Volvolta sähköiset kuorma-autot
Volvo panostaa vahvasti sähköisiin kuljetusratkaisuihin. Huhtikuussa esiteltiin Volvon ensimmäinen täysin sähkökäyttöinen kuorma-auto, FL Electric sekä raskaaseen kaupunkijakeluun ja jätekuljetuksiin tarkoitettu FE Electric.Volvo haluaa olla edelläkävijä uuden ympäristöystävällisemmän tekniikan kehittämisessä ja käyttöönotossa. Mallisto käsittää jo nyt CNG maakaasuautot sekä kaukoliikenteeseen tarkoitetun LNG-malliston. Seuraava askel ovat sähköiset ratkaisut.
Volvo esitteli huhtikuussa 16 tonnin FL Electricin sekä 27 tonnin FE Electricin. Autojen asiakastoimitukset alkavat vuonna 2019. Ensimmäinen Volvo FE Electric on jäteauto, joka otetaan käyttöön Saksassa Hampurissa. Siinä on erikoisvalmisteinen, Faunin kanssa yhteistyössä kehitetty päälirakenne.
FL Electricin voimalinja käsittää 185 kW enimmäistehon ja 425 Nm väännön tarjoavan sähkömoottorin sekä Volvon 2-nopeuksisen vaihteiston. Taka-akselin vääntömomentti on 16 kNm. 100–300 kWh litiumakkujen lataukseen käytetään CCS2-järjestelmän 150 kW (DC) tai 22 kW (AC) latausta. DC-pikalatauksella tyhjästä täyteen 1–2 tuntia, yölatauksella 10 tuntia (AC) akun enimmäiskapasiteettiin 300 kWh. Toimintasäde on enimmillään noin 300 kilometriä
FE Electricin voimalinjassa on kaksi enimmäisteholtaan 370 kW ja 850 Nm vääntävää sähkömoottoria. Myös FE:ssä on Volvo 2-nopeuksinen vaihteisto. Taka-akselin vääntömomentti on 28 kNm. Akkuina toimivat 200–300 kWh litiumakut. Latausjärjestelmä on sama kuin FL:ssä latausaikoineen. Toimintasäde on parhaimmillaan noin 200 kilometriä.
Myös Suomeen
Volvon täyssähköiset kuorma-autot saapuvat myös Suomeen ensi vuoden aikana, Volvo Trucksin myyntijohtaja Reino Manninen lupaa.
Sähkökuorma-autojen suurimmat hyödyt ja parhaat ominaisuudet tulevat esille kuljetustehtävissä, joissa auton keskinopeus on pieni ja ajo sisältää paljon pysähdyksiä. Yleisimpiä aloja tulee Mannisen mukaan todennäköisesti olemaan jakeluliikenne ja jätteenkeräys.
”Tietyt kuljetusten tilaajat ja kuljetusliikkeet ovat osoittaneet suurta kiinnostusta vähäpäästöisempiä kuljetusmuotoja kohtaan. Tekniikan yleistyessä kiinnostus ja myös vaatimukset vähäpäästöisiä tuotteita kohtaan tulevat yleistymään todennäköisesti hyvinkin nopeasti. Volvo haluaa olla edelläkävijä uuden ympäristöystävällisen tekniikan kehittämisessä, joten uusia innovaatiota tullaan varmasti näkemään tulevien vuosien aikana”, hän arvioi.
(Kuvat Volvo FE)
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
