McCormick X50.20m-X50.40m / Landini 5.090D-5.110D








Hersteller
Modelle
McCormick X50.20, Landini 5.090D, McCormick X50.30, Landini 5.100D, McCormick X50.40, Landini 5.110D
Jahre
2012-2015
Info
Als Nachfolger des McCormick C-Maxin kam 2012 der X50m. Die Motoren waren dieselben 3,4-Liter-Vierzylinder-Perkins wie in den teureren X50-Modellen. Das Getriebe war ein 24+12 mit mechanischem Kriechgang und Richtungswähler. Die Kupplung war 11 Zoll (X50.20m) oder 12 Zoll groß und die Zapfwellenkupplung mechanisch. Die Differenzialsperren wurden hydraulisch zugeschaltet und an der Vorderachse waren Ölbad-Scheibenbremsen verbaut. Die Hubarme waren mechanisch.
Neben den Standardmodellen gab es HC-Modelle, die vorne und hinten mit 9.5R48 Reifen und einem Bodenabstand von 68 cm ausgestattet waren.
In der Landini-Baureihe hieß diese Traktorfamilie 5D.
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Technische Daten
| Modell | McCormick X50.20 | Landini 5.090D | McCormick X50.30 | Landini 5.100D | McCormick X50.40 | Landini 5.110D |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 2012-15 | 2012-15 | 2012-15 | 2012-15 | 2012-15 | 2012-15 |
| Erstes Verkaufsjahr | 2012 | 2012 | 2012 | 2012 | 2012 | 2012 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| Motortyp | 854E-E34TA | 854E-E34TA | 854E-E34TA | 854E-E34TA | 854E-E34TA | 854E-E34TA |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4TA | 4TA | 4TA | 4TA | 4TA | 4TA |
| Hubraum cm3 | 3400 cm³ | 3400 cm³ | 3400 cm³ | 3400 cm³ | 3400 cm³ | 3400 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 99×110 mm | 99×110 mm | 99×110 mm | 99×110 mm | 99×110 mm | 99×110 mm |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | 85/2200 hp ISO/rpm | 85/2200 hp ISO/rpm | 95/2200 hp ISO/rpm | 95/2200 hp ISO/rpm | 102/2200 hp ISO/rpm | 102/2200 hp ISO/rpm |
| Drehmoment Nm/Umdr. ISO | 354/1400 Nm/rpm ISO | 354/1400 Nm/rpm ISO | 395/1400 Nm/rpm ISO | 395/1400 Nm/rpm ISO | 420/1400 Nm/rpm ISO | 420/1400 Nm/rpm ISO |
| Gänge | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 |
| Synchronisiert | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 |
| Kriechgang | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Richtungswähler | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 |
| Hydraulikleistung l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 4350 kg | 4350 kg | 4350 kg | 4350 kg | 4350 kg | 4350 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.2 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 18.4-30 | 18.4-30 | 18.4-30 | 18.4-30 | 18.4-30 | 18.4-30 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 3480 kg | 3480 kg | 3480 kg | 3480 kg | 3480 kg | 3480 kg |
| Höhe cm | 249 cm | 249 cm | 249 cm | 249 cm | 249 cm | 249 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 234/232 cm | 234/232 cm | 234/232 cm | 234/232 cm | 234/232 cm | 234/232 cm |
| Kraftstofftank l | 102 l | 102 l | 102 l | 102 l | 102 l | 102 l |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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