Hürlimann H-6130 – H-6160

Im Jahr 1979 feierte Hürlimann sein 50-jähriges Jubiläum und dieses Ereignis wurde durch die komplette Überarbeitung der Modellreihe sowie die Farbänderung der Produkte von Rot zu Hellgrün gefeiert. Auch die Motoren waren eine völlig neue Serie. Die Entwicklung der Modellreihe hatte bereits vor der Übernahme des Schweizer Werks durch Same im Jahr 1977 begonnen, sodass es noch wenige technische Gemeinsamkeiten gab. Die Vorderachsen der Allradmodelle wurden jedoch von Same hergestellt.

Der H-6130 und H-6160 waren mit einem 6,8-Liter-Motor ausgestattet, der später auch in den größten Modellen von Lamborghini und Same verwendet wurde. Der Motor des H-6160 war aufgeladen. Das Getriebe verfügte im Unterschied zu den kleineren Modellen mit vier Grundgängen nur über drei Grundgänge, und die Gesamtzahl der Gänge betrug 12+4.

Die Hubkraft des H-6130 betrug, wie bei den Mittelklassemodellen, 4 Tonnen. Die Leistung der serienmäßigen Hydraulik wurde nicht angegeben, es war jedoch eine leistungsstärkere 65-Liter-Pumpe als Sonderausstattung erhältlich. Im Vergleich zu diesen Werten ist es überraschend, dass das Gewicht des Traktors um eine Tonne höher ist als beim 115-PS-Modell. Der H-6160 hatte serienmäßig eine stärkere Pumpe sowie eine Hubkraft von 6 Tonnen.

Zur Reihe gehörte auch der H-6200 mit einem 7,5-Liter-Motor (200 PS), dessen Produktion jedoch auf zwei Exemplare beschränkt blieb. Er verfügte über ein 36+12-Gang-Getriebe und eine Hubkraft von 7.500 kg. Der Absatz der Hürlimann-Traktoren außerhalb der Schweiz wurde durch den im Vergleich zu konkurrierenden Marken höheren Preis gebremst. Diese Modelle waren somit die letzten in der Schweiz gefertigten Traktoren.

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