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Massey Ferguson 7250-7256

99MF7256
99MF7200ohjaamo
99MF7256
99MF7200ohjaamo
Hersteller
Modelle
MF 7250, MF 7252, MF 7254, MF 7256
Jahre
1999-2003
Info

Bei den im Herbst 1999 vorgestellten dänischen MF-Mähdreschern der Baureihe 7200 gab es nur geringe Unterschiede bei den technischen Daten im Vergleich zu den Vorgängermodellen der 30er-Serie, obwohl die Formgebung der Felder klobiger war. Selbst die Volumen der Körnerspeicher blieben unverändert. Die Motoren wurden durch neuere Sisu-Diesel ersetzt, die neben der im Datenblatt angegebenen Nennleistung zusätzlich 23–35 PS Mehrleistung boten. Mit Ausnahme des Modells 7250 waren die Motoren geladelte Motoren mit Ladeluftkühler.

In der 5-Rollen-Baureihe betrug die Arbeitsbreite des Dreschwerks 140 cm und wie bei den Vorgängermodellen hatte der Dreschtrommeldurchmesser bei den zwei kleinsten Modellen 45 cm. Bei den übrigen betrug er 60 cm, und die Nachdrescheinheit war serienmäßig. Mit Ausnahme des 7250 war vorne am Rollenpaar ein rotierender Abscheider erhältlich, und der Schneidwerkstisch war als schwenkbare Version erhältlich. Auch das mit einem Riemenförderer erweiterte Powerflow-Schneidwerk war weiterhin verfügbar.

Eine große Neuerung in der Konstruktion war, dass anstelle eines „Mähdrescherrahmens“ ein Lkw-ähnlicher Rahmen als tragende Struktur eingesetzt wurde, an dem die Komponenten angeschraubt waren. Ab dem Modell 7254 wurde die Doppelpumpe der Hydraulik durch eine Dreifachpumpe ersetzt, die schnellere Funktionen ermöglichte. Das Fahrerhaus wurde nur geringfügig an den Bedienelementen verändert. Die Gänge wurden über Druckknöpfe unter dem Lenkrad geschaltet. Das Datavision-II-Überwachungssystem blieb unverändert und konnte durch Erntemess- und Präzisionslandwirtschaftsfunktionen (Fieldstar) ergänzt werden.

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Technische Daten
ModellMF 7250MF 7252MF 7254MF 7256
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNein
Baujahre1999-20021999-20031999-20031999-2003
Erstes Verkaufsjahr1999199919991999
Letztes Verkaufsjahr2002200320032003
MotormarkeSisuDieselSisuDieselSisuDieselSisuDiesel
Motortyp620DSEL620DSIEL634DSBIEL634DSBIEL
Hubraum cm36600 cm³6600 cm³7400 cm³7400 cm³
Zylinderzahl/Turbo6T6TI6TI6TI
Leistung kW DIN165 hp DIN180 hp DIN200 hp DIN230 hp DIN
Kraftstofftank l400 l400 l600 l600 l
Kraftübertragunghydr.hydr.hydr.hydr.
Vorwärtsgänge3333
Geschwindigkeit min.–max. km/h0-24,4 km/h0-24,4 km/h0-24,4 km/h0-26,5 km/h
Arbeitsbreite Standard cm500 cm500 cm560 cm620 cm
Schnittbreitenoption372, 430 cm372-620 cm372-620 cm372-680 cm
Puinabmessung Umfang cm45 cm45 cm60 cm60 cm
Arbeitsbreite Drescher cm140 cm140 cm140 cm140 cm
Kohlimet komplett5555
Kohlimien Fläche dm²630 dm²630 dm²640 dm²640 dm²
Kohlimien Länge cm440 cm440 cm440 cm440 cm
Siebbodenfläche dm²260 dm²260 dm²260 dm²260 dm²
Siebnetzfläche dm²190 dm²190 dm²190 dm²190 dm²
Gesamtbelastbare Fläche gesamt450450450450
Länge cm957 cm957 cm987 cm987 cm
Breite cm ohne Tisch337 cm337 cm340 cm340 cm
Höhe cm mit Kabine392 cm393 cm400 cm400 cm
Gewicht kg mit Kabine10960 kg10960 kg14180 kg14330 kg
Gewicht kg ohne Tisch, mit Kabine9660 kg9660 kg12780 kg12780 kg
Korntankvolumen hl52 hl62 hl66 hl80 hl
Entleerungshöhe cm385 cm385 cm417 cm417 cm
Vorderräder Standard620/75R26750/65R26800/65R32800/65R32
Reifen vorn. Alternative750/65R26620/75R26650/75R3273×44-32
Hinterräder Standard12.5/80-1815.0/70-1815.5/80-24500/60-26.5
Hinterreifen Alternative15.0/70-18-600/55-26.5600/55-26.5
Längenverstellung der Förderwalzehydr.hydr.hydr.hydr.
Hubwellen-Geschwindigkeitsregelunghydr.hydr.hydr.hydr.
Dreschgeschwindigkeitsregelungelec.elec.elec.elec.
Siemenssäuleadj.adj.adj.adj.
Bremsen----
Rücklaufxxxx
Klimaanlagexxxx
Heizungseinrichtungxxxx
Tisch, der der Oberfläche des Feldes folgtxxxx
Tischentlastunggas dampergas dampergas dampergas damper
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.