Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Gleaner K

70GleanerK
Producent
Modele
Gleaner K
Lata
1969-76
Info

Gleaner K to nadal ulepszona wersja najmniejszego modelu E w ofercie. Silnik Allis-Chalmers został najwyraźniej ze względów kosztowych zastąpiony nieco mocniejszym, 6-cylindrowym silnikiem benzynowym GM. Silnik wysokoprężny nie był już dostępny jako opcja. W wyposażeniu dodatkowym oferowano automatycznie dopasowujący się do powierzchni pola bęben, hydrauliczną regulację wysokości wałka koszącego oraz hydrostatyczne wspomaganie kierownicy zamiast standardowego układu.

Model K wyprodukowano w ponad 20 000 egzemplarzy, jednak w latach 1977-81, podczas produkcji modelu K2, popyt na małe kombajny był już znacznie mniejszy. Model K2 ponownie oferował jako wyposażenie opcjonalne 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Allis-Chalmers (72 KM). Sito oraz zbiornik ziarna były nieco większe niż poprzednio.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelGleaner K
Wprowadzono do FinlandiiNie
Lata1969-76
Pierwszy rok sprzedaży1969
Ostatni rok sprzedaży1976
Marka silnikaGM
Pojemność skokowa cm34097 cm³
Liczba cylindrów/turbosprężarka4
Moc kW DIN78 hp DIN
Zbiornik paliwa l189 l
Układ napędowymech.
Biegi do przodu3
Prędkość min–maks. km/h1,4-22,5 km/h
Szerokość cięcia standardowa cm390 cm
Opcja szerokości cięcia300-450 cm
średnica młocarni zbożowej cm49 cm
Szerokość zbożowego żniwiarki cm69 cm
Kohlimet komplet3
Powierzchnia kolektora dm2(351) dm²
Długość pręta węglowego cm(419) cm
Całkowita powierzchnia sita164
Długość cm668 cm
Szerokość cm z hederem439 cm
Szerokość cm bez hedera231 cm
Wysokość w cm bez kabiny288 cm
Waga kg bez kabiny3706 kg
Pojemność zbiornika ziarna hl23.3 hl
Opony przednie standardowe14.9/13-26
Opony przód. opcja18.4/15-26
Koła tylne standardowe6.00-16
Opony tylne opcjonalne11L-16
Regulacja prędkości nagarniaczawrench
Regulacja prędkości podbieracza zbożaadj, in cabin
Sito do ziarnaadj.
Odciążenie stołu tnącegospring
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.