Massey Ferguson

Im MF Activa-Modelljahr 2023 verfügte das Modell 7342 über einen 185 PS starken 4,9-Liter Agco Power Motor, die Modelle 7343 und 7344 über einen 7,4-Liter Motor (225/260 PS). Die Stage V Abgasnorm wurde durch Harnstoffeinspritzung, Oxidationskatalysator und Abgasrückführung erreicht. Neu war das elektrohydrostatische Getriebe.

Das PowerFlow-Messerschneidwerk mit Förderband gab es in einer Breite von bis zu 6,2 Metern und das FreeFlow in 7,6 Metern. Die Dreschtrommel war 132 cm breit und es gab fünf Dreschschlegel mit einer Länge von 4,2 Metern. Hinter der Dreschtrommel befand sich eine MCS-Nachdreschtrommel, deren Steg elektrisch bei trockenen Bedingungen ausgeklappt werden konnte. Der Korntank hatte ein Fassungsvermögen von 5200 Litern mit einer Entladedurchsatzrate von 72 l/s, beim Modell 7344 waren es 6500 Liter (85 l/s). Die abnehmbaren Böden der Dreschschlegel bestanden nun aus Kunststoff.

Die Fahrerkabine wurde leicht überarbeitet, der Geräuschpegel lag bei 79 dB. Der Fahrgriff war direkt an der Armlehne befestigt, die Bedienung erfolgte über traditionelle Tasten und Informationen sowie der Dreschverlustmesser waren im Agritronic-Bordcomputer an der Säule zentralisiert. Zur Serienausstattung der Kabine gehörten eine luftgefederte Sitzbank und beheizbare Spiegel. Die elektrische Siebverstellung und das kippbare Schneidwerk waren als Sonderausstattung erhältlich.

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Mähdrescher

Massey Ferguson Activa 7342-7344

Agcon Zylinderdrescher basierten im Jahr 1986 auf der Technik von White, die damals übernommen wurde. Im Jahr 2011 wurde das Ziel gesetzt, die Marktführerschaft bei Zylinderdreschern zu erreichen, und man begann mit einer Neuentwicklung auf der „grünen Wiese“. Die Ideal-Baureihe wurde im Herbst 2017 vorgestellt und wird in Europa unter den Marken Massey Ferguson und Fendt verkauft. In Nordamerika trägt sie die Marke Challenger und in Südamerika Valtra. Die Farbe ist immer schwarz, nur die Logos wechseln. Die Produktion findet zumindest in der Anfangsphase im Werk von Laverda in Italien statt. Es gibt drei Modelle: 7, 8 und 9. Das kleinste hat einen Dreschzylinder, die größeren zwei. Die Zylinderlänge beträgt beeindruckende 484 cm. Die Dreschfläche des Antriebs wurde bei den größeren Modellen mit 31 % größer angegeben als beim zweitgrößten Drescher auf dem Markt. Als Motor dient im kleinsten Modell ein 9,8-Liter Agco Power (451 PS), im mittleren ein 12,4-Liter MAN (538 PS) und im größten ein 15,7-Liter MAN (647 PS). Das Fahrgetriebe verfügt über zwei Geschwindigkeitsbereiche, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h.

Das Korntankvolumen liegt bei 125–171 Hektolitern und die Entleerungsgeschwindigkeit bei 140 oder 210 Litern pro Sekunde. Sowohl Volumen als auch Entleerungsgeschwindigkeit sind in der größeren Version Spitzenwerte auf dem Markt. Die Dreschautomatik ist umfangreich wie bei den neuesten Modellen der Konkurrenz. Die Hauptaufgabe des Fahrers bei den Einstellungen besteht darin, auszuwählen, ob auf geringe Dreschverluste, sauberes Korn, eine geringe Anzahl zerbrochener Körner oder auf die Arbeitsleistung Wert gelegt wird. Die Automatik basiert auf optischen und akustischen Sensoren sowie auf maschinellem Sehen. Als Sonderausstattung ist eine Automatik erhältlich, die den Schneidwerksanbau ein- oder ausschaltet, ohne dass der Fahrer die Kabine verlassen muss. In den PL- bzw. Paralevel-Versionen war das Dreschwerk um 14 % seitenneigend aufgehängt. Das Schneidwerk hat serienmäßig eine seitliche Neigung von +/- 8 Grad, und bei den zwei größeren Modellen wird das Dreschwerk als unempfindlich gegenüber 15 % seitlicher Neigung angegeben. Alle Modelle sind sowohl mit Rädern als auch mit Raupenfahrwerk erhältlich. Mit 800/70R38-Rädern oder den schmalsten Raupen wird die Transportbreite auf 3,3 Meter begrenzt. Der Kabinen-Schallpegel wird mit 73 dB angegeben. Die Benutzeroberfläche (10,4“) ähnelt hauptsächlich dem Varioterminal von Fendt.

Für das Jahr 2020 wurde die Modellreihe mit dem 790 PS starken Ideal 10T erweitert. Die Siebfläche ist 12 % größer als beim Ideal 9. Das Lenkrad kann auf Wunsch durch einen linksseitig angeordneten Joystick ersetzt werden.

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Fendt / Massey Ferguson Ideal 7-10T

Ende 2011 wurde die überarbeitete Laverda M 300-Serie in MF 7300 Activa S umbenannt. Im Vergleich zu den vorherigen Activa S-Modellen verfügten beide Modelle nun über Agco Power-Motoren, und Mähdrescher waren auch ohne Nachelevator erhältlich. Als exklusives MF-Zubehör war weiterhin die PowerFlow-Mähbühne mit Förderband erhältlich, die speziell für das Dreschen von Raps, Erbsen, Roggen und Leguminosen beworben wurde.

Der Nachelevator konnte elektrisch deaktiviert werden. Die Schrägflächenblöcke ließen sich jetzt einfach herausziehen. Im Fahrerhaus gab es ein neues TechTouch 2-Terminal, eine automatische Klimaanlage, eine luftgefederte Sitzbank und beheizbare elektrische Außenspiegel.

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MF 7345 – 7347 Activa S

Im Jahr 2016 änderte MF das Modell 7240 Activa in 7340 Activa. Diese entsprachen den Laverda-Modellen M180 und M200. Das kleinere Modell verfügte nun über einen 4-Zylinder-Agco Power-Motor mit derselben Leistung wie der vorherige 6-Zylinder-Motor. Diese Modelle hatten eine Dreschtrommel und fünf Abstreifer. Für den Schneidetisch war erstmals in dieser Größenklasse ein langer PowerFlow mit Gummibandförderer erhältlich. Eine neue Zusatzoption war auch eine teilbare Schrägbunkerrinne, deren Vorderteil z.B. für Mais über die Klappe des Steinkastens gewechselt werden konnte. Die XL-Fahrerkabine wies gegenüber dem Vorgängermodell kleine Änderungen auf. Die Serienausstattung wurde reduziert, und z.B. die Überwachung des Dreschzapfens war nun als Sonderausstattung erhältlich. In Finnland war diese jedoch Bestandteil der Serienausstattung.

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MF 7340 – 7344 Activa

Die überarbeiteten MF Betas und entsprechenden Laverda M 400 wurden Ende 2011 vorgestellt. Es gab weiterhin eine 5-Rillen- und eine 6-Rillen-Variante. Der größere Motor war ein leistungsstärkerer 8,4-Liter Agco Power. In den Motoren wurde SCR-Technik zur Emissionskontrolle eingesetzt.

Zur Unterstützung der Dreschtrommel gab es eine MCS-Doppeldreschtrommel und zwischen den Trommeln eine zusätzliche Fördertrommel. Das waagerechte Halten des Antriebsstrangs bei 8 Grad Längsneigung und 20 Grad Querneigung gelang bei den ParaLevel-Modellen, bei denen zudem Allradantrieb serienmäßig war. Der von Dronningborg entwickelte PowerFlow-Bandförderer-Mähbalken war weiterhin als Sonderausstattung erhältlich, obwohl das Werk in Dänemark zu diesem Zeitpunkt geschlossen wurde.

Die neue Skyline-Fahrerkabine wurde erst für die Mähdrescher des Jahres 2013 fertiggestellt. Das neue Bedienfeld ähnelte dem Varioterminal der Fendt-Traktoren.

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Massey Ferguson 7360 – 7370 Beta

Der MF 510 wurde 1965 als Nachfolger des MF 500 vorgestellt. Der in Schottland hergestellte Mähdrescher war mit einem 5,8-Liter-Sechszylinder-Perkins-Motor ausgestattet. Das Design wirkte im Vergleich zu den neuesten Mähdreschern altmodisch, im Gegensatz zu den größeren Modellen 525 und 625. Besonderheit des 510 war die automatische Schnitthöheneinstellung. Das Entleerungsrohr wurde hydraulisch geschwenkt und die Geschwindigkeit der Korngruppe war ebenfalls hydraulisch einstellbar. Ein hydrostatischer Antrieb war als Sonderausstattung erhältlich. Das Schneidwerk war schnell abnehmbar. Ein Parallelmodell war der 515 mit einem 420 cm Schneidwerk. Zur gleichen Serie gehörten auch die Nachfolger des 400, die Modelle 410/415, die nicht nach Finnland importiert wurden. Beim 415 und 515 war hinter den Rüttlern eine Multiflow-Nachscheideeinrichtung eingebaut (in Frankreich auch bei den Modellen 410 und 510). Auf dem nordamerikanischen Markt wurde der 510 fast das gesamte Jahrzehnt der 70er Jahre verkauft, da der 520 dort nicht eingeführt wurde.

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Massey Ferguson 410-515

Im Jahr 1983 wurden in Europa als Nachfolger der Modelle 530-760 die Mähdrescher der Serie 800 von MF eingeführt. Kurz darauf wurde der Dronningborg-Vertrag abgeschlossen und die Serie 800 blieb in Amerika. Die kanadischen Modelle 850 und 860 wurden bereits 1981 vorgestellt. In Frankreich begann man 1983 mit der Produktion mehrerer kleinerer Modelle, deren Technik nahezu identisch mit den früheren 500- und 600-Serien war. Das Design dieser Modelle war nicht sehr ausgereift.

Die Maße des Dreschwerks waren bei allen Modellen gleich wie bei den vorherigen Modellen. Die Motorleistungen hingegen waren größer und die Schneidwerke neu. Das Erscheinungsbild war nicht sehr verfeinert, neu waren jedoch das silberfarbene Entleerungsrohr und bei den großen Modellen auch die Abwurfwalze. In den Modellen 805, 825, 835, 855 und 865 war serienmäßig ein Abscheiderotor mit Klauen verbaut, bei den Modellen 855 und 865 zusätzlich ein Dreschverlustzähler. Als Sonderausstattung gab es bei den drei größten Modellen ein Powerflow-Schneidwerk mit Riemenförderer. Bei den Modellen 855-865 gab es drei übereinanderliegende Siebe. Die Produktion endete 1988 mit der Insolvenz der aus MF ausgegründeten Massey Combine Corporation.

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Massey Ferguson 800-865

Mehr von diesem Hersteller

Die Parallelmodelle des Sampo Rosenlew 2020 und 2025 waren als Modelle MF 17 und 19 bekannt. Der Motor war nun ein Valmet. Beim 19er war der Motor aufgeladen und das Getriebe hydrostatisch.

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MF 17

Malli

Preis (inkl. MwSt.)

Importiert nach Finnland

Baujahre

Erstes Verkaufsjahr

Letztes Verkaufsjahr

Motormarke

Motortyp

Motorhersteller und -modell

Turbo

Leistung

Hubraum

Zylinderanzahl

Motorposition

Kraftstofftankvolumen

Antriebstyp

Anzahl der Geschwindigkeitsbereiche

Allradantrieb

Arbeitsbreite

Schnitttischhöhenverstellung

Abstand der Förderschneckenzähne von den Klingenfingerenden

Mindestmessertiefe

Maximale Messerhöhe

Anzeige der Mähwerktiefe

Höheneinstellung

Längseinstellung

Geschwindigkeitsregelung

Anzahl der Drescherwagen

Anzahl der Gänge

Breite der Ketten

Maximale Ketten-Geschwindigkeit

Drehzahlregelung der Klaue

Anzahl der Verschleißbrücken

Brückenlängen (gemessen ab der Außenkante der Stangen)

Druschintervallverstellung

Erkennung und Messung des Dreschintervalls

Anzahl der Kohlenstoffminen

Arbeitsbreite des Kohlpflückers

Glühstiftlänge

Kohlimien Fläche

Schlagfläche

Samensaatfläche

Arbeitsspanne

Radstand

Länge in Transportstellung ohne Tisch

Höhe (bis zum höchsten festen Punkt)

Breite im Arbeitszustand

Breite, in Transportstellung

Bodenfreiheit unter der Maschine (Minimum)

Kornbehältervolumen

Getreidesilo-Volumen mit Aufsatzwänden

Betriebsgewicht (mit vollen Kraftstofftanks)

Bremsen

Anzahl der Hebevorrichtungen

Typ des Körnersiebs

Anzahl der Arbeitsleuchten

Arbeitslichttyp

Leistung, kW/Drehzahl bei maximaler Leistung, U/min

Drehzahl bei maximaler Leistung

Hubraum, cm³/Anzahl der Zylinder, Stk.

Geschwindigkeit, km/h

Arbeitsbreite (gemessen von der Teilungsspitze), cm/Schnittbreite, cm

Unterste...oberste Kante (Stellung über Boden), cm

Einstellbereich der Vorschubwelle, U/min

Puintikela 1 Durchmesser

Puintikela 2 Durchmesser

Puintikelan 3 Durchmesser

Durchmesser der Mähdreschertrommeln, cm

Einstellung der Mähdrescherdruschgeschwindigkeit

Wirksamte Fläche von Walzen 1 (Bogenlänge x Walzenbreite)

Effektive Fläche von Wellen 2 (Bogenlänge x Trommelbreite)

Wirksame Fläche der Zinken 3 (Bogenlänge x Trommelbreite)

Wirksame Flächen der Zähne (Bogenlänge x Schneckendurchmesser), dm²

Schneidwerksbreite x Schneidwerkslänge, cm

Vorderräder

Hinterräder

Hubraum cm3

Vorreiniger

Zylinderzahl/Turbo

Durchmesser (Spitz eines Stachels)

Leistung kW DIN

Leistung kW ISO

Leistung PS Option

Kraftstofftank l

Kraftübertragung

Vorwärtsgänge

Geschwindigkeit min.–max. km/h

Arbeitsbreite Standard cm

Schnittbreitenoption

Verkauf

Reihenabstand, cm

Laonnostokelan Durchmesser cm

Schnittbandlänge cm

Puinabmessung Umfang cm

Durchmesser der zweiten Dreschtrommel cm

Arbeitsbreite Drescher cm

Kohlimet komplett

Kohlimien Fläche dm²

Kohlimien Länge cm

MF 19

Massey Ferguson 17 – 19

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Modell	MF 17	MF 19
Importiert nach Finnland	Ja	Ja
Baujahre	1990-96	1990-96
Erstes Verkaufsjahr	1990	1990
Letztes Verkaufsjahr	1996	1996
Motormarke	Valmet	Valmet
Hubraum cm3	4400 cm³	4400 cm³
Zylinderzahl/Turbo	4	4 T
Leistung kW DIN	79 hp DIN	87 hp DIN
Kraftstofftank l	140 l	140 l
Kraftübertragung	mech.	hydr.
Vorwärtsgänge	3	3
Geschwindigkeit min.–max. km/h	1,6-22 km/h	0-24 km/h
Arbeitsbreite Standard cm	270 cm	310 cm
Laonnostokelan Durchmesser cm	105 cm	105 cm
Schnittbandlänge cm	51 cm	51 cm
Puinabmessung Umfang cm	50 cm	50 cm
Arbeitsbreite Drescher cm	86 cm	86 cm
Kohlimet komplett	4	4
Kohlimien Fläche dm²	315 dm²	315 dm²
Kohlimien Länge cm	340 cm	340 cm
Siebbodenfläche dm²	96 dm²	96 dm²
Siebnetzfläche dm²	80 dm²	80 dm²
Gesamtbelastbare Fläche gesamt	176	176
Länge cm	755 cm	755 cm
Breite cm beim Holzfällen	305 cm	335 cm
Höhe cm mit Kabine	330 cm	330 cm
Gewicht kg mit Kabine	4300 kg	4500 kg
Korntankvolumen hl	25 hl	25 hl
Entleerungshöhe cm	300 cm	300 cm
Vorderräder Standard	16.9R28	16.9R34
Hinterräder Standard	11.5-15	11.2R20
Längenverstellung der Förderwalze	elec.	elec.
Hubwellen-Geschwindigkeitsregelung	elec.	elec.
Dreschgeschwindigkeitsregelung	elec.	elec.
Siemenssäule	convertible	convertible
Bremsen	-	-
Heizungseinrichtung	x	x
Tischentlastung	gas damper	gas damper