Fiat/Fiatagri 466-766

Die Fiat 66-Serie war eine kleinere und günstigere Alternative zur 80-Serie. Die Außenmaße waren deutlich kompakter, doch am technischen Umfang wurde kaum gespart. Die Hubkraft und die Hydraulikleistung entsprachen dem Niveau der teureren Serie, die Bremsen waren ölbadgeschmiert und bei der Allradvariante war eine hydrostatische Lenkung vorhanden. Das Getriebe war vollständig synchronisiert, sogar noch vor den kleinsten Modellen der 80-Serie, und es war auch eine Zapfwellen-Drehzahl von 1000 U/min verfügbar. Die Kabine war schlicht gehalten, aber der Geräuschpegel lag laut Herstellerangabe nicht über 82 Dezibel. Als Option war ein Sonnendach für die Kabine erhältlich.

Das Getriebe war zunächst mit 12+4 Gängen oder mit Kriechgängen mit 20+8 Gängen erhältlich. Ab 1984 gab es auch ein 12+12-Gang-Stufenwendegetriebe. Den 466 gab es außerdem mit einem teilweise synchronisierten 12+3-Gang-Getriebe. Beim Allradantrieb war eine Mittelseenwelle verbaut, jedoch war die Differenzialsperre an der Vorderachse nur beim 666 serienmäßig. Technisch eng verwandt mit der 66-Serie waren die von Fiat übernommene Agrifull-Modelle mit vergleichbarer Leistung.

1984 wurde der 766 mit dem Motor des 780 vorgestellt, der eine Hubkraft von 3580 kg hatte.

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