Uusi vuosi 2019 tuo markkinoille kevytautot

Markkinoilta löytyy jo erilaisia teknisiä nopeudenrajoitinratkaisuja. Kuvan 1PRO GPS-GSM Speed Limiter nopeudenrajoitin maksaa noin 350–400 euroa, ja asennusaika on mallista riippuen 1,5–2 tuntia.

Kevytauto on tavallinen henkilöauto, jonka maksiminopeus on rajoitettu 60 km/h. Kun nopeuden rajoittaminen on tehty, voidaan auto muutoskatsastaa kevytautoksi. Kevytautoksi voidaan muuttaa henkilöauto, joka on otettu käyttöön vuoden 2014 jälkeen eli aikaisintaan 1.1.2015. Jatkossa sallittu käyttöönottovuosi liukuu niin, että kevytautoksi muutettava henkilöauto saa olla enintään 10 vuoden ikäinen.

”Kun auto täyttää 10 vuotta niin se on katsastettava takaisin autoksi. Tällä halutaan varmistaa että nuorten käytössä on aina autot joissa on uusimmat ja parhaat turvavarusteet,” hanketta vahvasti ajanut kansanedustaja Timo Heinonen (kok) perustelee.

Muutos kevytautoksi ei rajoita henkilöauton paikkalukua. Käytännössä kevytautossa voi matkustaa kuskin lisäksi neljä kaveria. Auto kiihtyy kuten tavallinen henkilöauto, ja jaksaa helposti kuljettaa useamman ihmisen ja heidän harrastusvarusteensa.

Muun kuin sähkökäyttöisen kevytauton suurin sallittu omamassa (rekisteriotteessa kerrottu paino) saa olla enintään 1 500 kg. Sähköautojen painoraja on 1 800 kg akkujen painon takia. Kevytautoa verotetaan kuten henkilöautoja. Auton rekisteröinti kevytautoksi ei vaikuta siis autoveroon, ajoneuvoveroon, polttoainemaksuun tai arvonlisäveron vähennysoikeuteen. Kevytauto varustetaan samanlaisella hitaan ajoneuvon kilvellä kuin mopoautokin.

Laki astuu voimaan niin, että kevytautot tulevat mopoautojen rinnalle 1.11.2019 lähtien.

”Huomioitavaa on se, että mopoautoja ei olla kieltämässä, vaan ne jäävät edelleen vaihtoehdoksi kevytautojen rinnalle,” Heinonen painottaa.