Same Diamond 215-270 / Lamborghini R8.215-270
Hersteller
Modelle
Same Diamond 215, Lamborghini R8.215, Same Diamond 265, Lamborghini R8.265, Same Diamond 230, Lamborghini R8.230, Same Diamond 270, Lamborghini R8.270
Jahre
2006-12
Info
Im Herbst 2006 erhielten die 7,1-Liter-Motoren der Modelle Diamond und R8 Common-Rail-Direkteinspritzung und 4-Ventil-Technik. Ein Jahr später wurden die Motoren weiter verbessert, unter anderem durch einen neuen Ladeluftkühler, wodurch das Drehmoment gesteigert wurde. Ansonsten blieb die Modellreihe nahezu unverändert. Es gab 40+40 Gänge inklusive Kriechgang. Das Schnellganggetriebe war 4-stufig und auch die Bereichsschaltung wurde automatisch gesteuert.
Die leistungsgesteuerte Hydraulik förderte 120 l/min, serienmäßig waren vier elektrohydraulisch gesteuerte Ventilblöcke verbaut. Für die Wendeautomatik konnten 16 Funktionen programmiert werden. Vorne und hinten gab es zuschaltbare 100 % Zahnrad-Sperrdifferentiale. Die Vorderachse war hydraulisch gefedert. Die Kabinenfederung war pneumatisch mit Niveauregulierung ausgestattet. Der Wendekreis wurde mit 13,5 Metern angegeben.
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Technische Daten
| Modell | Same Diamond 215 | Lamborghini R8.215 | Same Diamond 265 | Lamborghini R8.265 | Same Diamond 230 | Lamborghini R8.230 | Same Diamond 270 | Lamborghini R8.270 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 2006-07 | 2006-07 | 2006-07 | 2006-07 | 2007-12 | 2007-12 | 2007-12 | 2007-12 |
| Erstes Verkaufsjahr | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2012 | 2012 | 2012 | 2012 |
| Motortyp | TCD2013 L06 4V | TCD2013 L06 4V | TCD2013 L06 4V | TCD2013 L06 4V | TCD2013 L06 4V | TCD2013 L06 4V | TCD2013 L06 4V | TCD2013 L06 4V |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Hubraum cm3 | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm |
| Maximale Leistung PS/Umin ISO | 230/1800 hp ISO/rpm | 230/1800 hp ISO/rpm | 275/1800 hp ISO/rpm | 275/1800 hp ISO/rpm | 244(249)/1800 hp ISO/rpm | 244(249)/1800 hp ISO/rpm | 269(275)/1800 hp ISO/rpm | 269(275)/1800 hp ISO/rpm |
| Nennleistung PS/U/min ECE | 200/2300 hp ECE/rpm | 200/2300 hp ECE/rpm | 250/2350 hp ECE/rpm | 250/2350 hp ECE/rpm | - | - | - | - |
| Maximale Leistung PS/Umin ECE | 211/1800 hp ECE/rpm | 211/1800 hp ECE/rpm | 262/1800 hp ECE/rpm | 262/1800 hp ECE/rpm | - | - | - | - |
| Drehmoment Nm/Umdrehung ECE | 833/? Nm/rpm ECE | 833/? Nm/rpm ECE | 1028/? Nm/rpm ECE | 1028/? Nm/rpm ECE | 961/1100 Nm/rpm ECE | 961/1100 Nm/rpm ECE | 1052/1300 Nm/rpm ECE | 1052/1300 Nm/rpm ECE |
| Gänge | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 |
| Synchronisiert | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 | 40+40 |
| Kriechgang | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step |
| Richtungswähler | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nenngeschwindigkeiten | 0,5-50,0 | 0,5-50,0 | 0,5-50,0 | 0,5-50,0 | 0,48-50,0 | 0,48-50,0 | 0,48-50,0 | 0,48-50,0 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hubwerk | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Hubkraft kg | 10500 kg | 10500 kg | 10500 kg | 10500 kg | 10500 kg | 10500 kg | 10500 kg | 10500 kg |
| Zapfwelle U/min | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 8410 kg | 8410 kg | 9050 kg | 9050 kg | 9430 kg | 9430 kg | 9450 kg | 9450 kg |
| Höhe cm | 327 cm | 327 cm | 327 cm | 327 cm | 327 cm | 327 cm | 327 cm | 327 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 527 cm | 527 cm | 527 cm | 527 cm | 527 cm | 527 cm | 527 cm | 527 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 310 cm | 310 cm | 310 cm | 310 cm | 310 cm | 310 cm | 310 cm | 310 cm |
| Kraftstofftank l | 360 (550) l | 360 (550) l | 550 l | 550 l | 425 (585) l | 425 (585) l | 585 l | 585 l |
| Lautstärke kabine dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock |
| Ausgleichsgetriebe Sperrautomatik | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Luftgefedeter Sitz | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Klimaanlage | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Fahrcomputer | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Kriechganggetriebe | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | - | - | - | - | 219/2100 hp ISO/rpm | 219/2100 hp ISO/rpm | 262/2100 hp ISO/rpm | 262/2100 hp ISO/rpm |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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