietoja koulutuksesta löytyy sivulta ”Di-isosyanaattien turvallinen käyttö”.

Valmistajayritysten muodostama organisaatio ylläpitää di-isosyanaattien turvalliseen käyttöön liittyvää tiedotusta koulutusta ja on julkaissut muun muassa suomeksi netistä ladattavan julistesarjan. Kuva: Valmistaja

Isosyanaatit ovat polyuretaanin toinen lähtöaine. Polyuretaania saadaan, kun isosyanaatin annetaan reagoida siihen sekoitetun polyolin kanssa. Yhteen sekoitettuna ne polymeroituvat. Valmiissa polyuretaanissa ei ole isosyanaattia, niinpä koulutusvaatimus koskee vain työskentelyä reagoimattomien lähtöaineiden kanssa.