Mercedes-Benz Vitoon ilme uudistu – samalla autoon lisättiin turvavarusteita

MB Vitosta on tarjolla pitkä koriversio, jolloin tavaratilan enimmäispituus on 3061 mm. Kuva: Timo Rintakoski

Mercedes-Benz Viton ohjaamon ilme on kokenut merkittävän muutoksen uuden toisen sukupolven MBUX-järjestelmän myötä. Se tuo mukanaan lukuisia uusia toimintoja. Kojetaulun hallitsevaksi elementiksi on noussut 10,25-tuumainen korkearesoluutioinen kosketusnäyttö. Samassa yhteydessä kuljettajan mittaristossa näyttö on uudistunut 5,5-tuumaiseksi värinäytöksi.

Aktiivinen turvavarustelu kattaa vakiovarusteena nipun uusi turvajärjestelmiä. Peruutuskamera on vakiovaruste ja sen yhteydessä on myös jalankulkijoiden tunnistus peruutettaessa. Lisävarusteena Vitoon saa myös aktiivisen etäisyysavustimen DISTRONICin. Uutuutena tarjolla ovat myös lisävarusteena valittavissa Multibeam LED-ajovalot.

Vito-mallisarja on saanut päivityksiä moottorien ja voimansiirron osalta pääasiassa uusien pakokaasupäästönormien täyttämiseksi. Moottorivalikoima sisältää neljä nelisylinteristä vaihtoehtoa: 110 CDI (75 kW), 114 CDI (100 kW), 116 CDI (120 kW) ja 119 CDI (140 kW).

Tarjolla on kolme eri koripituutta. Voimansiirroksi valita 9-vaihteisen automaatin tai 6-portaisen manuaalivaihteiston. Vetotavoissa vaihtoehdot ovat takaveto tai jatkuva neliveto. Suurin kantavuus on 1135 kg.

Uudet Viton myynti on käynnistynyt ja ensimmäiset autot ovat Suomessa. Aloitusmalleina toimivat 110CDI ja 114CDI perustuvat tehtaan BASE-varustetasoon, jota on paranneltu lisäämällä parempi vakiovarustelu ja huomioimalla Suomen olosuhteet esimerkiksi suuremmalla kantavuudella. Normaali Vito-mallisto on saatavana sekä taka- että nelivetoisina 114CDI, 116CDI ja 119CDI versioina, joista kaikki ovat vakiona automaattivaihteisia.

Joko sinulle tulee Koneviestin uutiskirje? Tilaamalla maksuttoman uutiskirjeen saat noin kerran kuukaudessa sähköpostiisi toimituksen valitsemia kiinnostavimpia juttuvinkkejä. Tilaa uutiskirje