Latuaula Hydro 1800 on latukone Lapista

Rovaniemeläinen Aula-Caravan on aloittanut uudelleen latukoneiden valmistuksen. Uusi kone toimii sähköhydrauliikalla ja on tarkoitettu vedettäväksi telamönkijän perässä.

Tilaajalle

Teloilla ja hydrauliikalla varustettuna Cub Cadet hoitaa ladut ja kevyet lumityöt. Ohjaamo on avoimeen kelkkaan verrattuna luksusta.

Ajoneuvot ja ympäristö|Koneet ja kulkuneuvot

23.4.200916:00

Seppo Nykänen

Artikkelin aiheet

Osaston luetuimmat

1
Koneet ja kulkuneuvot | Metaka 240 HJ on järeä koukkulavavaunu, joka säätyy korkeussuunnassa hydraulisesti
Tilaajalle
2
Ympäristönhoitokoneet | Kotimaisella BK Machine -lumilingolla myös tallaantunut lumi irtoaa hyvin tienpinnasta – lisävarusteena tieterällä varustettu vallisiipi
Tilaajalle
3
Autot | Maatalousajossa olevan kuorma-auton ajopiirturisäännöissä on poikkeuksia – piirturin käyttäminen ei ole kaikissa tilanteissa pakollista
Tilaajalle
4
Autot | Puukaasuautolla muutaman sentin kilometrikustannus – cruisailua uusiutuvalla polttoaineella
Tilaajalle
5
Autot | Volvo FL Electric -kuorma-auto tuo sähköä jakeluajoon – Volvo toimitti valmistamansa sähkökuorma-auton ensimmäiselle suomalaiselle käyttäjälle
6
Koneet ja kulkuneuvot | Aodes rynnii mönkijämarkkinoille uusilla malleillaan – kokeilussa ollut uutuus pärjäsi myös vetotehtävissä
Tilaajalle
7
Ympäristönhoitokoneet | Ravirata tasaiseksi Vreten-profiililanalla
Tilaajalle

Latuaula Hydro 1800 on latukone Lapista

Koneet ja kulkuneuvot | Metaka 240 HJ on järeä koukkulavavaunu, joka säätyy korkeussuunnassa hydraulisesti

Ympäristönhoitokoneet | Kotimaisella BK Machine -lumilingolla myös tallaantunut lumi irtoaa hyvin tienpinnasta – lisävarusteena tieterällä varustettu vallisiipi

Autot | Maatalousajossa olevan kuorma-auton ajopiirturisäännöissä on poikkeuksia – piirturin käyttäminen ei ole kaikissa tilanteissa pakollista

Autot | Puukaasuautolla muutaman sentin kilometrikustannus – cruisailua uusiutuvalla polttoaineella

Autot | Volvo FL Electric -kuorma-auto tuo sähköä jakeluajoon – Volvo toimitti valmistamansa sähkökuorma-auton ensimmäiselle suomalaiselle käyttäjälle

Koneet ja kulkuneuvot | Aodes rynnii mönkijämarkkinoille uusilla malleillaan – kokeilussa ollut uutuus pärjäsi myös vetotehtävissä

Ympäristönhoitokoneet | Ravirata tasaiseksi Vreten-profiililanalla

Koneet ja kulkuneuvot | Metaka 240 HJ on järeä koukkulavavaunu, joka säätyy korkeussuunnassa hydraulisesti

Koneet ja kulkuneuvot | Liikennevakuutuslaki tuo muutoksia työkoneiden vakuutuksiin 1.6. alkaen – jatkossa entistä useammat ajoneuvot tarvitsevat vakuutuksen

Koneet ja kulkuneuvot | Polariksen 2026-mallistossa suuntaus on sporttisten ja yleiskäyttöisten leveätelaisten moottorikelkkojen suuntaan

Autot | Maatalousajossa olevan kuorma-auton ajopiirturisäännöissä on poikkeuksia – piirturin käyttäminen ei ole kaikissa tilanteissa pakollista

Ympäristönhoitokoneet | Kotimaisella BK Machine -lumilingolla myös tallaantunut lumi irtoaa hyvin tienpinnasta – lisävarusteena tieterällä varustettu vallisiipi

Koneet ja kulkuneuvot | Aodes rynnii mönkijämarkkinoille uusilla malleillaan – kokeilussa ollut uutuus pärjäsi myös vetotehtävissä

Autot | Volvo Laplander C202 on hyötyajoneuvojen aatelia – auto on kehittynyt puolustusvoimain ajoneuvosta harrasteautoksi

Koneet ja kulkuneuvot | Ski-Doo uudisti hyötykelkkojaan vuodelle 2026 – uMotion-alustan jousitus on muuttunut radikaalisti

Koneet ja kulkuneuvot | Lynxin vuoden 2026 moottorikelkoissa on teknisiä muutoksia useammassakin mallissa – leveätelaiset kehityksen eturivissä

Koneet ja kulkuneuvot | Polariksen 2026-mallistossa suuntaus on sporttisten ja yleiskäyttöisten leveätelaisten moottorikelkkojen suuntaan

Ympäristönhoitokoneet | Tokvam AT 500R on vankka puomimurskain traktoriin – puomin pää ulottuu viiteen metriin

Ympäristönhoitokoneet | Konealan Gallup: Miten yritykset ovat investoineet tulevaan lumisesonkiin?

Ympäristönhoitokoneet | Stark RMB -tienhoitopuomi tuo tehoa ja ulottuvuutta pusikon murskaukseen – ihanteellisissa oloissa leikkuunopeus on jopa 25 km/h

Koneet ja kulkuneuvot | Honda TRX520FE2 -mönkijässä on mekaaninen vaihteisto ja jäykkä taka-akseli – uutuus etenee tasaisesti hankalassakin maastossa