Massey Ferguson 206 – 507
Hersteller
Modelle
MF 206, MF 307, MF 506, MF 507, MF 527
Jahre
1973-82
Info
206, 307 und 506 waren direkte Nachfolger des 186, 187 und 487. Diese Modelle kamen 1975 nach Finnland. Auch die kleinen Modelle wurden nun in Frankreich hergestellt. Der 206 wurde als erstes vorgestellt und verfügte über einen neuen Motor. Der 307 hatte im Gegensatz zum Vorgänger 4 Dreschkörper und eine größere Siebfläche. Auch die Dreschkörper des 206 wurden vergrößert. Wie bei MF war der Dreschraum deutlich breiter am Anfang des Dreschwerks. Der 307 verfügte über eine hydrostatische Lenkung. Neu in der Modellreihe war der 507 mit einem 6-Zylindermotor, der nicht nach Finnland importiert wurde.
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Technische Daten
| Modell | MF 206 | MF 307 | MF 506 | MF 507 | MF 527 |
|---|---|---|---|---|---|
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein |
| Baujahre | 1975-79 | 1974-80 | 1975-78 | 1973-78 | 1976-82 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1975 | 1974 | 1975 | 1973 | 1976 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1979 | 1980 | 1978 | 1978 | 1982 |
| Motormarke | Perkins | Perkins | Perkins | Perkins | Perkins |
| Motortyp | A4.236 | A4.236 | A4.248 | A6.354 | A6.354 |
| Hubraum cm3 | 3860 cm³ | 3860 cm³ | 4060 cm³ | 5800 cm³ | 5800 cm³ |
| Zylinderzahl/Turbo | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Leistung kW DIN | 68 hp DIN | 74 hp DIN | 80 hp DIN | 94 hp DIN | 113 SAE hp DIN |
| Kraftstofftank l | 122 l | 122 l | 125 l | 185 l | 185 l |
| Kraftübertragung | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Vorwärtsgänge | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Geschwindigkeit min.–max. km/h | 1,4-18 km/h | 1,5-19,1 km/h | 1,3-18 km/h | 1,4-18,4 km/h | 1,3-17,2 km/h |
| Arbeitsbreite Standard cm | 250 cm | 300 cm | 300 cm | 360 cm | 360 cm |
| Laonnostokelan Durchmesser cm | 106 cm | 106 cm | 106 cm | 106 cm | 106 cm |
| Schnittbandlänge cm | 31 cm | 31 cm | 31 cm | 31 cm | 31 cm |
| Puinabmessung Umfang cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
| Arbeitsbreite Drescher cm | 81 cm | 81 cm | 107 cm | 107 cm | 107 cm |
| Kohlimet komplett | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Kohlimien Fläche dm² | 256 dm² | 340 dm² | 418 dm² | 451 dm² | 482 dm² |
| Kohlimien Länge cm | 314 cm | 314 cm | 314 cm | 344 cm | 378 cm |
| Siebbodenfläche dm² | 91 dm² | 107 dm² | 114 dm² | 114 dm² | 114 dm² |
| Siebnetzfläche dm² | 77 dm² | 87 dm² | 100 dm² | 100 dm² | 100 dm² |
| Gesamtbelastbare Fläche gesamt | 168 | 194 | 214 | 214 | 214 |
| Länge cm | 765 cm | 765 cm | 779 cm | 822 cm | 815 cm |
| Breite cm beim Holzfällen | 305 cm | 340 cm | 340 cm | 400 cm | 400 cm |
| Höhe cm ohne Kabine | 290 cm | 297 cm | 300 cm | 316 cm | 358 cm |
| Gewicht kg ohne Fahrerkabine | 3820 kg | 4640 kg | 5100 kg | 5530 kg | 6350 kg |
| Korntankvolumen hl | 22.1 hl | 23 hl | 25 hl | 25/31 hl | 30.2 hl |
| Entleerungshöhe cm | 268 cm | 270 cm | 253 cm | - | - |
| Vorderräder Standard | 14.9-26 | 20-20 | 20-20 | 18.4-26 | 18.4-30 |
| Hinterräder Standard | 8.50-12 | 8.50-12 | 8.50-12 | 7.50-16 | 10.00-16 |
| Längenverstellung der Förderwalze | wrench | wrench | wrench | wrench | wrench |
| Hubwellen-Geschwindigkeitsregelung | wrench | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Dreschgeschwindigkeitsregelung | chain wheels | adj, in cabin | adj, in cabin | adj, in cabin | adj, in cabin |
| Siemenssäule | convertible | convertible | convertible | convertible | convertible |
| Bremsen | - | - | - | - | - |
| Tischentlastung | spring | spring | spring | spring | spring |
| Schnittbreitenoption | - | 250 cm | 360 cm | 300 cm | 300-480 cm |
| Reifen vorn. Alternative | - | 14.9-26 | - | - | - |
| Hinterreifen Alternative | - | 10.00-12 | - | - | - |
| Breite cm ohne Tisch | - | - | 297 cm | 297 cm | 297 cm |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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