Kangoo ja Citan voittivat vuoden 2022 pakettiauto -palkinnon

Renault Kangoon vahvuudeksi nostettiin ”Open Sesame” liukuoviratkaisu. Renault on saavuttanut arvostetun palkinnon kolme kertaa aiemmin vuosina 1998, 2002 ja 2012 Kuva: Valmistaja

Mercedes-Benz Citanin MBUX-järjestelmä sekä turvallisuusjärjestelmät keräsivät tuomaristolta kiitosta. Mercedes-Benz on voittanut myös kolme kertaa aiemmin vuosina 1995, 1997 ja 2005 Kuva: Timo Rintakoski

IVOTY-tuomariston pääkriteerit valinnassa olivat auton tehokkuus, turvallisuus, kestävyys sekä ympäristön huomioiminen pakettiautojen markkinoilla. Kokonaisuudessa heijastui sekä Renaultin että Daimlerin monivuotinen yhteistyö uuden mallin suunnittelussa ja toteutuksessa. T

uomaristo nosti Renault Kangoon vahvuudeksi ”Open Sesame”, eli kätevän ilman b-pilaria toteutetun liukuovirakenteen avulla auton kylki aukeaa kokonaiset 1,45 metriä, mikä tekee lastauksesta erityisen helppoa, vaikka joutuisi pysäköimään ahtaaseen paikkaan.

Mercedes-Benzin osalta tuomaristo halusi korostaa MBUX-käyttöjärjestelmän tuomia mahdollisuuksia sekä turvallisuusvarusteita ja -järjestelmiä.

Valinnassa oli mukana 14 kappaletta viimeisen 12 kuukauden aikana julkaistua pakettiautoa. Kangoon ja Citanin jälkeen seuraaviksi tulivat viidennen sukupolven VW Caddy sekä Stellantis Groupin pienet sähköpakettiautot Opel Combo-e, Citroen e-Berlingo ja Peugeot e-Partner ja samalle alustalle pohjautuva Toyota Proace City Electric.