McCormick C55 L – 80 L (T3)
Hersteller
Modelle
McCormick C55 L (T3), McCormick C65
L (T3), McCormick C75 L (T3), McCormick C70 L (T3), McCormick C80
L (T3)
Jahre
2007-
Info
Im Modelljahr 2008 wurde die Basismodellreihe C-L von McCormick in zumindest den deutschsprachigen Ländern auch mit einer lokalen Mauser-Kabine angeboten. Als Motor kamen 3- und 4-Zylinder Perkins zum Einsatz. Das Getriebe war anfangs 12+12 mit nur 30 km/h, später auch als 40 km/h-Version erhältlich. Die Ausstattung war insgesamt schlicht und auf Basisebene. Der Allradantrieb wurde jedoch hydraulisch zugeschaltet. Zwischen Motor und Kabine befand sich ein 65-Liter-Kraftstofftank. Die Pedale führten durch den Boden. Neben dem Standardmodell war auch ein schmales LC-Modell erhältlich.
Bei Landini hieß derselbe Traktor Technofarm.
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Technische Daten
| Modell | McCormick C55 L (T3) | McCormick C65 L (T3) | McCormick C75 L (T3) | McCormick C70 L (T3) | McCormick C80 L (T3) |
|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 2007-08 | 2007-09 | 2007-09 | 2010- | 2007- |
| Erstes Verkaufsjahr | 2007 | 2007 | 2007 | 2010 | 2007 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2008 | 2009 | 2009 | - | - |
| Motortyp | 1103D-33 | 1103D-33T | 1103D-33T | 1103D-33TA | 1104D-44 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 3 | 3T | 3T | 3TI | 4 |
| Hubraum cm3 | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 4400 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | 50/2200 hp ISO/rpm | 61/2200 hp ISO/rpm | 68/2200 hp ISO/rpm | 68/2200 hp ISO/rpm | 74/2200 hp ISO/rpm |
| Gänge | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Synchronisiert | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Richtungswähler | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 30 (40) km/h | 30 (40) km/h | 30 (40) km/h | 30 (40) km/h | 30 (40) km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Bereifung vorn (Allrad) | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 |
| Bereifung hinten (Allrad) | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 |
| Gewicht kg Heckantrieb | 2510 kg | 2510 kg | 2510 kg | 2510 kg | 2550 kg |
| Gewicht kg Allradantrieb | 2710 kg | 2710 kg | 2710 kg | 2710 kg | 2780 kg |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 204/203 cm | 204/203 cm | 204/203 cm | 204/203 cm | 216/215 cm |
| Kraftstofftank l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Drehmoment Nm/Umdr. ISO | - | - | 222/? Nm/rpm ISO | 280/? Nm/rpm ISO | 256/1400 Nm/rpm ISO |
| Höhe cm | - | - | - | 238 cm | 238 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | - | - | - | 405/407 cm | 418 cm |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | - | - | - | - | 7.6 |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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