Kvernelandilta uusia karhotinmalleja

Karhottimen tärkein tehtävä on ruokkia mahdollisimman optimaalisesti sitä seuraavaa korjuukonetta, on se sitten paalain, noukinvaunu tai ajosilppuri. Kverneland tarjoaa tähän tehtävään kahta uutta neliroottorista mallia.

97150-mallissa on eturoottoreiden kyynärpääripustus työleveyden vaihdellessa 9,8–15 metrin välillä. Kyynärpääratkaisun idea on taittaa eturoottori taakse, jolloin se voidaan laskea kuljetusasentoon matalaksi. Päisteautomatiikka on mahdollista säätää jokaiselle kasville ja ajonopeudelle etu- ja takaroottorien keskinäisestä viiveestä alkaen. Roottorit voidaan nostaa pareittain tai yksitellen, jos lohkolla on esimerkiksi pylväitä tai avo-ojia.

95130-karhottimessa on neljä huoltovapaata Pro Line -roottorikeskiötä. Työleveys vaihtelee 10–12,5 metrin välillä. Työleveyden säätö on hydraulinen, samoin karhonleveyden säätö. Kun roottorit nostetaan ylös ja asetetaan kuljetusasentoon - koneen leveys on alle 4 m siirtoajossa. Karhotinvarsia on mahdollisuus irrotella tilan säästämiseksi talvisäilytyksessä.