KV:n toimituksen yhteinen kirjoittaja, käytetään kun kirjoittaja puuttuu tai on epäselvä

Kaksi moottorivalmistajaa ilmoittanut vääriä kulutuslukemia

Päästöhuijaus koskee IHI Power Systemsin valmistamia moottoreita sekä Hitachi Zosenin meriliikenteelle tarkoitettuja moottoreita. Kuvassa oleva laivayhtiö ei liity tapaukseen. Kuvituskuva.

Koneviesti

Uutiset

Kokeilussa ollut Dataväxt Logmaster kirjaa traktorin ajot ja kulutuksen automaattisesti − traktorin ohjaamossa ei paperilappuja tarvita työaikakirjanpitoa varten

Katoamisriskissä olevista paperilapuista päästään selvästi tarkempaan ja ennen kaikkea automaattiseen työn seurantaan, kun traktori varustetaan paikkatietoa ynnä muuta tallentavalla lukijalla.

Huolto ja tekniikka

Koneviesti vertaili traktoreiden polttoaineen kulutuksia 40 km/h ja 50 km/h nopeuksilla – miten paljon ajan säästäminen maksaa?

Koneviesti tutki traktorivertailun yhteydessä huippunopeuden vaikutuksia käytännön elämässä.

Maatalous

Kumpi kuluttaa enemmän polttoainetta – kyntö vai kultivointi? Työkoneen oikeilla säädöillä säästät selvää rahaa

Kultivointi 8 km/h nopeudella on mukavaa, mutta suuremmalla ajonopeudella moottorista saadaan kaikki irti ja sitä myötä polttoaineen kulutus pieneni 0,2 litraa muokattua hehtaaria kohti ja tunnissa saatiin muokattua 0,3 hehtaaria enemmän.

Etusivu

Konedata

Metsä

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Yritykset ja tapahtumat

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Lähetä oikaisupyyntö

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Etukuormaajan apurunko toimii traktorin oman rungon tukena. Traktori on rakennettu työkaluksi, jossa yhdistyy Ford-tekniikkaa eri mallisarjoista.

TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”

Lauri Huttunen Ford-traktoriprojektinsa edessä.

1980-luvulla rynni uusia traktorimerkkejä vilkkaille markkinoille – sähköisistä toiminnoista saatiin jo esimakua 

Ensimmäisiä 1980-luvun alun uutuusmalleja olivat Ranskan Beauvais’n tehtailla valmistetut 2000-sarjan Massey Fergusonit. Kun kuvan MF 2680 tuli saataville, oli markkinointi siirretty Valmet-sopimuksen takia Hankkijalta Konekauppa Pellervolle. 130-hevosvoimaisen ison Massikan nostolaitteen teho oli tuolloin ennätykselliset 7 320 kg.

Suomalaisvalmisteinen Fiskars 550 -kaivinkone purettiin ”atomeiksi” ja kunnostettiin uuteen loistoonsa

Massey-Ferguson 3000 -sarja toi elektroniikan osaksi traktorin perustekniikkaa – ulkoisesti mallit eivät juuri erottuneet aiemmista malleista

Massey-Ferguson esitteli vuoden 1986 lokakuun alussa uuden traktorisarjansa. Ulkonäkönsä puolesta se ei kovin paljon eronnut aikaisemmista. Sen sijaan mahdollisuus elektroniikan monipuoliseen hyödyntämiseen oli sisäänrakennettuna alusta alkaen. Kuvassa MF 3080 Datatronic, jossa tietokone on mukana.

Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Valmet 864 tuli yleiseen myyntiin 1964, prototyyppiä 80 oli esitelty laajasti edellisen vuoden maatalousnäyttelyissä ja työnäytöksissä. Sen ajan traktoriksi suurikokoinen 864 oli tarkoitettu kuormaimien ja kaivureiden peruskoneeksi, mutta sitä suositeltiin maatalouteenkin. Suurin asiakas oli TVH, joka teki 150 traktorin kertatilauksen.

Kontiolahdella säilyneestä  Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Maanvijelijä Janne Räsänen osti moottorin vuonna 1929 Kontiolahteen tuottamaan sähköä silloin, kun paikallisessa koskessa ei ollut riittävästi vettä generaattorin pyörittämiseen

Polttoaineen kulutus

Koneet ja kulkuneuvot | Kaksi moottorivalmistajaa ilmoittanut vääriä kulutuslukemia

Koneet ja kulkuneuvot | Kokeilussa ollut Dataväxt Logmaster kirjaa traktorin ajot ja kulutuksen automaattisesti − traktorin ohjaamossa ei paperilappuja tarvita työaikakirjanpitoa varten

Traktorit | Koneviesti vertaili traktoreiden polttoaineen kulutuksia 40 km/h ja 50 km/h nopeuksilla – miten paljon ajan säästäminen maksaa?

Maatalouskoneet | Kumpi kuluttaa enemmän polttoainetta – kyntö vai kultivointi? Työkoneen oikeilla säädöillä säästät selvää rahaa

Harrastekoneet | Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Huolto | TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”

Traktorit | 1980-luvulla rynni uusia traktorimerkkejä vilkkaille markkinoille – sähköisistä toiminnoista saatiin jo esimakua

Maanrakennuskoneet | Suomalaisvalmisteinen Fiskars 550 -kaivinkone purettiin ”atomeiksi” ja kunnostettiin uuteen loistoonsa

Traktorit | Massey-Ferguson 3000 -sarja toi elektroniikan osaksi traktorin perustekniikkaa – ulkoisesti mallit eivät juuri erottuneet aiemmista malleista

Traktorit | Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Koneet ja kulkuneuvot | Kontiolahdella säilyneestä Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Maanrakennuskoneet | Hitachi perustaa oman kehityskeskuksen Landcrossille Saksaan – painopisteenä sähkökoneet ja ICT-ratkaisut

Koneet ja kulkuneuvot | Nostimia valmistava Leguan Lifts laajentaa yhteistyötä Uuteen-Seelantiin

Maanrakennuskoneet | Develon panostaa sähköistymiseen – suuremmat akkukäyttöiset kaivinkoneet markkinoille ensi vuonna

Traktorit | Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Harrastekoneet | Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Koneet ja kulkuneuvot | Kontiolahdella säilyneestä Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Huolto | TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”