Gleaner E / E III

Po krótkotrwałym modelu T, drugie pojawienie się Gleanera w mniejszej klasie wielkości zakończyło się sukcesem. Model E wyprodukowano w liczbie 17 300 sztuk w latach 1962-67. Technika modelu E była podobna do modelu A. Walcowy bęben do zrzutu był pozbawiony kolców, hydrauliczna regulacja wysokości walca zrzutowego była wyposażeniem dodatkowym, mostek napędowy zamknięty, separacja odbywała się za pomocą transporterów po bębnie młócącym, kierowanie nie było wspomagane, a hamulce kierownicze stanowiły wyposażenie dodatkowe. Bęben młócący został zwężony, a zbiornik na ziarno zmniejszony, lecz w pozostałych aspektach wymiarowo odpowiadał modelowi A. Silnik to bardzo słabo wysterowany benzynowy silnik Allis-Chalmers o mocy 36 koni mechanicznych. Dość mała moc przy 390 cm stole tnącym. Kabina była dostępna również w tym modelu.

W modelu E III, wprowadzonym w 1967 roku, pojawiła się bardziej kanciasta tylna część, odnowiona kabina, ulepszona hydraulika, zwiększona moc oraz większy zbiornik na ziarno.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.