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New Holland Versatile TV140 – TV145

Hersteller
Modelle
New Holland TV140, New Holland TV145
Jahre
1998-2008
Info

Der vielseitige bidirektionale Traktor erfuhr bei New Holland im Jahr 1998 bedeutende Veränderungen. Der Motor wurde durch einen 6-Zylinder mit 140 PS ersetzt. Der Lenkwinkel von 35 Grad wurde auf 45 Grad erhöht. Anstelle einer bremse, die auf das Getriebe wirkte, verfügten nun alle Räder über ölbadgeschmierte Scheibenbremsen. Der Radstand wuchs um 74 cm, da die Räder ganz an die Enden des Traktors versetzt wurden.

Im Jahr 2004 wurde das Modell durch den TV145 ersetzt, der mit 34″-Rädern und einer höheren Hubkraft ausgestattet war.

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Technische Daten
ModellNew Holland TV140New Holland TV145
ProduktnahmeNew HollandNew Holland
Importiert nach FinnlandNeinNein
Baujahre1998-20042004-2008
Erstes Verkaufsjahr19982004
Letztes Verkaufsjahr20042008
Motortyp675675
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung4T4T
Hubraum cm37485 cm³7485 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm111,8×127 mm111,8×127 mm
Nennleistung PS/U/min DIN140/2200 hp DIN/rpm145ISO/2200 hp DIN/rpm
Gänge3+33+3
Synchronisierthydr.hydr.
Kriechganghydr.hydr.
Richtungswählerhydr.hydr.
Nenngeschwindigkeiten0-29,00-29,4
Hydraulikleistung l/min114 l/min114 l/min
Hubwerkelec.elec.
Hubkraft kg2948/2268 kg3946/1812 kg
Zapfwelle U/min540/1000540/1000
Bremsenwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb7.247.24
Bereifung vorn (Allrad)--
Bereifung hinten (Allrad)16.9-28480/85R34
Gewicht kg Allradantrieb6674 kg6674 kg
Höhe cm302 cm310 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)444 cm467 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)300 cm300 cm
Kraftstofftank l171 l171 l
Lautstärke kabine dB79 dB79 dB
Kippbare Fahrerhausxx
Luftgefedeter Sitzxx
Klimaanlagexx
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.