Valmet

Valtion Metallitehtaat, czyli Valmet, zaczęły pod koniec lat 40. XX wieku projektować mały traktor. Zamiast popularnych w Europie Środkowej jednocylindrowych silników diesla, jako napęd małego traktora wybrano 4-cylindrowy silnik benzynowy. Valmet 15 trafił do sprzedaży w 1952 roku. Pięć lat później zaprezentowano model 33 wyposażony w nowoczesny, 3-cylindrowy silnik diesla z bezpośrednim wtryskiem. Następnie wprowadzano stopniowo zmodernizowane wersje, w których zastosowano m.in. zsynchronizowaną skrzynię biegów. W 1960 roku rozpoczęto również produkcję w Brazylii, gdzie zastosowano silnik MWM.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.