Kiinteistötraktoreista on vielä moneksi

Kiinteistötraktoreiden työtehtäviä tehdään nykyisin monilla traktoriksi rekisteröidyillä koneilla – varsinkin pienet pyöräkuormaimet ovat vallanneet alaa. Eräs maahantuoja luopui kompaktitraktoreiden myynnistä kannattamattomana, ja on sittemmin painottanut toimintaansa muiden koneiden, kuten traktoriksi rekisteröitävien pyöräkuormainten myyntiin.

Pääkirjoitukset KV 11/2019 14.08.2019

Helppokäyttöisyyttä sähköllä

Harva hankkii enää verkkovirralla toimivaa porakonetta, koska akkukoneet ovat nykyään erittäin käteviä. Sähkökäyttö lisääntyy akkujen nopean kehityksen ansiosta koko ajan entistä suuremmissa työkoneissa ja ajoneuvoissa.

Pääkirjoitukset KV 11/2019 14.08.2019

Kesäsää vaihtelee ja lomapaniikki vaivaa

Riittävä lepo ja vapaa-aika ovat hyvinvoinnin ja työssä jaksamisen kannalta tärkeitä etenkin yrittäjille, joiden on vaikea pitää sairaslomaa, koska sijaista ei ole.

Pääkirjoitukset KV 10/2019 18.07.2019

Pidä huoli peräkärrystäsi

Kesälomakauden alun varma merkki on varsinkin moottoriteiden pientareilla pyörättömänä seisovat kevytperävaunut, elleivät ne sitten kiidä ohituskaistalla selvästi ajoneuvokohtaista nopeusrajoitusta rikkoen.

Pääkirjoitukset KV 10/2019 18.07.2019

Hallintalaitteilla ergonomiaa

Siinä, missä turvaohjaamot ovat parantaneet traktorin kuljettajan turvallisuutta ja sittemmin tasalattiaisina ja hyvin äänieristettyinä myös ergonomiaa, on myös hallintalaitteiden kehittymisellä vaikutuksensa työviihtyvyyteen.

Pääkirjoitukset KV 9/2019 19.06.2019

Turvallisuutta pakolla

Traktorimaailma muuttui merkittävästi, kun traktoreiden turvakehikko tai -ohjaamo määrättiin pakolliseksi varusteeksi 1.7.1969 alkaen. Ohjaamoiden kehitys oli alussa hidasta, mutta tänä päivänä ohjaamon ergonomia on tärkeä traktorin valintaperuste.

Pääkirjoitukset KV 9/2019 19.06.2019

Puunkorjuu taas haasteiden edessä

Viime vuosien aikana suomalaisen puunkorjuun kehitys on suuntautunut vahvasti ympärivuotiseen pehmeiden maiden puunkorjuuseen. Samalla suurten soiden ojitusmäärien myötä metsätalouskäyttöön saatujen alueiden puusto on järeytynyt, ja korjattavan puuston määrä lisääntyy entisestään.

Pääkirjoitukset KV 8/2019 29.05.2019

Leasing lisää vaihtokonetarjontaa

Hyväkuntoisten käytettyjen traktoreiden ja työkoneiden kysyntä on pysynyt vakaana – tekniikaltaan nykyaikainen, mutta hinnaltaan edullinen kone kiinnostaa. Suomessa tällaisia koneita on vain vähän tarjolla, koska uusien koneiden myynti on pientä. Koneliikkeet tarjoavat apua pulmaan kauppaamalla ulkomailta tuotuja koneita.

Pääkirjoitukset KV 8/2019 29.05.2019

Tyhjäkäynnin vähentäminen säästää rahaa

Münchenissä järjestettiin huhtikuussa 2019 maailman suurin maarakennuskonenäyttely Bauma. Digitaalisuus ja ympäristö olivat tapahtuman ykkösasioita, mutta myös työympäristö ja työmaiden turvallisuus olivat vahvasti esillä.

Pääkirjoitukset KV 7/2019 16.05.2019

Pienmoottorit kehittyvät

Pienkoneiden moottoreiden kehitys on ollut ajoittain hyvinkin stabiilia. Tiukentuneet päästömääräykset ovat vähitellen pakottaneet valmistajat tekemään radikaalejakin ratkaisuja. Ja EU-alueelle vuoden alussa astunut tiukempi määräys kaikkien pienkoneiden moottoreiden päästörajoista on lopettamassa pienerinä tuotujen "satunnaispäästöisten" moottoreiden tulvan. Tämä aiheuttaa omat kuvionsa ruohonleikkureiden kohdalla, sillä niissä on käytetään myös erittäin perinteistä tekniikkaa – akkukäyttöiset leikkurit voivat olla yllättävän kilpailukykyisiä tulevaisuudessa.

Pääkirjoitukset KV 7/2019 16.05.2019

Musta ja pyöreä

Renkaita kuvataan monesti rankasti yleistäen, että ne ovat mustia ja pyöreitä. Värillä ei ole väliä – pyöreys on sen sijaan ehdoton edellytys, jotta nykyaikaisilla traktoreilla voidaan ajaa 60 km/h tai muutamalla harvalla mallilla jopa 80 km/h.

Pääkirjoitukset KV 6/2019 17.04.2019

Mönkijä 50 vuotta

Mönkijäksi kutsuttu maastoajoneuvo sai alkunsa Hondan vuonna 1969 esittelemästä 3-pyöräisestä ajokista. Noista ajoista mönkijät ovat kehittyneet todella paljon. Viimeistään mahdollisuus rekisteröidä mönkijä traktoriksi teki siitä vakavasti otettavan hyötyajoneuvon – vaikka mönkijä aikoinaan valittiin jopa vuoden turhakkeeksi.

Pääkirjoitukset KV 6/2019 17.04.2019

Suomi menestyy uudella tekniikalla

Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestö OECD:n pääsihteeri Àngel Gurría vierailee Suomessa 14.–15. maaliskuuta. Hän totesi haastattelussa, että digitaalisuuden hyödyntäminen on yksi Suomen menestyksen syistä.

Pääkirjoitukset KV 5/2019 28.03.2019

Tehostamisella tulosta

Työn tai organisaation tehostaminen herättää usein hieman kolkkoja mielikuvia. Asia koetaan helposti toiminnan supistamiseksi tai henkilömäärän pienentämiseksi. Pienissä ja keskisuurissa maarakennus- tai kiinteistöhuoltoalan yrityksissä toimintaa voidaan kuitenkin tehostaa vähemmänkin radikaaleilla toimilla.

Pääkirjoitukset KV 5/2019 28.03.2019

Tosiasiat hämärtyvät

Tulevat vaalit ovat myös ilmastovaalit, mikä näkyy ympäristöasioista ja varsinkin hiilen sidonnasta käytävän keskustelun huonona laatuna. Asioista tehdään tarpeettoman monimutkaisia. Esimerkiksi pellon multavuuden lisääntyminen tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että maaperään on sitoutunut hiiltä aiempaa enemmän.

Pääkirjoitukset KV 4/2019 14.03.2019

Helpompaa hitsausta

KV 4/2019 -lehdessä julkaistavaa pienten invertterimigien testiä tehdessämme kuulimme useampaan otteeseen hämmästyneen kommentin. Vaikka kommentoijien tausta vaihteli kokeneesta hitsaajasta harvemmin hitsauskonetta käyttävään harrastajaan, oli sisältö sama: nämä uudet hitsauslaitteet ovat niin helppoja käyttää, että hitsaaminen onnistuu kuin itsestään.

Pääkirjoitukset KV 4/2019 14.03.2019

Traktorikanta vanhenee käsiin

Yli 1 800 kiloa painavia ja teholtaan yli 35 kilowattisia ajoneuvoja rekisteröitiin vuonna 2018 traktoriksi vain 1 418 kappaletta. Traktorimyynti tekikin viime vuonna jälleen uuden ennätyksen, sillä näin pieniä myyntilukuja ei ole nähty yli 60 vuoteen. Alhainen myyntimäärä ei ollut yllätys, koska traktoreita käyttävien yrittäjien taloustilanne on tiukka.

Pääkirjoitukset KV 3/2019 21.02.2019

Kisaillaan

Koneviestin viljelymenetelmäkoe osallistui ensimmäistä kertaa YEN-satokilpailuun. Englannissa järjestettävään kilpailuun osallistui 202 joukkuetta eri maista, ja siten myös hyvin erilaisista viljelyolosuhteista.

Pääkirjoitukset KV 3/2019 21.02.2019

Kuljetukset puntariin

Kuljetusten määrä kasvaa väistämättä tila- ja yrityskoon kasvun vuoksi. Pellot ja työmaat ovat yhä kauempana yrityksen toimipaikoista, minkä vuoksi koneiden, tuotantotarvikkeiden ja tuotteiden kuljetusmatkat pitenevät. Kuljetusten ajoitukseen ja kuljetusvälineen valintaan pitääkin paneutua aiempaa tarkemmin, jotta kustannuksia ja energiankulutusta pystytään vähentämään. Kuljetuskapasiteetin kasvattaminen parantaa yleensä tehokkuutta ja alentaa siten kuluja.

Pääkirjoitukset KV 2/2019 31.01.2019

Valot kuntoon!

Syksy ja talvi ovat haasteellista aikaa liikenteessä – etenkin näkemisen, mutta myös näkymisen osalta. Uusia autoja vaivaa usein kuljettajien tietämättömyys valojen toiminnasta: päiväajovaloilla hämärässä liikkuvat takavalottomat autot ovat vaarallisen yleinen näky.

Pääkirjoitukset KV 2/2019 31.01.2019

Nojatuolimatka omalle metsäpalstalle

Suomessa metsätiloilla on tapahtumassa varsin suuri sukupolvenvaihdos. Edellisen sukupolven omistajille metsän jokainen kallio, notko ja suonsilmäke oli tuttu, sillä metsässä oli liikuttu läpi elämän. Nyt seuraavan sukupolven omistajat saattavat asua kaukana, ja heidän elämänsä olla niin kiireistä, että omaan metsään pääsee vain harvoin jos ollenkaan. Ja käynti metsässä voi tuoda yllätyksen: lapsuuden nuori metsä on valtavaa kuusikkoa tai kukkaniitty muuttunut lepikoksi.

Pääkirjoitukset KV 1/2019 10.01.2019

Kopterit hyötykäytössä

Vanha sanonta ”isännän askel pellon kasvattaa” kuvaa hyvin sitä, että yritys- tai muu toiminta vaatii aina seurantaa, jonka mukaan toimintaa ohjataan. Sanonta pitää yhä paikkansa, ja seurantaan käytettävissä oleva keinovalikoima on kasvussa.

Pääkirjoitukset KV 1/2019 10.01.2019

Oikoteitä entisöintionneen

Jokainen vähänkään kunnianhimoisempi entisöijä pyrkii mahdollisimman alkuperäiseen lopputulokseen. Huolella maalattu, tehdasuuden veroinen traktori on esineenäkin kaunis. Kaiken kruunaa konstailematon tekniikka, varsinkin jos konetta voidaan käyttää oikeaan työhön – ainakin näytösluontoisesti.

Pääkirjoitukset KV 18/2018 13.12.2018

Monenlaista polttoainetta

Ilmastokokoukset ja hiilidioksidipäästöjen vähentäminen vauhdittavat keskustelua ajoneuvojen energiavaihtoehdoista. Aihe ei suinkaan ole uusi, sillä traktoreiden ja työkoneiden käyttövoima on muuttunut niiden 150-vuotisen historian aikana useita kertoja, mikä on helppo havaita käymällä museokonetapahtumissa ja tutustumalla historiaan vaikkapa Koneviestin arkiston kautta.

Pääkirjoitukset KV 18/2018 13.12.2018

Ilmastoajattelua betonirakentamiseen

Betonia on maatilarakentamisessa käytetty vuosikymmenten saatossa paljon – varsin ymmärrettävästi. Kovassa rasituksessa tarvitaan lujaa ja kestävää rakennemateriaalia.

Pääkirjoitukset KV 17/2018 05.12.2018

Näyttelyt tarvitsevat uudistamista

Kotimainen näyttelysesonki on takana. Kävijämäärältään suurin tapahtuma oli Okra, jossa kävi yli 81 000 kävijää. Helsingissä Maatalouskonemessuilla kävi noin 17 000 henkeä, ja KoneAgriassa yli 8 000. Kuluneen vuoden aikana suomalaisissa maatalousalan näyttelyissä ja tapahtumissa kävi yli 100 000 vierasta, mikä osoittaa, että näyttelyiden ammatilliselle annille on kysyntää. Näyttelyt ovat myös merkittävä sosiaalinen tapahtuma, minkä merkitystä ei pidä vähätellä.    

Pääkirjoitukset KV 17/2018 05.12.2018

Onko päivitykset kunnossa?

Tietotekniikka on tullut yhä tärkeämpään osaan maatalouskoneidenkin ohjauksessa ja toimintojen hallinnassa. Vähänkin monimutkaisemmassa koneessa on sensoreita ja antureita, joiden välittämän tiedon varassa koneen keskusyksikkö ohjaa koneen toimintaa. Pystyäkseen ohjaamaan konetta, keskusyksikkö tarvitsee ohjelman. Ohjelmistoja kehitetään jatkuvasti, ja ohjelmistopäivityksiä tulee jo käytössä oleviin koneisiinkin ajoittain. Yleensä päivityksellä pyritään parantamaan koneen toimintaa, mutta kyseessä voi olla myös alkuperäisessä ohjelmassa olevan virheen korjaaminen. Mitä uudempi konemalli on, sitä suuremmalla todennäköisyydellä korjattavaa riittää.

Pääkirjoitukset KV 16/2018 14.11.2018

Punnitse työkoneesi

Traktoreita ja työkoneita koskevat tieliikenne- ja ajokorttimääräykset ovat muuttuneet merkittävästi parin viime vuoden aikana. Olemme vuosien odottelu jälkeen siirtymässä yhtenäisiin käytäntöihin EU:n sisällä. Tässäkin tapauksessa lakien harmonisoinnista on sekä hyötyä että haittaa.

Pääkirjoitukset KV 16/2018 14.11.2018

Tienhoito muutoksessa

Perinteinen tienhoito on murroksen kourissa. Tuoreiden ilmastomuutosraporttien perusteella Suomenkin tiestö on muuttumassa yhä enemmän jatkuvan rospuuton aikakaudelle. Tähän saakka monien työkohteiden hoitaminen esimerkiksi metsätalouden saralla on perustunut routakauden hyödyntämiseen, jolloin puuta on voinut korjata alueilta, joille ei ole muutoin ollut asiaa. Lämpenemisen myötä myös puunkuljetukset esim. saarista vaikeutuvat.

Pääkirjoitukset KV 15/2018 25.10.2018

Pelto on hiilinielu!

Kansainvälinen ilmastopaneeli IPCC julkaisi viime viikolla raporttinsa, jossa se vaatii nopeita ja laaja-alaisia toimia ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. Asia on valitettavan tuttu, eikä raportti tuonut esille merkittäviä uusia asioita. Ilmastonmuutos on kuitenkin kuin talvi: useimmat meistä myöntävät ilmaston muuttuvan, silti konkreettinen selvitys ympäristön tilasta ja tarvittavista toimenpiteistä yllättää aina. Epämiellyttävät asiat on helpompi unohtaa kuin ryhtyä itse toimiin.

Pääkirjoitukset KV 15/2018 25.10.2018