Massey-Harris 21-27

Der erste selbstfahrende Massey-Harris Mähdrescher war der 16-Fuß-No. 20, der 1937 vorgestellt wurde. Er wurde für den argentinischen Markt entwickelt. Er hatte einen 6-Zylinder-Benzinmotor, 4 Gänge, eine 94 cm breite Dreschtrommel und einen 21-Bund Getreidebehälter. Für Amerika wurde der kleinere No. 21 entwickelt, der 1941 in Produktion ging und der weltweit erste kommerziell erfolgreiche selbstfahrende Mähdrescher war. Die ersten 21er wurden aus rostfreiem Stahl gefertigt und nicht lackiert. Materialmangel zwang jedoch zum Umstieg auf normalen Stahl.

Der Motor des 21 war ein 6-Zylinder-Benzinmotor und war oberhalb der Vorderachse angebracht. Das Getriebe war mit einem Stufenlosgetriebe ausgestattet, das stufenweise so eingestellt wurde, dass 8 Dreschgeschwindigkeiten verfügbar waren. Die Bedienelemente für den Fahrer bestanden hauptsächlich aus einem horizontal angeordneten Lenkrad und einem vertikal angeordneten Einstellrad für die Schnitthöhe. Die Schnittbreite betrug 12 Fuß. Das geschnittene Getreide wurde zunächst mit Förderbändern zur Mitte des Schneidwerks transportiert. 1943 wurde der 21A vorgestellt, der statt Förderbändern eine Förderschnecke hatte.

1948 wurde als Nachfolger des 21 der Super 26 vorgestellt, aus dem der britische 726 entwickelt wurde. Der 26 hatte nur 2 Gänge und 24 Geschwindigkeitsstufen. Die Höhe des Schneidwerks wurde elektrisch eingestellt. Das kleinere amerikanische Modell war ebenfalls 1948 der 222 mit 8 oder 10 Fuß Schnittbreite, dessen britische Version der 722 war. Der größere Bruder des Super 26 war der 14-Fuß große 27. 1952 wurde eine neue Serie 70, 80 und 90 vorgestellt. Auf Basis dieser Modelle entstand auch der französische 890.

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