Laverda M 84 – M 150

Das erste Modell der neuen Mähdrescherbaureihe von Pietro Laverdan war 1963 der M 120. Die Baureihe wurde bald durch das kleinere Modell M 84 und einige Jahre später durch den M 100 erweitert. Die Motoren waren 4- und 6-Zylinder von Perkins und OM. Im Design zeigte sich die Handschrift des Industriedesigners Nizzoli.

Die Geschwindigkeiten von Dreschtrommel und Gebläse konnten mechanisch vom Fahrersitz aus eingestellt werden. Eine Nachdrescheinrichtung war als Zubehör erhältlich. Die Breite der Dreschschilde betrug beim M 84 87 cm, obwohl die Dreschtrommel nur 73 cm breit war.

Der 1971 vorgestellte M 100 AL (zweites kleines Bild) war der weltweit erste Mähdrescher mit einem in Breite und Länge starr gehaltenen Rinnen-Dreschwerk. Gleichzeitig wurde das Spitzenmodell der Baureihe, der M 150 mit 5 Dreschschilden, vorgestellt, der mit einem 6,1-Liter-Perkins- und einem 7,4-Liter-OM-Motor ausgestattet war. Der M 150 war auch mit hydrostatischem Fahrantrieb erhältlich. Vom M 120 gab es ein paralleles Modell mit Kettenlaufwerk, den M 120 R.

In Schweden wurde Laverda als Dronningborg-Laverda, in Großbritannien als Bamford-Laverda und in Frankreich als Someca verkauft.

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