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Laverda M 92 – M 182

75LaverdaM92
75LaverdaM92ohjaamo
LaverdaM132-182
75LaverdaM92
75LaverdaM92ohjaamo
LaverdaM132-182
Hersteller
Modelle
Laverda M 92, Laverda M 112, Laverda M 132, Laverda M 152, Laverda M 182
Jahre
1975-83
Info

Die 1975 vorgestellte neue Mähdrescher-Serie umfasste vier Modelle: M 92, M 112, M 132 und M 152. Das Design war kantiger als zuvor und das Entleerungsrohr wurde nun über dem Tank platziert. Im kleinsten Dreischlagmodell war ein 4-Zylinder Perkins verbaut, während die anderen Motoren 6-Zylinder hatten. Neben Fiat und OM wurden Perkins- und Ford-Motoren verwendet.

Die Schneidwerksbreite des kleinsten Modells wurde auf 87 cm erhöht. Die beiden mittleren Modelle hatten eine Vier-Schlag-Bauweise mit einer Breite von 119 cm, beim M 152 waren fünf Schläge verbaut. Die Geschwindigkeiten der Dreschtrommel und des Lüfters konnten mechanisch oder elektrisch vom Fahrersitz aus geregelt werden. Die Nachdrescheinrichtung war als Sonderausstattung erhältlich. Bei den Modellen M 112 – M 152 wurde ein neues Schneidwerk mit ölgeführtem Messerantrieb eingeführt. Dank dieser Modellreihe wurde Laverda zur Nummer eins auf dem italienischen Markt und erweiterte den Export auf über 40 Länder weltweit. In den Exportländern war Laverda zu diesem Zeitpunkt preislich günstig.

1981 ergänzte die Serie das sechsschlägige Modell M 182, das erste Modell mit elektronischer Überwachungsfunktion. Die Schnittbreite lag zwischen 420 und 660 cm, das Korntankvolumen betrug 70 hl. Der Motor war ein 225 PS starker Fiat-Sechszylinder. Der M 182 wurde im neuen Werk in Breganze gefertigt. In den 80er Jahren waren auch mittelgroße Modelle mit Hydrostat-Antrieb erhältlich.

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Technische Daten
ModellLaverda M 92Laverda M 112Laverda M 132Laverda M 152Laverda M 182
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1976-831976-831975-831975-831981-83
Erstes Verkaufsjahr19761976197519751981
Letztes Verkaufsjahr19831983198319831983
MotormarkePerkinsFiatPerkinsOMFiat
Motortyp4.2368065/80616.372Aifo CP3-18260
Hubraum cm33860 cm³5184/5499 cm³6090 cm³7412 cm³12876 cm³
Zylinderzahl/Turbo466T6V6
Leistung kW DIN77 hp DIN95/98 hp DIN117-120 hp DIN140 hp DIN225 hp DIN
Kraftübertragungmech.mech.mech.mech.hydr.
Vorwärtsgänge33333
Geschwindigkeit min.–max. km/h1,5-21,1 km/h1,5-19,8 km/h1,7-22,7 km/h1,7-21,7 km/h0-24,9 km/h
Arbeitsbreite Standard cm260 cm310 cm360 cm420 cm480 cm
Schnittbreitenoption310 cm360-420 cm420-480 cm360-540 cm420-660 cm
Schnittbandlänge cm44 cm44 cm44 cm44 cm44 cm
Puinabmessung Umfang cm60 cm60 cm60 cm60 cm60 cm
Arbeitsbreite Drescher cm87 cm104 cm119 cm135 cm160 cm
Kohlimet komplett34456
Kohlimien Fläche dm²287 dm²386 dm²443 dm²538 dm²725 dm²
Siebnetzfläche dm²67 dm²124 dm²143 dm²162 dm²268 dm²
Gesamtbelastbare Fläche gesamt198289333379551
Länge cm746/753 cm805 cm806 cm840 cm-
Breite cm beim Holzfällen291 cm355 cm405 cm465 cm-
Höhe cm ohne Kabine291 cm318 cm324/333 cm330/345 cm-
Gewicht kg ohne Fahrerkabine4310 kg6200 kg6325 kg7385 kg-
Korntankvolumen hl18,7/23 hl26,5/35 hl28/37 hl34/42,5 hl70 hl
Entleerungshöhe cm327 cm318 cm324 cm334 cm410 cm
Vorderräder Standard20-2016.9-2618.4-3018.4-3023.1-26
Hinterräder Standard8.50-1211.5-1511.5-1511.5-1513.0-18
Längenverstellung der Förderwalzehydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Hubwellen-Geschwindigkeitsregelungelec.hydr.hydr.hydr.hydr.
Dreschgeschwindigkeitsregelungadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabin
Siemenssäuleconvertibleconvertibleconvertibleconvertibleconvertible
Bremsen-----
Tisch, der der Oberfläche des Feldes folgtxxxxx
Tischentlastunggas dampergas dampergas dampergas dampergas damper
Kraftstofftank l-245 l245 l245 l380 l
Kohlimien Länge cm-356 cm356 cm379 cm453 cm
Siebbodenfläche dm²-165 dm²190 dm²217 dm²224 dm²
Breite cm ohne Tisch-297 cm297 cm300 cm-
Reifen vorn. Alternative-18.4-26-23.1-26-
Leistung PS Option--Fiat, Ford hp130 hp-
Klimaanlage----x
Heizungseinrichtung----x
Dreschertrommelüberwachung----x
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.