Traktorin hydraulinen ohjaus- ja jarrujärjestelmä

Teleskooppimaiset vetovarret jo sinänsä nopeuttavat työkoneen kiinnitystä: Jos ajaja peruutettuaan työkoneen luo huomaa, ettei traktori ole sattunut millilleen oikeaan paikkaan, hän avaa teleskoopin sokan, työntää pallonivelen työkoneen kiinnitystappiin, nousee istuimelle, peruuttaa hieman ja pudottaa työntövarren koukkumaisen pään vastaosaansa työkoneeseen. Jos kuljettaja haluaa selviytyä vielä helpommalla, voi hän hankkia erityisen pikakytkentälaitteen. Tällöin hänen täytyy ainoastaan peruuttaa traktori työkoneen luo ja nostaa hydrauliikalla ja työkone on mukana. Kehitystä – eikö totta.

Sama, alun perin lentokoneteollisuutta varten kehitetty pumppu toimittaa paineöljyn eri tarkoituksiin. Kuljettajan tehtäväksi jää availla venttiilejä ja toimittaa paineen alaista öljyä kulloinkin tarvittavaan paikkaan ohjaus-, jarru-, voimansiirto- ja työkoneiden hallintaelimiin. Voimaohjauksesta on erityisesti hyötyä kuormaajia käytettäessä, hydraulisista jarruista haluttaessa hallita perävaunuja tai vaunujonoja vaikeissa maastoissa ja liukkailla teillä.

Koneviesti 21/1961