Fiatagri Winner F 100 – F 140

Pod koniec 1990 roku wprowadzono serię Winner, która zastąpiła w ofercie Fiata mniejsze modele Grandi. Silniki były takie same jak w poprzednich modelach, z wyjątkiem turbodoładowanego F 130 o słabszych parametrach momentu obrotowego. Dostępnych było kilka wariantów skrzyni biegów. W Finlandii podstawową skrzynią była 20+16 Eco-Speed. W opcji zamiast 5-biegowej Eco była dostępna 4-biegowa skrzynia Hi-Lo 32+16 z przełącznikiem szybkiego biegu. W obu wersjach na życzenie można było zamówić biegi pełzające. W układzie WOM były 3 prędkości oraz jazda na WOM.

Kabina była znacznie cichsza niż w poprzednich modelach Fiata. Elektryczny podnośnik był dostępny jako opcja. Automatyczny mechanizm blokady mostu był jednak standardem. W F 130 zamontowano dodatkowe siłowniki podnośnika oraz sprzęgło 14”, w mniejszych modelach 13”. Pozostałe różnice techniczne między modelami były niewielkie. Rozstaw osi był porównywalny z Grandami, ale pod względem pozostałych wymiarów ciągniki wyraźnie się powiększyły.

W 1992 roku w Finlandii wprowadzono model Winner PRO z przełącznikiem szybkiego biegu, biegami pełzającymi, klimatyzacją, dodatkowymi siłownikami podnośnika oraz automatycznym wstępnym filtrem powietrza doładowującego jako wyposażeniem standardowym.

Jesienią 1993 roku Winner został odświeżony. W wyglądzie zewnętrznym nowością była większa czarna powierzchnia bocznego panelu i usunięcie naklejki z górnej części kabiny. Kabina przeszła też drobne zmiany. W Finlandii skrzynia biegów była teraz zawsze wyposażona w przełącznik szybkiego biegu oraz biegi pełzające. Dodatkowe siłowniki podnośnika były standardem we wszystkich modelach. F 140 zastąpił 140-90, a F 110 i F 120 zostały zastąpione modelem F 115. Pojemność skokowa F 100 została zwiększona do 5,9 litra, tak jak w pozostałych modelach. W wolnossących wersjach poprawiono moment obrotowy. Elektryczny podnośnik pozostał opcją i w nowej wersji był wyposażony w automatykę kontroli poślizgu oraz tłumienie drgań. Klimatyzacja była teraz standardem, z wyjątkiem modelu F 100. W F 140 zastosowano wzmocnioną skrzynię biegów z mniejszą liczbą przełożeń niż w pozostałych modelach.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.