Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryFiatFiatagri 55-88 – 80-88
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fiatagri 55-88 – 80-88

89Fiatagri80-88ohjaamo
89Fiatagri80-88
89Fiatagri80-88ohjaamo
89Fiatagri80-88
Producent
Modele
Fiatagri 55-88, Fiatagri 60-88, Fiatagri 65-88, Fiatagri 70-88, Fiatagri 80-88
Lata
1989-93
Info

W roku 1990 Fiatagri zaprezentował uproszczoną wersję średnich modeli serii 90, serię 88. Standardowa skrzynia biegów to 12+12 z rewersem, a prędkość na drodze wynosiła 30 km/h. Opcjonalnie dostępna była skrzynia 20+8 z szybkim przełożeniem, umożliwiająca osiągnięcie prędkości 38 km/h. Hamowanie na cztery koła było dostępne tylko w tej wersji. Skrzyni biegów 24+12 nie oferowano. Pompa kierownicy była słabsza niż w serii 90, ale pozostałe parametry techniczne były takie same. Masa była mniejsza o 200-300 kg. W niektórych modelach stosowano mniejsze ogumienie. Dach kabiny był standardowo niższy niż w serii 90, a dodatkowo dostępna była wersja o 11 cm niższa od standardu. Wentylator ogrzewania miał 2 prędkości. Seria 88 nie była dostępna u nas, ale na przykład w Szwecji była sprzedawana.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFiatagri 55-88Fiatagri 60-88Fiatagri 65-88Fiatagri 70-88Fiatagri 80-88
MarkaFiatagriFiatagriFiatagriFiatagriFiatagri
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNie
Lata1989-931989-931989-931989-931989-93
Pierwszy rok sprzedaży19891989198919891989
Ostatni rok sprzedaży19931993199319931993
Typ silnika8035.068035.058045.068045.068045.05
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.33444
Pojemność skokowa cm32710 cm³2931 cm³3613 cm³3613 cm³3908 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm100×115 mm104×115 mm100×115 mm100×115 mm104×115 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN55/2500 hp DIN/rpm60/2500 hp DIN/rpm65/2500 hp DIN/rpm70/2500 hp DIN/rpm80/2500 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN175/1500 Nm/rpm DIN194/1500 Nm/rpm DIN200/1500 Nm/rpm DIN224/1500 Nm/rpm DIN267/1400 Nm/rpm DIN
Liczba biegów12+1212+1212+1212+1212+12
Synchronizowane12+1212+1212+1212+1212+12
Przełącznik biegówopt.opt.opt.opt.opt.
Przełącznik kierunku jazdyxxxxx
Prędkości znamionowe1,7-29,41,9-30,71,8-30,01,8-30,01,8-30,0
Wydajność hydrauliki l/min44.5 l/min44.5 l/min44.5 l/min44.5 l/min44.5 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg2900 kg2900 kg2900 kg3500 kg3500 kg
Moc wyjściowa540/1000/ajo540/1000/ajo540/1000/ajo540/1000/ajo540/1000/ajo
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła7.87.87.67.6-
Średnica zawracania m napęd na cztery koła8.88.89.58.88.8
Opony przednie do napędu tylnego7,50-167,50-167,50-167,50-18-
Opony przednie do napędu 4x411.2-2412.4-2411.2-2413.6-2413.6-24
Opony bliźniacze do napędu tylnego12,4-3613,6-3616,9-3013,6-38-
Opony terenowe do napędu na cztery koła13.6-3613.6-3616.9-3016.9-3416.9-34
Masa kg napędu tylnego2800 kg3000 kg2826 kg2980 kg-
Masa kg napęd na cztery koła3100 kg3200 kg3100 kg3340 kg3430 kg
Wysokość cm251 (240) cm253 (242) cm253 (242) cm256 (245) cm256 (245) cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)223/220 cm223/220 cm229/233 cm234/231 cm234/231 cm
Zbiornik paliwa l93 l93 l93 l93 l93 l
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)--392/401 cm392/401 cm401 cm
Poziom hałasu dB--80.5 dB80.5 dB79.5 dB
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.