Arto Karvolan mukaan uudella vetoletkukalustolla pystytään hyvissä olosuhteissa ja läheltä ajettaessa tekemään kahden järeän levityskärryn tahtiin töitä, kun otetaan huomioon myös letkujen siirtelyyn käytetty aika. Kauemmas ajettaessa kuitenkin logistiikka maantiellä nousee levitystavan ohella merkittävään osaan. Toisaalta epämääräisillä lohkoilla apuajat, kuten letkujen siirtelyyn kulutettu aika kasvaa.
Haluatko lukea koko jutun?
Tilaa Koneviesti Digi edulliseen tarjoushintaan.
Jos olet jo tilaaja, pääset lukemaan koko jutun kirjautumalla sisään.
Haluatko lukea koko jutun?
Olet kirjautunut palveluun tunnuksella, jolla ei ole käyttöoikeutta tähän sisältöön. Jos haluat jatkaa tilaajille tarkoitettujen juttujen lukemista, voit tehdä uuden tilauksen.
