Same Silver W85 – W105

Im Frühjahr 2001 begann Same, für den nordischen Markt wassergekühlte Silvere-Modelle herzustellen. Der Traktor war tatsächlich ein Hürlimann XT mit orangen Kunststoffverkleidungen, also ein Lamborghini Premium. Die Felgen der Silvere waren bereits in der cremegelben Farbe von Lamborghini/Hürlimann gehalten. Same zeigte offenbar eine gewisse Skepsis gegenüber der Wasserkühlung, denn zusätzlich zur normalen Wasserkühlung wurden die Kolben von unten mit einem kontinuierlichen Ölstrahl gekühlt, und alle Modelle verfügten außerdem über einen Motorölkühler.

Im Prospekt waren auch die Daten des Modells W85 abgedruckt, tatsächlich handelte es sich jedoch um die Modelle W95, W100 und den 6-Zylinder W105. Die höchsten Leistungen stiegen um 3-5 PS, während die maximalen Drehmomentwerte unverändert blieben, mit Ausnahme des Sechszylinders.

Bei der Ausstattung gab es kleinere Änderungen: Kriechgang war nun serienmäßig, sodass 20+20 Schaltgänge zur Verfügung standen oder bei Ausstattung mit Agroshift-Schnellschaltung sogar 60+60 Gänge. Die Reifen des W95 wurden kleiner, ebenso die Hubkraft, die jedoch später wieder auf 4700 Kilogramm angehoben wurde. Elektronisch gesteuerte und programmierbare Motordrehzahlregelung sowie eine E-Hydraulikpumpe waren ab dem W100 serienmäßig.

Anfang 2004 wurden die Silvere-Modelle überall auf wassergekühlt umgestellt und es gab kleine Modelländerungen. In Finnland wurden die altmodisch aussehenden Silvere noch bis 2005 verkauft.

Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.