Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryFiatFiat/Fiatagri 466-766
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fiat/Fiatagri 466-766

82Fiat566
82Fiat466ohjaamo
82Fiat566
82Fiat466ohjaamo
Producent
Modele
Fiat 466, Fiat 566, Fiat 666, Fiat 766
Lata
1982-86
Info

Seria Fiat 66 była mniejszą i tańszą alternatywą dla serii 80. Wymiary zewnętrzne były znacznie bardziej kompaktowe, lecz nie oszczędzano na technologii. Udźwig i wydajność hydrauliki były na poziomie droższej serii, hamulce były kąpielowe w oleju, a w modelu z napędem na cztery koła zastosowano hydrostatyczne wspomaganie kierownicy. Skrzynia biegów była w pełni zsynchronizowana, nawet w mniejszych modelach niż seria 80, a w WOM dostępna była także prędkość 1000 obr./min. Kabina była uproszczona, lecz poziom hałasu nie przekraczał 82 decybeli, przynajmniej według danych fabrycznych. Opcjonalnie dostępny był daszek przeciwsłoneczny.

Skrzynia biegów początkowo miała 12+4 przełożeń lub z biegami pełzającymi 20+8. Od 1984 roku dostępna była również skrzynia biegów z rewersorem 12+12. Model 466 był oferowany także ze wstępnie zsynchronizowaną skrzynią 12+3. W wersji z napędem na cztery koła zastosowano wał środkowy, jednak blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi była standardem tylko w modelu 666. Technicznie blisko spokrewnione z serią 66 były modele o podobnej mocy produkowane przez Agrifull, przejętego przez Fiata.

W 1984 roku zaprezentowano model 766 wyposażony w silnik od 780, o udźwigu 3580 kg.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFiat 466Fiat 566Fiat 666Fiat 766
MarkaFiatFiatFiatFiat
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNie
Lata1982-861982-861982-861984-86
Pierwszy rok sprzedaży1982198219821984
Ostatni rok sprzedaży1986198619861986
Typ silnika8035.028035.048045.028045.04
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.3344
Pojemność skokowa cm32590 cm³2750 cm³3456 cm³3666 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm100×110 mm103×110 mm100×110 mm103×110 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN50/2600 hp DIN/rpm58/2500 hp DIN/rpm68/2500 hp DIN/rpm78/2500 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN170/1400 Nm/rpm DIN200/1400 Nm/rpm DIN229/1300 Nm/rpm DIN?/1400 Nm/rpm DIN
Liczba biegów12+412+412+412+4
Synchronizowane12+412+412+412+4
Przełącznik kierunku jazdyopt.opt.opt.opt.
Prędkości znamionowe1,8-30,01,8-30,01,7-28,41,8-29,3
Wydajność hydrauliki l/min34 l/min34 l/min34 l/min34 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg2600 kg2600 kg3140 kg2620/3580 kg
Moc wyjściowa540/ajo (1000)540/ajo (1000)540/ajo (1000)540/ajo (1000)
Hamulcewet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczypower, 4WD hydrost.power, 4WD hydrost.power, 4WD hydrost.power, 4WD hydrost.
Opony przednie do napędu tylnego7.50-167.50-167.50-187.50-20
Opony przednie do napędu 4x48.3-2411.2-2411.2-2412.4-24
Opony bliźniacze do napędu tylnego12.4-3212.4-3616.9-3016.9-34
Opony terenowe do napędu na cztery koła12.4-3212.4-3616.9-3016.9-34
Masa kg napędu tylnego2690 kg2810 kg3040 kg3140 kg
Masa kg napęd na cztery koła2920 kg3030 kg3300 kg3400 kg
Wysokość cm237 cm237 cm240 cm240 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)364 cm364/368 cm387/393 cm387/393 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)218/212 cm218/212 cm230/225 cm231/225 cm
Zbiornik paliwa l73 l73 l73 l73 l
Zamknięta kabinaxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.
Poziom hałasu dB-82 dB--
Prędkość maksymalna km/h--31.3 km/h32.2 km/h
Blokada wału przekaźnikowego--differential lock with cogsdifferential lock with cogs
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.