Kainuun Sora otti käyttöön uudet Lokotrack-murskauslaitteet

Uusi LT106-leukalaitos ja LT220D-kara-seulalaitos vievät yhteensä noin 25 % vähemmän polttoainetta tunnissa vanhoihin malleihin verrattuna.

Uutuuslaitteiden ensimmäiset puraisut kiveen tehtiin Sotkamon louhoksella. Murskauslaitteiden kehitys on ottanut isoja askelia eteenpäin kahdessa vuosikymmenessä. Uudet mallit syövät kiveä ahneemmin ja kuluttavat noin 25 % vähemmän polttoainetta. Lisäksi laitteita on kätevämpi kuljettaa.

”Tavaraa näyttää tulevan hihnalta aiempaa enemmän ja tankissa riittää polttoainetta vielä 12 tunnin yhtämittaisen murskauksen jälkeenkin, joten kulutus on vanhoja laitteita noin neljäsosan pienempi. Myös kuljetus työmaalta toisella käy myös kätevästi. Laitteet puhdistaa ja siirtää lavetille tunnissa, kun mitään osia ei enää tarvitse purkaa,” arvioi ensikokemuksiaan Kainuun Sora Oy:n toimitusjohtaja Jukka Heikkinen.

Laitetoimittajana on suomalainen Metso, joka saa Heikkiseltä myönteisiä arvioita.

”Kyllä kotimaisiin Lokotrackeihin kannattaa luottaa. Laitteet on kehitetty toimiviksi, ja Metso kyllä vastaa huutoon silloin, kun on kysyttävää”, kehuu Heikkinen.

Laitetarkistukset Kainuun Soran murskatiimi tekee Metson listan mukaan kahdesti päivässä, aina vuoron vaihtuessa. Viisivuotisen, jatkettuun takuusopimukseen kuuluvat Metson tekemät, tarkemmat ja säännölliset tarkistukset sekä alkuperäiset kulutusosat.

”Otimme kauppaan mukaan myös viiden vuoden jatketun huoltosopimuksen, joka sisältää kulutusosatoimitukset ja säännölliset laitetarkistukset. Tällä halusimme varmistaa, että myllyt pyörivät aina silloin, kun tarvitaan”, Heikkinen kertoo.