Massey Ferguson 186 – 487

186 und 187 waren die letzten in Deutschland gefertigten MF-Mähdrescher. Für südlichere Märkte wurden diese Modelle auch in Frankreich hergestellt. Der 5-Schwaden-487, der sich einen schlechten Ruf hinsichtlich der Haltbarkeit erworben hatte, wurde bis auf einige Ausnahmen ebenfalls in Frankreich produziert, obwohl er technisch größtenteils seinem kleineren Bruder ähnelte und 50 % der Teile mit dem 187 identisch waren. Die Mähdrescher hatten einen steileren Messerwinkel und eine höhere Messergeschwindigkeit als die Vorgängermodelle. Zudem war der Druschkorb größer. Der auffälligste Unterschied war natürlich das moderne, eckige Design. Der 187 unterschied sich vom 186 durch seinen Motor, die Schnittbreiten und die Räder. Außerdem verfügte er anstelle des Zahnradwechsels über eine stufenlos einstellbare Drehzahl der Druschwalze. Der Motor des 186 wurde im Vergleich zum Vorgänger durch den 3,5-Liter-Motor des 165-Traktors ersetzt. In Spanien wurde ein dem 187 ähnliches Modell, der 227, gefertigt, der mit einem 68-PS-Motor, längeren Schwaden und sogar einer 366 cm breiten Schneidwerkausführung ausgestattet war.

Der 487 verfügte über eine hydrostatische Lenkung, eine hydraulische Geschwindigkeitseinstellung des Kippkorbs und ein schnell abnehmbares Schneidwerk. Für die Modelle 187 und 487 war als Sonderausstattung ein um 45 cm verengbares Teleskop-Schneidwerk erhältlich.

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