Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
StartseiteTraktorenLandiniLandini Globus 50-80
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Landini Globus 50-80

02LandiniGlobus
02LandiniGlobusOhjaamo
96LandiniGlobusHalkileikkaus
02LandiniGlobus
02LandiniGlobusOhjaamo
96LandiniGlobusHalkileikkaus
Hersteller
Modelle
Landini Globus 50, Landini Globus 60, Landini Globus 70, Landini Globus 55, Landini Globus 65, Landini Globus 75, Landini Globus 80
Jahre
1996-2004
Info

In den 1990er Jahren stellte Landini zwei völlig neue Baureihen vor: den 6-Zylinder Legend und den kleinen Globus, neben und über denen Platz für die alten 60/70/80- und Blizzard-Modelle blieb, die mit ihrer kantigen Formgebung wie Produkte aus einer ganz anderen Ära wirkten als die modern gestalteten Neuerungen. In der 1996 vorgestellten Globus-Baureihe gab es zunächst den 3-Zylinder 50 sowie die mit einem kleinen 3,0-Liter-Vierzylinder ausgestatteten 60 und 70. Dieser kurzhubige Perkins 704 wurde vermutlich in keinen anderen in Europa verkauften Traktoren eingesetzt. Das Getriebe war mit einem mechanischen Richtungswender ausgestattet. Es gab viele Getriebevarianten, in der 40 km/h Top-Version standen mindestens 15+15 Gänge (3 Bereiche x 5 Gänge) zur Verfügung. Mit Kriechgängen kamen 25+25 Gänge zustande. Die Techno-Basisausführung erreichte 30 km/h und verfügte über 12+12 oder 20+20 Gänge. Optional war ein hydraulisches Speed-Shift-Schnellschaltgetriebe erhältlich, mit dem es in der 30 km/h-Version 24+24 oder 40+40 und in der 40 km/h-Version 30+30 oder 50+50 Gänge gab.

Der Einschlagwinkel der Dana-Vorderachse betrug beachtliche 60 Grad. Standardmäßig verfügte die Vorderachse über Bremsen. Die Hubkraft lag mindestens bei 2100 kg und mit zwei Hilfszylindern bei 3400 kg. Die Motordrehzahl konnte vom Fahrersitz aus gewählt werden. Optional war eine automatische Allradkupplung erhältlich, die den Allradantrieb bei Einschlägen über 35 Grad oder im schnellsten Getriebebereich auskoppelte. Die als Concept Cab bezeichnete Kabine erreichte einen Geräuschpegel von 82 dB. Parallel wurde das flache Modell Globus Sherpa angeboten, bei dem der Böschungswinkel um 6 cm verringert und der Schwerpunkt auf vielfältige Weise gesenkt wurde.

Im Frühjahr 1999 wurde der Globus 75 mit einem 4,2-Liter-Perkins eingeführt. Für das Jahr 2000 kamen der 4,0-Liter-Globus 65 sowie der leistungsstärkere 3-Zylinder Globus 55 hinzu. Die Kupplung war bei den 4-Zylindermodellen nun statt 11 Zoll 12 Zoll groß.

Anfang 2001 ersetzte der 5 PS stärkere Globus 80 den Globus 75. Die Anzahl der Kriechgänge wurde so erweitert, dass bis zu 60+60 Gänge möglich waren.

Unterhalb des Globus rangierten in der Landini-Baureihe der Mistral mit 40-60 PS sowie der schmale Wein- und Obstbau-Traktor Rex.

Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.

Technische Daten
ModellLandini Globus 50Landini Globus 60Landini Globus 70Landini Globus 55Landini Globus 65Landini Globus 75Landini Globus 80
ProduktnahmeLandiniLandiniLandiniLandiniLandiniLandiniLandini
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1996-991996-991996-991999-20041999-20041999-20012001-04
Erstes Verkaufsjahr1996199619961999199919992001
Letztes Verkaufsjahr1999199919992004200420012004
MotortypPerkins 903-27Perkins 704-30Perkins 704-30Perkins 903-27Perkins 1004-40Perkins 1004-42Perkins 1004-42
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung3443444
Hubraum cm32700 cm³3000 cm³3000 cm³2700 cm³3990 cm³4230 cm³4230 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm95×127 mm97×100 mm97×100 mm95×127 mm100×127 mm103×127 mm103×127 mm
Nennleistung PS/U/min DIN47/2250 hp DIN/rpm56/2600 hp DIN/rpm66/2600 hp DIN/rpm54/2250 hp DIN/rpm67/2200 hp DIN/rpm73/2200 hp DIN/rpm78/2200 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min172/1200 Nm/rpm DIN190/1600 Nm/rpm DIN220/1600 Nm/rpm DIN193/1200 Nm/rpm DIN263/1300 Nm/rpm DIN282/1400 Nm/rpm DIN284/1400 Nm/rpm DIN
Gänge12+12/24+2412+12/24+2412+12/24+2425+25/50+5025+25/50+5025+25/50+5030+30/60+60
Synchronisiert12+12/24+2412+12/24+2412+12/24+2425+25/50+5025+25/50+5025+25/50+5030+30/60+60
Kriechgang-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.
Richtungswählermech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Nenngeschwindigkeiten1,9-39,11,9-39,11,9-39,10,2-39,10,2-39,10,2-39,10,2-39,1
Höchstgeschwindigkeit km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h
Hydraulikleistung l/min40 l/min40/35/39 l/min40/35 l/min31/39 l/min54 l/min54 l/min54 l/min
Hydraulikdruck bar180 bar180 bar180 bar180 bar180 bar180 bar180 bar
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg2100 (3400) kg2100 (3400) kg2100 (3400) kg2100 (3400) kg2100 (3400) kg2100 (3400) kg3400 kg
Zapfwelle U/min540/750/ 1000/ajo540/750/ 1000/ajo540/750/ 1000/ajo540/750/ajo540/750/ajo540/750/ajo540/750/ajo
Bremsenwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb6.186.186.186.186.186.186.18
Bereifung vorn (Allrad)7.50-167.50-167.50-167.50-167.50-167.50-167.50-16
Traktorreifen Hinterradantrieb14.9R2814.9R2814.9R3014.9R2814.9R2814.9R3014.9R30
Bereifung hinten (Allrad)14.9R2814.9R3014.9R30420/70R28420/70R30480/70R30480/70R30
Gewicht kg Heckantrieb2350 kg2350 kg2350 kg2350 kg---
Gewicht kg Allradantrieb2470 kg2630 kg2700 kg2570 kg3050 kg3100 kg3100 kg
Höhe cm236/243 cm236/245 cm236/245 cm236/243 cm236/251 cm236/251 cm236/251 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)365/361 cm365/361 cm365/361 cm365/361 cm365/371 cm365/371 cm365/371 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)207/201 cm207/201 cm207/201 cm207/201 cm215 cm215 cm215 cm
Kraftstofftank l53 l53 l53 l53 (86) l67 (100) l67 (100) l67 (100) l
Lautstärke kabine dB82 dB82 dB82 dB82 dB82 dB82 dB82 dB
Kippbare Fahrerhausxxxxxxx
Vorderachssperredifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.
Nennleistung PS/drehz. ISO---55/2300 hp ISO/rpm68/2200 hp ISO/rpm74/2200 hp ISO/rpm80/2200 hp ISO/rpm
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.