Fiatagri 60-94 – 88-94

Anfang 1993 erhielten die kleinen Traktoren der 90er-Serie mit der leicht überarbeiteten 94er-Serie einen Nachfolger. Das Aussehen und die Farbgebung wurden dem Stil des Winner angepasst. Die Modelle waren 60-94 (60 PS), 65-94 (65 PS), 72-94 (70 PS), 82-94 (80 PS) und 88-94 (85 PS). Trotz der größeren Modellbezeichnungen blieben die Leistungen unverändert. Wie beim Vorgängermodell gab es zahlreiche Getriebevarianten. Der Fahrtrichtungswender gehörte ab dem Modell 72-94 zum Standard. Eine neue Option war das serienmäßige 20+12-Getriebe beim Modell 82-94, das ein bekanntes 12+12-Getriebe mit acht Kriechgangstufen erweiterte. Der Bereichsumschalter war weiterhin unsynchronisiert. Die 11"-Kupplung war ab Modell 72-94 eine Keramikkupplung.

Neue Merkmale und Ausstattungen waren leistungsfähigere Hinterradbremsen, die elektrohydraulische Zuschaltung des Allradantriebs, die manuell gleichzeitig mit dem Heck zuschaltbare Frontzahnsperre sowie die automatische Differenzialsperre (ab 72-94) und die Allradkupplung beim Bremsen (nicht beim 60-94). Als Sonderausstattung war ein neues Bordcomputer-System und eine 750 U/min Zapfwelle erhältlich. Der Lenkeinschlag der Vorderräder betrug ab 72-94 50 Grad, bei den kleineren Modellen nur 45 Grad. Die Heckhydraulik war mechanisch, die Steuerung erfolgte über Zugstreben.

Das Fahrerhaus basierte grundlegend auf dem bekannten Pininfarina-Design. Für Finnland wurde eine Superkomfort-Version importiert, deren Geräuschpegel etwa 80–82 dB betrug und serienmäßig unter anderem teleskopische Seitenspiegel hatte. Vom Fahrerhaus gab es auch eine Forstversion, bei der die Bedienelemente vom Drehbereich des Sitzes verlegt wurden.

Neben der 94er-Serie wurde eine gleiche Technik verwendende kabinenlose 93er-Serie gefertigt.

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