Same Iron 150-190 Continuo / Lamborghini R6.150-R6.190 VRT
Hersteller
Modelle
Same Iron 150.7 Continuo, Lamborghini R6.150.7 VRT, Same Iron 165.7 Continuo, Lamborghini R6.165.7 VRT, Same Iron 150 Continuo, Lamborghini R6.150 VRT, Same Iron 170 Continuo, Lamborghini R6.170 VRT, Same Iron 190 Continuo, Lamborghini R6.190 VRT
Jahre
2005-13
Info
Deutz-Fahr TTV erhielt im Jahr 2005 Schwestermodelle für Samen und Lamborghini. Das Getriebe war ein ZF Eccom mit 4 Geschwindigkeitsbereichen, die einen hohen mechanischen Antriebsanteil bei den wichtigsten Arbeitsgeschwindigkeiten ermöglichten. 50 km/h wurden bei 1840 U/min erreicht. Die Motoren waren geladene 7,1-Liter-Deutz-Motoren. Die Hubkraft betrug 9240 kg. Die Kabinenfederung war mechanisch, optional war eine pneumatische Federung erhältlich. Der Geräuschpegel in der Kabine lag bei 72 dB.
Ende 2007 kamen neue 6,1-Liter-Ventilmotoren mit Common-Rail-Einspritzung und einer Zusatzleistungsfunktion beim Modell 170. Im Frühjahr 2008 wurde der leistungsstärkere stufenlose 190 vorgestellt. Er war größer und in vielerlei Hinsicht robuster als die kleineren Modelle. Das Hydrauliköl war getrennt vom Getriebeöl. Für den 190 waren bis zu sieben elektrische Hydraulikventile erhältlich. Die Kabinenfederung war pneumatisch. Der Geräuschpegel in der Kabine des 190 lag bei 70 dB.
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Technische Daten
| Modell | Same Iron 150.7 Continuo | Lamborghini R6.150.7 VRT | Same Iron 165.7 Continuo | Lamborghini R6.165.7 VRT | Same Iron 150 Continuo | Lamborghini R6.150 VRT | Same Iron 170 Continuo | Lamborghini R6.170 VRT | Same Iron 190 Continuo | Lamborghini R6.190 VRT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 2005-07 | 2005-07 | 2005-07 | 2005-07 | 2007-13 | 2007-13 | 2007-13 | 2007-13 | 2008-13 | 2008-13 |
| Erstes Verkaufsjahr | 2005 | 2005 | 2005 | 2005 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2008 | 2008 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
| Motortyp | BF6M1013E | BF6M1013E | BF6M1013E | BF6M1013E | TCD2012 L6 4V | TCD2012 L6 4V | TCD2012 L6 4V | TCD2012 L6 4V | TCD2012 L6 4V | TCD2012 L6 4V |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Hubraum cm3 | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm |
| Maximale Leistung PS/Umin ISO | 162/2000 hp ISO/rpm | 162/2000 hp ISO/rpm | 174/2000 hp ISO/rpm | 174/2000 hp ISO/rpm | 165/1800 hp ISO/rpm | 165/1800 hp ISO/rpm | 169(184)/1800 hp ISO/rpm | 169(184)/1800 hp ISO/rpm | 222(224)/1800 hp ISO/rpm | 222(224)/1800 hp ISO/rpm |
| Nennleistung PS/U/min ECE | 147/2300 hp ECE/rpm | 147/2300 hp ECE/rpm | 156/2300 hp ECE/rpm | 156/2300 hp ECE/rpm | - | - | - | - | - | - |
| Drehmoment Nm/Umdr. ISO | 565/1300 Nm/rpm ISO | 565/1300 Nm/rpm ISO | 615/1300 Nm/rpm ISO | 615/1300 Nm/rpm ISO | 606/1300 Nm/rpm ISO | 606/1300 Nm/rpm ISO | 693/1400 Nm/rpm ISO | 693/1400 Nm/rpm ISO | 851/1300 Nm/rpm ISO | 851/1300 Nm/rpm ISO |
| Gänge | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Kriechgeschwindigkeiten | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Synchronisiert | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Kriechgang | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Richtungswähler | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nenngeschwindigkeiten | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 110 (160) l/min | 110 (160) l/min |
| Hydraulikdruck bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hubwerk | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Hubkraft kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 10000 kg | 10000 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 10.26 | 10.26 | 10.26 | 10.26 | 10.25 | 10.25 | 10.25 | 10.25 | 11.6 | 11.6 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 20.8R38 | 20.8R38 | 20.8R38 | 20.8R38 | 580/70R38 | 580/70R38 | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R42 | 650/65R42 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 6525 kg | 6525 kg | 6630 kg | 6630 kg | 6525 kg | 6525 kg | 6525 kg | 6525 kg | 7425 kg | 7425 kg |
| Höhe cm | 298 cm | 298 cm | 298 cm | 298 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 316 cm | 316 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 473 cm | 473 cm | 473 cm | 473 cm | 476 cm | 476 cm | 476 cm | 476 cm | 481 cm | 481 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 277 cm | 277 cm | 277 cm | 277 cm | 277 cm | 277 cm | 277 cm | 277 cm | 282 cm | 282 cm |
| Kraftstofftank l | 270 l | 270 l | 270 l | 270 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 305 l | 305 l |
| Lautstärke kabine dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB | 70 dB | 70 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock |
| Ausgleichsgetriebe Sperrautomatik | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Luftgefedeter Sitz | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Klimaanlage | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | - | - | - | - | 157/2100 hp ISO/rpm | 157/2100 hp ISO/rpm | 165/2100 hp ISO/rpm | 165/2100 hp ISO/rpm | 203/2100 hp ISO/rpm | 203/2100 hp ISO/rpm |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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