Landini Technofarm 55-80
Hersteller
Modelle
Landini Technofarm
55, Landini Technofarm 60 (EU), Landini Technofarm 65, Landini Technofarm
70 (EU), Landini Technofarm 75, Landini Technofarm
75 (EU), Landini Technofarm 80, Landini Technofarm
80 (EU), Landini Technofarm 70, Landini Technofarm
80
Jahre
2006-13
Info
Die für das Jahr 2006 vorgestellte Basiserie Technofarm von Landini war mit dem McCormick C-L identisch. Technofarm war in erster Linie ein Schlepper ohne Kabine, bei dem jedoch Kabinen von Fremdherstellern montiert wurden. Das in der Carraro-Fabrik in Indien hergestellte Getriebe verfügte über 12+12 Gänge mit mechanischem Richtungswähler. Die Anfahrkupplung war eine trockene Zweischeibenkupplung.
Die Modelle 55 und 65 waren für Märkte außerhalb der EU bestimmt. In der EU wurden die Modelle 60, 70, 75 und 80 angeboten. Neben dem Standardmodell gab es schmalere und niedrigere GT-Versionen. Unterhalb der Technofarm-Reihe besaß Landini die Rex- und Mistral-Baureihen, die kleine und schmale Modelle für unter anderem Gemüse-, Obst- und Weinbau boten.
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Technische Daten
| Modell | Landini Technofarm 55 | Landini Technofarm 60 (EU) | Landini Technofarm 65 | Landini Technofarm 70 (EU) | Landini Technofarm 75 | Landini Technofarm 75 (EU) | Landini Technofarm 80 | Landini Technofarm 80 (EU) | Landini Technofarm 70 | Landini Technofarm 80 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Landini | Landini | Landini | Landini | Landini | Landini | Landini | Landini | Landini | Landini |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 2006-09 | 2007-09 | 2006-09 | 2007-09 | 2006-09 | 2007-09 | 2006-09 | 2007-09 | 2010-13 | 2010-13 |
| Erstes Verkaufsjahr | 2006 | 2007 | 2006 | 2007 | 2006 | 2007 | 2006 | 2007 | 2010 | 2010 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 | 2013 | 2013 |
| Motortyp | 1103D-33 | 1103D-33 | 1103D-33T | 1103D-33T | 1103D-33T | 1104C-44 | 1104D-44 | 1103D-33T | 1103D-33TA | 1104D-44 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 3 | 3 | 3T | 3T | 3T | 4 | 4 | 3T | 3TI | 4 |
| Hubraum cm3 | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 4400 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | 50/2200 hp ISO/rpm | 58,5/2200 hp ISO/rpm | 61/2200 hp ISO/rpm | 67/2200 hp ISO/rpm | 68/2200 hp ISO/rpm | 68/2200 hp ISO/rpm | 74/2200 hp ISO/rpm | 75/2200 hp ISO/rpm | 68/2200 hp ISO/rpm | 74/2200 hp ISO/rpm |
| Gänge | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Synchronisiert | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Richtungswähler | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 380/70R28 | 380/70R28 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 |
| Bereifung hinten (Allrad) | 380/70R28 | 380/70R28 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (2460) kg | - | (2510) kg | - | (2510) kg | - | (2550) kg | - | (2510) kg | (2550) kg |
| Gewicht kg Allradantrieb | (2560) kg | (2700) kg | (2710) kg | (2700) kg | (2710) kg | (2700) kg | (2780) kg | (2700) kg | (2710) kg | (2780) kg |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 387 cm | 387 cm | 387 cm | 387 cm | 387 cm | 418 cm | 418 cm | 387 cm | 405/407 cm | 418 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 204/203 cm | 204/203 cm | 204/203 cm | 204/203 cm | 204/203 cm | 216/215 cm | 216/215 cm | 204/203 cm | 204/203 cm | 216/215 cm |
| Kraftstofftank l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Drehmoment Nm/Umdr. ISO | - | 222/1300 Nm/rpm ISO | - | 270/1400 Nm/rpm ISO | 222/? Nm/rpm ISO | 273/1300 Nm/rpm ISO | 256/1400 Nm/rpm ISO | 291/1400 Nm/rpm ISO | 280/? Nm/rpm ISO | 261/1400 Nm/rpm ISO |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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