Tämä on kurottajan vaihteiston momentinmuunnin, josta on ensimmäiseksi särkynyt staattorin vapaakytkin. Sen seurauksena vapaakytkimessä olevat parikymmentä teräsrullaa ovat lähteneet vaeltamaan muuntimen pyörien siivikoissa. Tässä muuntimessa sekä pumppupyörän että turbiinipyörän siivet ovat taivutettu pellistä. Staattori on alumiinivalua ja se on menettänyt materiaalistaan noin kolmanneksen. Syntynyt metallijauho päätyi koneen hydrauliikkaan aiheuttaen sinne lukuisia vaurioita.