Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
StartseiteTraktorenMcCormickMcCormick X70.40-X70.80
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick X70.40-X70.80

13McCormickX70
Hersteller
Modelle
McCormick X70.40, McCormick X70.50, McCormick X70.60, McCormick X70.70, McCormick X70.80
Jahre
2012-13
Info

Im Jahr 2007 wurde der McCormick XTX in die Serien XTX und TTX aufgeteilt. Im Herbst 2012 wurden beide Modellreihen wieder zur X70-Serie zusammengeführt. Die Motoren waren 6,7-Liter-EEA-Motoren, die nun T4i-konform durch Harnstoffeinspritzung waren. Wie bei den Vorgängergenerationen war der Motor des X70 auf einem tragenden Rahmen montiert. Das Getriebe verfügte über eine 8-stufige Schnellschaltung, bei der in der STD-Version alle Gänge nacheinander durchgeschaltet werden mussten. Die E-Plus-Version hatte eine Schaltautomatik. Außerdem verfügte der E-Plus über elektrische Hydraulikventile. Die als Sonderausstattung erhältliche Vorderachsfederung hatte eine elektrische Federungssteuerung. Die Kabine war als Neuheit zur Vorgängerserie eine viersäulige Deluxe-Ausführung. Eine hydraulische Kabinenfederung war als Sonderausstattung erhältlich.

Der X70 blieb ein kurzlebiges Zwischenmodell, das bereits ein Jahr später vom X7 abgelöst wurde. Dieselbe Situation galt für das blaue Parallelmodell, die Landini 7-Serie.

Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.

Technische Daten
ModellMcCormick X70.40McCormick X70.50McCormick X70.60McCormick X70.70McCormick X70.80
ProduktnahmeMcCormickMcCormickMcCormickMcCormickMcCormick
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre2012-132012-132012-132012-132012-13
Erstes Verkaufsjahr20122012201220122012
Letztes Verkaufsjahr20132013201320132013
MotortypBetaPowerBetaPowerBetaPowerBetaPowerBetaPower
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung6TI6TI6TI6TI6TI
Hubraum cm36728 cm³6728 cm³6728 cm³6728 cm³6728 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm
Nennleistung PS/drehz. ISO150/2200 hp ISO/rpm165/2200 hp ISO/rpm175/2200 hp ISO/rpm188/2200 hp ISO/rpm214/2200 hp ISO/rpm
Maximale Leistung PS/Umin ISO166(175)/1800 hp ISO/rpm175(188)/1800 hp ISO/rpm190(203)/1800 hp ISO/rpm205(218)/1800 hp ISO/rpm220(232)/1800 hp ISO/rpm
Drehmoment Nm/Umdr. ISO632(726)/1400 Nm/rpm ISO682(810)/1400 Nm/rpm ISO726(866)/1400 Nm/rpm ISO810(950)/1400 Nm/rpm ISO912(950)/1400 Nm/rpm ISO
Gänge32+2432+2432+2432+2432+24
Synchronisiert32+2432+2432+2432+2432+24
Kriechgang8-step8-step8-step8-step8-step
Richtungswählerhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nenngeschwindigkeiten1,8-49,01,8-49,01,8-49,01,8-49,81,8-49,8
Höchstgeschwindigkeit km/h43 (50) km/h43 (50) km/h43 (50) km/h43 (50) km/h43 (50) km/h
Hydraulikleistung l/min110 l/min110 l/min110 l/min130 (163) l/min130 (163) l/min
Hydraulikdruck bar206 bar206 bar206 bar208 bar208 bar
Hubwerkelec.elec.elec.elec.elec.
Hubkraft kg7200 kg7200 kg7200 kg10950 kg10950 kg
Zapfwelle U/min540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Bremsenwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb9.89.89.810.810.8
Bereifung vorn (Allrad)-----
Bereifung hinten (Allrad)600/65R38600/65R38650/65R38650/65R42650/65R42
Gewicht kg Allradantrieb6500 kg6500 kg6500 kg7700 kg7700 kg
Höhe cm290 cm290 cm290 cm300 cm300 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)521 cm521 cm521 cm531 cm531 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)275 cm275 cm275 cm287 cm287 cm
Kraftstofftank l300+AB38 l300+AB38 l300+AB38 l347+AB38 l347+AB38 l
Lautstärke kabine dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB
Kippbare Fahrerhausxxxxx
Vorderachssperrefriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Ausgleichsgetriebe Sperrautomatikxxxxx
Luftgefedeter Sitzxxxxx
Klimaanlagexxxxx
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.opt.opt.
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.