Konemies muistelee: Niilo Lemolaa tarvittiin apuun, kun Poclain RC200S -kaivinkone vajosi keskelle ratalinjaa

Kostamuksen ratatyömaa vuonna 1975. Kaivinkone Poclain RC200S, painoltaan 36 tonnia, oli kolmisen viikkoa maan sisässä. Apuun haettiin kuuluisa maanrakennusyrittäjä Niilo Lemola, joka kaupan päällisiksi järjesti oman shown.

Koneklassikot KV 04/2021 28.07.2021 Tilaajalle

Scanian nollasarjaln kuorma-autot olivat kestäviä ja haluttuja kuorma-autoja aikanaan – tällainen on hienosti entisöity Scania LBS110 Tammelasta

Scanian nollasarjalaiset olivat hyviä ja haluttuja kuorma-autoja omana aikanaan. Varsinkin bulldog-malleissa oli saavutettu suuri osa niistä asioista, mitä omistajat ja kuljettajat kaipasivat. Tammelalaisen Olli Saarisen LBS 110 S -puoliperänvetäjä on käytännössä juuri niin hyvä kuin se on uutena ollut.

Koneklassikot KV 04/2021 27.07.2021 Tilaajalle

Pienikokoinen Norcar HTP 490 -kuormatraktori oli aikansa hittituote – 1990-luvun lama ajoi kuitenkin yhtiön konkurssiin

Norcar on tuttu merkki metsäkonealan kanssa tekemisissä olleille. Norcar teki Suomessa vallankumouksen harvennushakkuiden koneissa samaan aikaan kuin Lars Bruunin Mini Brunett teki sen Ruotsissa. Kuormatraktori HTP 490 oli yrityksen hittituote ennen 1990-luvun laman iskua.

Koneklassikot KV 04/2021 26.07.2021 Tilaajalle

Esa Hännikäisellä on ollut Fendt Farmer 310 -traktori käytössä jo vuodesta 1987 – 35-vuotiaalla traktorilla on ajettu jo 10 000 tuntia

Esa Hännikäinen osti Fendt Farmer 310 -traktorinsa Tuko Maatalous Oy:stä uutena 1987. Traktori toimitettiin Fendtin valmistamalla etukuormaajalla sekä alkuperäisillä paripyöräkiinnikkeillä.

Koneklassikot KV 04/2021 22.07.2021

Fendt esitteli menestyneen Farmer 300 -sarjansa vuonna 1980 – sarja edusti aikansa huipputekniikkaa

Fendt esitteli Farmer 300 -sarjan vuonna 1980. Mallisarjan uudistus tuli todella tarpeeseen, sillä Fendtin keskikokoluokan mallisto oli jäänyt kilpailijoista jälkeen. Uusi malli oli menestys Saksan markkinoilla ja vauhditti Fendtin vientiä ratkaisevasti.

Koneklassikot KV 04/2021 22.07.2021 Tilaajalle

Traktorikauppiaan neljä vuosikymmentä, osa 5: 1980-luku oli loistava vuosikymmen ennen romahdusta

1980-luku oli traktorikaupan viimeinen loistokausi Suomessa. Kysyntä pysyi suurena, hintataso vakaana poikkeuksellisen vakaan markan arvon vuoksi. Hintavalvonta loppui tehden hintakilpailun ja hintojen nopeat muutokset mahdollisiksi.

Koneklassikot KV 03/2021 01.06.2021 Tilaajalle
Luetuimmat
Uusimmat uutiset

Koneen sähköjärjestelmä, osa 1: Perusasioita sähköstä – näin virta kulkee sähköjärjestelmässä

Vastoin yleistä ennakkoluuloa sähköjärjestelmän ymmärtäminen ei ole vaikeaa. Asiaan on helpoin päästä sisälle, kun ensimmäisesi miettii, miten virta oikeasti kulkee sähköjärjestelmässä.

Koneklassikot KV 03/2021 31.05.2021 Tilaajalle

Ole Gabriel Kverneland perusti Norjan johtavan maatalouskonetehtaan – heinähännällä maailmanvalloitukseen

Opinnoissaan menestyneelle norjalaiselle nuorelle miehelle myönnetty matka-apuraha oli hyvä sijoitus. Naapurimaiden konepajoihin suuntautuneilla opintomatkoillaan Ole Gabriel Kverneland tutustui menetelmiin, joita soveltamalla hänen perustamastaan metallipajasta tuli Norjan johtava maatalouskonetehdas.

Koneklassikot KV 03/2021 28.05.2021

Caterpillar D8 joutui yllättävän tehtävän eteen – koneen vinssi oli koetuksella

Voimakkaille työkoneille tulee joskus yllättäviäkin töitä tehtäväksi. Kuten vaikkapa puskukoneelle veturin nosto.

Koneklassikot KV 03/2021 27.05.2021 Tilaajalle

Mitä kuuluu tuulimoottorille kunnostusprojektin jälkeen? – Kauristien Tähdeksi nimetty tuulimoottori on herättänyt yllättävän laajaa kiinnostusta

Kesällä 2018 pystytetty ja Kauristien Tähdeksi nimetty tuulimoottori on herättänyt yllättävän laajaa kiinnostusta. Sitä ovat ohikulkumatkoillaan käyneet katsomassa ihan tuikituntemattomatkin eripuolilta Suomea, joten kai se sitten on aidosti mielenkiintoinen laite. Sen toimivuus oli aikanaan vielä arvoitus, mutta nyt kuviot alkavat olla selvillä. Seuraavassa muutamia parin vuoden mittaan tehtyjä huomioita.

Koneklassikot KV 03/2021 26.05.2021 Tilaajalle

Koneviestin arkistosta 2/1959: Moottorin sivuäänet kertovat moottorin vioista

Jokainen huolellinen traktorin- tai autonkuljettaja tarkkailee moottorista kuuluvia ääniä, sillä siten hän voi saada monta vikaa selville niiden ollessa vielä pieniä ja helposti korjattavia.

Koneklassikot KV 03/2021 25.05.2021 Tilaajalle

David Brown 900 MK2 -traktorin kunnostusprojekti osa 1: Moottorin purkaminen

Projektikoneeksi hankitun David Brownin moottorin purkaminen osoittautui työlääksi operaatioksi. Se ei ollut suuri yllätys, sillä tiedossa oli, että traktori oli seissyt 35 vuotta ulkosalla. Iloisiakin yllätyksiä purkamisen yhteydessä koettiin.

Koneklassikot KV 03/2021 24.05.2021 Tilaajalle

Uutuuskirja esittelee brittien dieselit ja kertoo Charles Chapmanin tarinan

Pekka Havukainen on vuoden kestäneen työn tuloksena julkaissut kirjan, jossa kerrotaan brittidieseleistä keskittyen erityisesti Perkinsin ensimmäiset moottorimallit suunnitelleen Charles Chapmanin työhön.

Koneklassikot KV 03/2021 21.05.2021

Suomessa harvinainen Weatherill-kuormaaja löytyy Etelä-Suomesta täydessä työn touhussa – kuormain pohjautuu Fordson Power Majoriin

Tapasimme Suomessa melko harvinaisen Weatherill-kuormaimen Etelä-Suomesta täydessä työn touhussa.

Koneklassikot KV 03/2021 19.05.2021 Tilaajalle

Pennasen veljesten tilalla Belarus on ollut valitseva traktorimerkki jo 40 vuotta – kiuruveteläistä Belarus-viljelyä

Pennasen veljesten tilalle ostettiin ensimmäinen Belarus liki 40 vuotta sitten, eikä merkki ole sen jälkeen vaihtunut. Vajaan 100 hehtaarin viljelytyöt ja parhaimmillaan 1 500 motin puusavotat ovat hoituneet ajallaan ilman mainittavia ongelmia.

Koneklassikot KV 03/2021 17.05.2021

Belarus Progress 825 oli eniten myyty Belarus-malli – traktori tarjosi pelloille ronskia neuvostovoimaa

Belarus-traktoreiden kysyntä oli huipussaan 1980-luvun puolivälissä, jolloin myynnistä vastasi neuvostoliittolaisten maatalouskoneiden markkinointiin erikoistunut Agroma Oy. Menekkiä lisäsi kasvanut kiinnostus nelivetoihin. Belarus Progress 825 oli teholuokkansa halvin 4-veto ja eniten myyty Belarus-malli.

Koneklassikot KV 03/2021 17.05.2021 Tilaajalle

MF 3303 ja James 65/480 -kaivurikuormaaja työkuntoiseksi, osa 5: Valmiina palvelukseen

Kohta vuoden työn alla ollut MF/James-kaivurikuormaaja on vihdoinkin valmistumassa. Moottori starttaa helposti ja käy hienosti, kaikki löydetyt repeämät on paikattu, ohjaus on kevyttä ja puomi heiluu riuskasti. Tavoitteena oli saada kaivurista kaikki löysät pois ja suurin osa on jo saatukin.

Koneklassikot KV 03/2021 14.05.2021 Tilaajalle

Sisu täyttää 90 vuotta – Sisu-kuorma-autot ja niiden valmistus ovat olleet monen tarinan aiheena

Sisu täyttää tänä vuonna 90 vuotta. Suomalaiset ovat kokeneet Sisun aina kotoiseksi oman maan automerkiksi – hyvässä ja pahassa. Se näkyy niissä lukemattomissa tarinoissa, joita Sisuista kerrotaan.

Koneklassikot KV 03/2021 12.05.2021

Koneviestin arkistosta 5/1960: 10 suosituinta kuorma-automerkkiä

Muutamia vuosia sitten oli markkinoillamme erimerkkisiä kuorma-autoja tasapuolisemmin kuin nykyään. Tuonnin vapauduttua on tapahtunut siirtymistä tiettyihin merkkeihin. Vahvemmat voittavat aina.

Koneklassikot 02.04.2021 Tilaajalle

Ruiskutuspumpun perushuollolla on iso merkitys pumpun eliniän kannalta – näin hoituu Simms Minimec -ruiskutuspumpun huolto ja täyskunnostus

Huonontunut käyntiinlähtö, vaelteleva epätasainen käynti, savutus ja tehottomuus ovat monelle vanhalle dieselkoneelle tuttuja oireita. Tässä jutussa tutustumme ruiskutuspumpun perushuoltojen merkitykseen pumpun eliniän kannalta, esimerkkinä Simms Minimec.

Koneklassikot KV 02/2021 01.04.2021 Tilaajalle

Traktorikauppiaan neljä vuosikymmentä, osa 4: 1970-luvulla tulivat desibelit – ohjaamovaatimukset olivat iso muutos tekniikassa

Traktorikaupan mullistukset eivät 1970-luvulle tultaessa koskeneet vain myyntiporrasta. Myös tekniselle puolelle tuli tekijöitä, jotka vaikuttivat traktoreiden kehitykseen hyvin ratkaisevasti.

Koneklassikot KV 02/2021 31.03.2021 Tilaajalle

Nesteen virtaussuunta polttoaineensuodattimessa vaikuttaa veden erottumiseen

Miten päin nesteen tulisi virrata dieselmoottorin polttoaineensuodattimessa, jotta se erottaisi veden mahdollisimman tehokkaasti?

Koneklassikot KV 02/2021 30.03.2021 Tilaajalle

Loimaan Sarka-museo esittelee Suomen maatalouden ja maaseudun kehitystä ennen koneita ja koneistumisen jälkeen – katso otteita laajasta näyttelyannista

Loimaan Sarka-museo on kiehtova kohde koko perheelle. Näyttely havainnollistaa, miten ja millaiset koneet mullistivat suomalaisen maaseudun ja sen elinkeinot.

Koneklassikot KV 02/2021 26.03.2021

Sata vuotta Väderstadin perustajan Rune Starkin syntymästä

Vuonna 1962 Rune Stark perusti Väderstadissa Ruotsissa Runes mekaniska vekstad -nimisen pajan. Se oli perusta yritykselle, joka nykyisin tunnetaan nimellä Väderstad.

Koneklassikot KV 02/2021 26.03.2021

Kalkkunafarmarin lantaongelma johti kokonaan uudenlaisen koneen keksimiseen – vuosia myöhemmin kuormaaja sai nimen Bobcat

Kouluttamattomat veljekset Louis ja Cy Keller ryhtyivät vuonna 1947 pyörittämään metalliverstasta Minnesotan takamailla. Eräänä päivänä he saivat ratkaistavakseen kalkkunafarmarin lantaongelman. Tämä johti kokonaan uudenlaisen työkoneen keksimiseen, joka vuosia myöhemmin sai nimen Bobcat.

Koneklassikot KV 02/2021 24.03.2021 Tilaajalle

John Deeren suosio nousi Suomessa 1980-luvulla – yksi menestystekijä oli amerikkalaista mukavuutta tarjoava SG2-ohjaamo

John Deeren suosio Suomessa lähti kasvuun 1980-luvulla. Syynä tähän oli myyntiverkoston laajeneminen, 40- ja 50- sarjojen hiljainen ja mukava SG2-ohjaamo sekä uusi etuakseli, jotka tekivät John Deerestä varteen otettavan vaihtoehdon myös keskikokoisissa traktoreissa.

Koneklassikot KV 02/2021 19.03.2021 Tilaajalle

Pietinmäen karjatilalla kahdeksan John Deereä – yksi "Jontikoista" on käytettynä Ruotsista ostettu 2850, joka yllättäen on lähtöisin Suomesta

Henri ja Katja Hartikainen tuottavat maitoa tilallaan Mietoisissa. Hartikaisten Pietinmäen tila on hankkinut kalustonsa pääosin käytettynä.

Koneklassikot KV 02/2021 19.03.2021 Tilaajalle

KovaPyry 2020 oli opettavainen metsätyöhistorian katselmus – metsäperinnepäivillä nähtiin metsätyömenetelmiä ennen ja nyt

Viime vuosina on jokaisena talvena järjestetty pari kolme metsäperinnepäivää, mutta muiden yleisötapahtumien tavoin sillä rintamalla on ollut hiljaista. Viimetalvinen Koljonvirran Vauhtipyörä ry:n koostama KovaPyry 2020 ei ollut koneiden puolesta kovin laaja, mutta hyvin opettavainen metsätyöhistorian katselmus.

Koneklassikot KV 02/2021 18.03.2021
Entisajan yksinkertaista tekniikkaa

Alkuvuosina puimakone helpotti ja nopeutti puintia – koneen vastustajiakin oli, sillä koneen takia työttömiksi jääneet maatyöläiset aloittivat mellakoita

Puimakone oli ensimmäinen viljelytoimia olennaisesti helpottanut koneuutuus. Yksin­kertaisesta, pelkällä puintikelalla varustetusta laitteesta kehittyi aikojen saatossa täydellinen viljankäsittelylaitos, joka pui, lajitteli ja jopa paalasi. Puima­koneiden kulta-aika päättyi sotien jälkeen, jolloin länsimaissa siirryttiin seuraavaan vaiheeseen, eli leikkuupuimuriin.

Koneklassikot KV 01/2021 24.02.2021 Tilaajalle

Lukijoiden lähettämää postia: Koneviestin matka Tanskaan 1960-luvulla

Lukijamme Arto Hukka lähetti kirjeen, jossa hänen kertoi löytäneensä isänsä arkistosta kuvia Koneviestin järjestämästä Tanskan matkasta myynnin asiamiehille 1960-luvulla. Ohessa Arton lähettämä kirje ja matkakuvat.

Koneklassikot KV 01/2021 24.02.2021

Tasavirtalaturi voi tarvita polarisointia, jos akku on ollut pitkään irrotettuna – näin teet laturin polarisoinnin

Vanhempien koneiden ja autojen oltua pitkään poissa käytöstä, saattaa niiden laturi tarvita yhden erityisen toimenpiteen, jotta se alkaisi jälleen ladata akkua. Polarisointi voi olla tarpeen siinä tapauksessa, että kysymys on tasavirtalaturista.

Koneklassikot KV 01/2021 23.02.2021 Tilaajalle

Traktorikauppiaan neljä vuosikymmentä, osa 3: 60-luvulla luotiin pohja tuleville isoille muutoksille – agribisnes vaati erikoistumista

Traktorimarkkinoiden rakennemuutos oli Suomessa yhtä hallitsematon kuin monet muutkin suuret asiat. Ostovoiman kasvaessa potentiaalisten asiakkaiden määrä lisääntyi ja liikkeet lisäsivät kenttämyyjiä tarjonnan tehostamiseksi. Toiminnan kehittäminen unohtui, jolloin seurauksena oli vaihtokonetulva varastoihin. Nykyisten muutosten pohja luotiin jo noin 20 vuotta sitten.

Koneklassikot KV 01/2021 23.02.2021 Tilaajalle

Nuffield 4/65 -traktorin kunnostusprojekti osa 5: Traktori takaisin nippuun

Loppuvaiheen töihin kuuluivat poljinpukin purkaminen ja kokoaminen, jarrujen kunnostus, hydrauliikan ja voiman ulosoton kunnostus ja sähköjärjestelmän kunnostus.

Koneklassikot KV 01/2021 22.02.2021 Tilaajalle

MF 3303 ja James 65/480 -kaivurikuormaaja työkuntoiseksi, osa 4: Kunnostusprojektissa maalauksen ja lisävarusteiden vuoro

Massikan peruskomponentit on yhdistetty, nyt on maalauksen ja lisävarusteiden aika. Keltainen on peittävyyden kannalta hankala väri, mutta ennen oli paremmin. Vanhaan maaliin oli lisätty sellaiset myrkyt, että eipä kuulla läpi. Löysiin kaivurin vipuihin löytyi apu romukasasta. Käynnistys viivästyi melko tyhmän unohduksen takia, mutta onnistui lopulta.

Koneklassikot KV 01/2021 17.02.2021 Tilaajalle

Pitkäikäinen parivaljakko puintihommissa – 90-vuotias Matti Kärkkäinen hoitaa edelleen Myllykankaan tilan puinnit vuonna 1961 ostamallaan Fahrilla

Vieremän Kauppilanmäessä asuva Matti Kärkkäinen ei ole antanut ikävuosien vaikuttaa askareisiinsa. Vuonna 1931 syntynyt Kärkkäinen on yhä terävässä kunnossa ja hoitelee edelleen Myllykankaan tilan puinnit vuonna 1961 uutena ostamallaan Fahrilla.

Koneklassikot KV 01/2021 15.02.2021 Tilaajalle

Brittikuormureiden aikakausi, osa 2: Englanti oli tärkein kuorma-autojen tuontimaa 1960-luvulla – näistä syistä 1970-luvulla muut merkit ajoivat ohi

Bedford oli Suomen ja samalla muun Euroopan suosituin kuorma-automerkki melkein koko 1960-luvun ajan. Bedfordin ja muiden brittimerkkien ansiosta Suomen kuorma-autokanta säilyi hyvin englantilaisena 1970-luvulle asti. Siitä eteenpäin brittiautojen osuus hiipui nopeasti, eivätkä maahantuojat sen paremmin kuin tehtaatkaan onnistuneet kääntämään suuntaa.

Koneklassikot KV 01/2021 12.02.2021 Tilaajalle