KV PLUS

Koneviestin arkistosta 5/1960: 10 suosituinta kuorma-automerkkiä

Muutamia vuosia sitten oli markkinoillamme erimerkkisiä kuorma-autoja tasapuolisemmin kuin nykyään. Tuonnin vapauduttua on tapahtunut siirtymistä tiettyihin merkkeihin. Vahvemmat voittavat aina.

Koneklassikot 02.04.2021
KV PLUS

Ruiskutuspumpun perushuollolla on iso merkitys pumpun eliniän kannalta – näin hoituu Simms Minimec -ruiskutuspumpun huolto ja täyskunnostus

Huonontunut käyntiinlähtö, vaelteleva epätasainen käynti, savutus ja tehottomuus ovat monelle vanhalle dieselkoneelle tuttuja oireita. Tässä jutussa tutustumme ruiskutuspumpun perushuoltojen merkitykseen pumpun eliniän kannalta, esimerkkinä Simms Minimec.

Koneklassikot KV 02/2021 01.04.2021
KV PLUS

Traktorikonekauppiaan neljä vuosikymmentä, osa 4: 1970-luvulla tulivat desibelit – ohjaamovaatimukset olivat iso muutos tekniikassa

Traktorikaupan mullistukset eivät 1970-luvulle tultaessa koskeneet vain myyntiporrasta. Myös tekniselle puolelle tuli tekijöitä, jotka vaikuttivat traktoreiden kehitykseen hyvin ratkaisevasti.

Koneklassikot KV 02/2021 31.03.2021
KV PLUS

Nesteen virtaussuunta polttoaineensuodattimessa vaikuttaa veden erottumiseen

Miten päin nesteen tulisi virrata dieselmoottorin polttoaineensuodattimessa, jotta se erottaisi veden mahdollisimman tehokkaasti?

Koneklassikot KV 02/2021 30.03.2021

Sata vuotta Väderstadin perustajan Rune Starkin syntymästä

Vuonna 1962 Rune Stark perusti Väderstadissa Ruotsissa Runes mekaniska vekstad -nimisen pajan. Se oli perusta yritykselle, joka nykyisin tunnetaan nimellä Väderstad.

Koneklassikot KV 02/2021 26.03.2021
KV PLUS

Loimaan Sarka-museo esittelee Suomen maatalouden ja maaseudun kehitystä ennen koneita ja koneistumisen jälkeen – katso otteita laajasta näyttelyannista

Loimaan Sarka-museo on kiehtova kohde koko perheelle. Näyttely havainnollistaa, miten ja millaiset koneet mullistivat suomalaisen maaseudun ja sen elinkeinot.

Koneklassikot KV 02/2021 26.03.2021
KV PLUS

Kalkkunafarmarin lantaongelma johti kokonaan uudenlaisen koneen keksimiseen – vuosia myöhemmin kuormaaja sai nimen Bobcat

Kouluttamattomat veljekset Louis ja Cy Keller ryhtyivät vuonna 1947 pyörittämään metalliverstasta Minnesotan takamailla. Eräänä päivänä he saivat ratkaistavakseen kalkkunafarmarin lantaongelman. Tämä johti kokonaan uudenlaisen työkoneen keksimiseen, joka vuosia myöhemmin sai nimen Bobcat.

Koneklassikot KV 02/2021 24.03.2021
KV PLUS

Pietinmäen karjatilalla kahdeksan John Deereä – yksi "Jontikoista" on käytettynä Ruotsista ostettu 2850, joka yllättäen on lähtöisin Suomesta

Henri ja Katja Hartikainen tuottavat maitoa tilallaan Mietoisissa. Hartikaisten Pietinmäen tila on hankkinut kalustonsa pääosin käytettynä.

Koneklassikot KV 02/2021 19.03.2021
KV PLUS

John Deeren suosio nousi Suomessa 1980-luvulla – yksi menestystekijä oli amerikkalaista mukavuutta tarjoava SG2-ohjaamo

John Deeren suosio Suomessa lähti kasvuun 1980-luvulla. Syynä tähän oli myyntiverkoston laajeneminen, 40- ja 50- sarjojen hiljainen ja mukava SG2-ohjaamo sekä uusi etuakseli, jotka tekivät John Deerestä varteen otettavan vaihtoehdon myös keskikokoisissa traktoreissa.

Koneklassikot KV 02/2021 19.03.2021

KovaPyry 2020 oli opettavainen metsätyöhistorian katselmus – metsäperinnepäivillä nähtiin metsätyömenetelmiä ennen ja nyt

Viime vuosina on jokaisena talvena järjestetty pari kolme metsäperinnepäivää, mutta muiden yleisötapahtumien tavoin sillä rintamalla on ollut hiljaista. Viimetalvinen Koljonvirran Vauhtipyörä ry:n koostama KovaPyry 2020 ei ollut koneiden puolesta kovin laaja, mutta hyvin opettavainen metsätyöhistorian katselmus.

Koneklassikot KV 02/2021 18.03.2021
KV PLUS
Entisajan yksinkertaista tekniikkaa

Alkuvuosina puimakone helpotti ja nopeutti puintia – koneen vastustajiakin oli, sillä koneen takia työttömiksi jääneet maatyöläiset aloittivat mellakoita

Puimakone oli ensimmäinen viljelytoimia olennaisesti helpottanut koneuutuus. Yksin­kertaisesta, pelkällä puintikelalla varustetusta laitteesta kehittyi aikojen saatossa täydellinen viljankäsittelylaitos, joka pui, lajitteli ja jopa paalasi. Puima­koneiden kulta-aika päättyi sotien jälkeen, jolloin länsimaissa siirryttiin seuraavaan vaiheeseen, eli leikkuupuimuriin.

Koneklassikot KV 01/2021 24.02.2021

Lukijoiden lähettämää postia: Koneviestin matka Tanskaan 1960-luvulla

Lukijamme Arto Hukka lähetti kirjeen, jossa hänen kertoi löytäneensä isänsä arkistosta kuvia Koneviestin järjestämästä Tanskan matkasta myynnin asiamiehille 1960-luvulla. Ohessa Arton lähettämä kirje ja matkakuvat.

Koneklassikot KV 01/2021 24.02.2021
KV PLUS

Traktorikauppiaan neljä vuosikymmentä, osa 3: 60-luvulla luotiin pohja tuleville isoille muutoksille – agribisnes vaati erikoistumista

Traktorimarkkinoiden rakennemuutos oli Suomessa yhtä hallitsematon kuin monet muutkin suuret asiat. Ostovoiman kasvaessa potentiaalisten asiakkaiden määrä lisääntyi ja liikkeet lisäsivät kenttämyyjiä tarjonnan tehostamiseksi. Toiminnan kehittäminen unohtui, jolloin seurauksena oli vaihtokonetulva varastoihin. Nykyisten muutosten pohja luotiin jo noin 20 vuotta sitten.

Koneklassikot KV 01/2021 23.02.2021
KV PLUS

Tasavirtalaturi voi tarvita polarisointia, jos akku on ollut pitkään irrotettuna – näin teet laturin polarisoinnin

Vanhempien koneiden ja autojen oltua pitkään poissa käytöstä, saattaa niiden laturi tarvita yhden erityisen toimenpiteen, jotta se alkaisi jälleen ladata akkua. Polarisointi voi olla tarpeen siinä tapauksessa, että kysymys on tasavirtalaturista.

Koneklassikot KV 01/2021 23.02.2021
KV PLUS

Nuffield 4/65 -traktorin kunnostusprojekti osa 5: Traktori takaisin nippuun

Loppuvaiheen töihin kuuluivat poljinpukin purkaminen ja kokoaminen, jarrujen kunnostus, hydrauliikan ja voiman ulosoton kunnostus ja sähköjärjestelmän kunnostus.

Koneklassikot KV 01/2021 22.02.2021
KV PLUS

MF 3303 ja James 65/480 -kaivurikuormaaja työkuntoiseksi, osa 4: Kunnostusprojektissa maalauksen ja lisävarusteiden vuoro

Massikan peruskomponentit on yhdistetty, nyt on maalauksen ja lisävarusteiden aika. Keltainen on peittävyyden kannalta hankala väri, mutta ennen oli paremmin. Vanhaan maaliin oli lisätty sellaiset myrkyt, että eipä kuulla läpi. Löysiin kaivurin vipuihin löytyi apu romukasasta. Käynnistys viivästyi melko tyhmän unohduksen takia, mutta onnistui lopulta.

Koneklassikot KV 01/2021 17.02.2021
KV PLUS

Pitkäikäinen parivaljakko puintihommissa – 90-vuotias Matti Kärkkäinen hoitaa edelleen Myllykankaan tilan puinnit vuonna 1961 ostamallaan Fahrilla

Vieremän Kauppilanmäessä asuva Matti Kärkkäinen ei ole antanut ikävuosien vaikuttaa askareisiinsa. Vuonna 1931 syntynyt Kärkkäinen on yhä terävässä kunnossa ja hoitelee edelleen Myllykankaan tilan puinnit vuonna 1961 uutena ostamallaan Fahrilla.

Koneklassikot KV 01/2021 15.02.2021
KV PLUS

Brittikuormureiden aikakausi, osa 2: Englanti oli tärkein kuorma-autojen tuontimaa 1960-luvulla – näistä syistä 1970-luvulla muut merkit ajoivat ohi

Bedford oli Suomen ja samalla muun Euroopan suosituin kuorma-automerkki melkein koko 1960-luvun ajan. Bedfordin ja muiden brittimerkkien ansiosta Suomen kuorma-autokanta säilyi hyvin englantilaisena 1970-luvulle asti. Siitä eteenpäin brittiautojen osuus hiipui nopeasti, eivätkä maahantuojat sen paremmin kuin tehtaatkaan onnistuneet kääntämään suuntaa.

Koneklassikot KV 01/2021 12.02.2021
KV PLUS

Husqvarna 242 on 80-luvun moottorisahamalli, johon muita sahoja verrataan edelleen – nämä seikat tekevät sahasta klassikon

Moottorisahoista puhuttaessa – varsikin silloin kun keskustelu käydään kiivaasti kahden asianharrastajan kesken – mainitaan usein numerosarja 242. Kyseinen Husqvarnan 1980-luvun loppupuolella esittelemä sahamalli on se, johon saman ajan ja nykyisyydenkin sahoja verrataan.

Koneklassikot KV 01/2021 11.02.2021
KV PLUS

Lähes 70-vuotiaalla kaivinkoneella nostetaan edelleen soraa – amerikkalainen vm. 1952 Osgood sorakuopalla

Osgood on yksi lukuisista viime vuosisadan alussa syntyneistä amerikkalaisista kaivinkonemerkeistä. Konemerkkinä Osgood on kadonnut jo kauan sitten, mutta yksi Osgood-kaivinkone jatkaa yhä tänä päivänä työskentelyä Pohjanmaalla Suomessa.

Koneklassikot KV 01/2021 08.02.2021

Finna-palvelusta löytyy Museoviraston maatalouteen liittyvä kuvakokoelma – mukana Maaseudun Tulevaisuuden valokuvaajana toimineen Erkki Voutilaisen yli 2 300 valokuvaa

Museovirasto on avannut Finna-palvelussa yli 200 000 kokoelmakuvaa painolaatuisina kuvatiedostoina kaikkien vapaasti käytettäväksi. Mukana on myös Maaseudun Tulevaisuuden valokuvaajana toimineen Erkki Voutilaisen yli 2 300 valokuvaa.

Koneklassikot KV 01/2021 05.02.2021
KV PLUS

Fiatagri-mallisto puhutteli nelivetotraktorin tarvitsijoita 1980-luvuilla – markkinointi otti kaiken hyödyn neliveto-ominaisuuksista

Neliveto ja urakointi ovat yleensä aiheita, jotka yhdistetään ainakin vanhempiin Fiat-traktoreihin. Fiat-traktoreiden markkinoinnissa hyödynnettiin myös muotoilua, olivathan 80- ja 90-sarjojen ohjaamot korimuotoilija Pininfarinan suunnittelemia. Fiatin maahantuoja Työväline Oy panosti kuitenkin enemmän nelivedon etuihin, joita esiteltiin työnäytöksissä ja maatalousnäyttelyissä legendaarisen markkinointimies Teuvo Nummisen ikimuistoisen haitarinsoiton kera.

Koneklassikot KV 01/2021 04.02.2021
KV PLUS

Vuonna 1964 Koneviestin taulukossa esiteltiin 36 itsekulkevaa ja hinattavaa leikkuupuimuria – vanhoja mainoksia ja tietoja vuoden 1964 leikkuupuimureista

Koneviestin vuotuisessa puimurikatsauksessa oli vuonna 1964 16 eri puimurimerkkiä ja 36 erilaista puimurimallia. Hinattavat leikkuupuimurit olivat vielä tuohon aikaan osa valikoimaa. Puimakoneita ei enää ollut mukana katsauksessa vuoden 1960 jälkeen.

Koneklassikot KV 01/2021 04.02.2021
KV PLUS

Koneviestin arkistosta KV 26/1959: Jättiläismäiset pyörätraktorit markkinoille Amerikassa

Suurtilat Amerikan vehnänviljelyalueilla ovat käyttäneet isojen työkoneiden vetäjinä telaketjutraktoreita. Näillä on kuitenkin pyörätraktoreihin verrattuna monia epäkohtia. Ne ovat kalliita ostaa ja korjata, eivät oikein ”suhtaudu” pölyisiin työolosuhteisiin pellolla, ja ovat monissa töissä kömpelöitä ja tehottomampia kuin pyörätraktorit. Äskettäin on markkinoille tullut kaksikin suurta pyörätraktoria, joissa on riittävästi voimaa ja vetotehoa suurenkin tilan tarpeita varten.

Koneklassikot KV 05/2020 04.01.2021
KV PLUS

Nash-auton oli aika palata kotiin – Nash toimi aikoinaan myötäjäislahjana ja välirahana traktoriin

Amerikkalainen Nash oli aikoinaan edistyksellinen automerkki. Se otti nelipyöräjarrut tuotantoon jo vuonna 1924. Nashissa oli jo 1920-luvulla kansiventtiilirakenne, kun Ford valmisti sivuventtiilimoottoreita vielä 1950-luvun puolella.

Koneklassikot KV 05/2020 30.12.2020
KV PLUS

Jakoavain on yli satavuotias keksintö – onko jakoavain enemmän ruotsalainen vai englantilainen?

Mitä eroa on ruotsalaisella ja englantilaisella jakoavaimella? Entä mitä yhteistä on ruotsalaisella jakoavaimella ja putkipihdeillä?

Koneklassikot KV 05/2020 30.12.2020
KV PLUS

Kierros Gårdskullan, Jaskarin ja Kovelan museoissa tutustumassa kolmeen mahtavaan konekokoelmaan

Varhaisimmat keräilijät aloittivat suomalaiseen maatalouskonehistoriaan liittyneen kaluston tallentamisen yli 40 vuotta sitten. Nämä veteraanikoneharrastuksen edelläkävijät saivat myöhemmin seurakseen suuren joukon samanlaisia "traktorilöylyn lyömiä", minkä tuloksena tänne on perustettu monta laajaa konemuseota ja järjestetty kymmeniä tapahtumia. Kävimme tutustumassa kolmeen vanhimpaan, tunnetuimpaan ja suurimpaan konekokoelmaan Siuntiossa, Nurmossa ja Nummi-Pusulassa.

Koneklassikot KV 05/2020 30.12.2020
KV PLUS

Koneviestin arkistosta 13/1990, Konekentän laidalta: Saksat yhdistyvät – halvat koneet häviävät

Kahden Saksan välinen aita kaatuu. Yhteinen raha on jo, yhteiset vaalit tulevat. Ei ole erikseen itä- ja länsipuolta, on vain yksi yhteinen Saksa.

Koneklassikot KV 05/2020 29.12.2020
KV PLUS

Valmet Terra 865B ja 865BM -maastotraktorit – kotimaista maastokelpoisuutta 50 vuoden takaa

Valmet aloitti runko-ohjatun nelivetoisen maastotraktorinsa kehittämisen 1960-luvun alkupuolella. Ensimmäinen versio oli amerikkalaistyylinen "skidderi", eli juontotraktori, joka kuitenkin meni muodista muutamassa vuodessa. Vuosikymmenen lopulla sen pohjalta työstettiin kuormaakantava metsätraktori ja armeijaa varten sotilasmalli. Kaikilla oli yhteinen lisänimi Terra. Saimme harvinaisen mahdollisuuden juonto-Terran ja armeija-Terran vertailuun.

Koneklassikot KV 05/2020 23.12.2020
KV PLUS

Ford-Ferguson 9N oli aikansa merkittävin traktoriuutuus – kahden traktorivalmistajan yhteistyö päättyi kuitenkin riitaisasti

Traktorit olivat kehittyneet toiseen maailmansotaan mennessä jo melko luotettaviksi ja aiempiin verrattuna huomattavasti helpommin hallittaviksi. Hiljattain yleistyneiden kumipyörien myötä ajomukavuus parani ja käyttö monipuolistui, mutta vetovoiman takaamiseksi painoa piti löytyä tietty määrä, eivätkä hinattavat työkoneet olleet ahtaammissa paikoissa kovin käteviä. Traktorihistoriassa käännettiin kokonaan uusi sivu, kun Harry Ferguson sai Henry Fordin innostumaan painonsiirtojärjestelmällä varustetusta hydraulisesta nostolaitteesta. Kevyt Ford-Ferguson 9N pystyi samaan kuin tuplasti painavammat traktorit.

Koneklassikot KV 05/2020 22.12.2020
KV PLUS

Traktorikauppiaan neljä vuosikymmentä, osa 2: Markkinoinnin aika alkaa

Markkinoiden yllättäen kasvettua liikkeet tarvitsivat lisää työvoimaa, erityisesti kenttämyyjiä. Perustiedot oli itse hankittava. Tuotekohtainen perehtyminen ei ollut kovin vaikeaa saatavissa olevien koneiden vähälukuisuuden takia. Kaupanteon kuviotkaan K-kauppiaiden kanssa eivät olleet kovin monimutkaisia.

Koneklassikot KV 05/2020 21.12.2020
KV PLUS

MF3303 ja James 65/480 -kaivurikuormaaja työkuntoiseksi, osa 3: Moottori entiseen iskuunsa

James-yhdistelmän teollisuusmallisesta peruskoneesta ei purkamisen yhteydessä paljastunut mitään kovin vakavaa. Tarvittavat toimenpiteet olivat enemmänkin ylläpitohuoltoa kuin korjausta. Nyt katsotaan, saadaanko venttiilin istukka vaihdettua ja moottori kasaan.

Koneklassikot KV 05/2020 18.12.2020
KV PLUS

Koneviestin arkistosta 4/1983: Traktorimyynnissä jälleen huippuvuosi – 11 500 uutta traktoria

Uusien traktoreiden rekisteröintitahti säilyi yli 11 000 koneen ennätyslukemissa jo kolmatta vuotta. Näin monta huippuvuotta ei ole sattunut peräkkäin sitten 60-luvun. Viime vuoden ensirekisteröintitilastojen perusteella eniten myyntiään kasvattivat International sekä Valmet. Suurimmat häviäjät olivat Leyland ja Massey Ferguson, mutta suhteellisesti näitäkin enemmän markkinaosuudestaan menettivät Ursus sekä Volvo. Kotimainen traktori näyttää olevan kipuamassa kohti ennen markkinointikanavan muutosta hallussaan pitämiään myyntilukuja, joskin sen markkinaosuus on silti yhä pienempi kuin kertaakaan 1970-luvulla.

Koneklassikot KV 05/2020 17.12.2020
KV PLUS

Brittikuormureiden aikakausi, osa 1: Kun suurin osa kuorma-autoista tuli Englannista

Austin, Dodge, Bedford, Fargo ja Ford olivat yleisimpiä kuorma-automerkkejä Suomessa parin vuosikymmenen ajan. Yhteistä näille oli se, että suurin osa niistä valmistettiin Englannissa.

Koneklassikot KV 05/2020 16.12.2020
KV PLUS

Leyland 2100 -traktorit olivat 1970-luvun suosituimpia 6-sylinterisiä traktoreita – "Bathgaten voimanpesä" lähemmässä tarkastelussa

Keskon maahantuomat Leyland-mallit 285 ja 2100 olivat 1970-luvun suosituimpia 6-sylinterisiä traktoreita. Huomattavasti tehokkaampien moottoreiden lisäksi ne poikkesivat tekniikaltaankin pienemmistä Leyland-malleista, ainoa jäänne Nuffield-kaudelta oli 10-nopeuksinen vaihteisto ja parikytkin. Pääsimme tutustumaan lähemmin suurimpaan ja monen mielestä 1970-luvun parhaimpaan Leyland-traktoriin.

Koneklassikot KV 05/2020 11.12.2020
KV PLUS

Scoopmobile oli runko-ohjattujen koneiden pioneeri – sopimus John Deeren kanssa oli virhe

Koneklassikot 1/2020 -lehdessä käsiteltiin lyhyesti Scopmobile-kuormaajia ja niiden maahantuontia. Scoopmobilen takana olleilla oregonilaisilla Wagnerin veljeksillä on ollut konetekniikan kehittymisen kannalta niin suuri merkitys, että aiheeseen on nyt syytä palata uudestaan.

Koneklassikot KV 05/2020 10.12.2020