Fiatagri 115-90 – 180-90

Seria Grandi została również odnowiona na Fiatagri latem 1984 roku. Silnik 5,5-litrowy w mniejszych modelach został zastąpiony 5,9-litrowym. Model 1180 został zastąpiony przez 115-90, a 1380 podzielono na dwa modele: 130-90 i 140-90, których różnice techniczne były niewielkie. W pewnych aspektach w modelu 140-90 zastosowano jednak mocniejsze konstrukcje z większych modeli. Moc dużych modeli 160-90 i 180-90 pozostała bez zmian.

Skrzynia biegów w Finlandii była taka sama jak wcześniej, z 24+8 biegami z przełożeniami pełzającymi. Dostępne były także wersje z przełączaniem kierunków 12+4 oraz 16+16, a od 1987 roku także wersja 16+16 z czterostopniowym powershift. Dźwignie zmiany biegów pozostały na desce rozdzielczej. Izolacja dźwiękowa została poprawiona, dzięki czemu poziom hałasu spadł do około 80 decybeli. Na desce rozdzielczej znajdował się bardziej rozbudowany system świateł ostrzegawczych informujący o miejscu awarii.

Udźwig w standardzie w mniejszych modelach wynosił 3770 kg, jednak w wersjach importowanych do Finlandii zastosowano dodatkowy cylinder, dzięki czemu udźwig wynosił 5300 kg, a w dużych modelach za pomocą dwóch dodatkowych cylindrów 6650 kg. Modele Grandi również miały szybkie sterowanie podnośnikiem („Klik-klak”). Zadeklarowane promienie skrętu należały do największych na rynku (13,2/14,6 m).

Mniejsze modele Grandi zostały zastąpione przez Winnery, a modele 160-90 i 180-90 były produkowane do premiery serii New Holland G, czyli do 1994 roku.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.