Landini Mythos 80-110

Für die 2000er Jahre präsentierte Landini für die Mittelklasse die Mythos-Baureihe, die die langlebige 80er-Serie ersetzte. Der modern gestaltete Mythos war mit Perkins-Motoren der 1000er-Serie ausgestattet. Das Grundgetriebe verfügte wie bei Landini üblich über einen mechanischen Richtungswähler und Kriechgänge. Es gab 20+15 Gänge. In der Powerfive-Version verdoppelte eine hydraulische Schnellschaltung die Anzahl der Gänge. Beim teuersten Deltafive war die Schnellschaltung dreistufig, der Richtungswähler hydraulisch und zusätzlich ein Knopfkupplung vorhanden.

Die Zapfwellen-Drehzahlen waren serienmäßig vier. Die Hubvorrichtung war serienmäßig mechanisch, im Deltafive elektrisch. Die Hubkraft lag bei 3700-4200 kg, und mit optionalen Zusatzzylindern konnte die Kraft erhöht werden. Das Anfühlen erfolgte über die Zugstreben. An der Vorderachse gab es separate Bremsen. Der Kabinen-Schalldruckpegel wurde mit 76-77 dB angegeben, vom DLG jedoch mit 82 dB gemessen. Zur Ausstattung der Deltafive-Version gehörten unter anderem eine Klimaautomatik und ein Luftsitz. Die angegebenen Längen beinhalten Frontgewichte. In Deutschland wurde die Länge des Basismodells ohne Frontgewichte mit 390 cm angegeben.

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