Muuttuvat moottorit, osa 3: Näin moottori reagoi kuormituksessa — 1990-luvun moottori ei pärjää suorituskyvyn kannalta uudelle moottorille juuri missään kohtaa, vaikka uudet moottorit on ajettu nurkkaan päästönormeilla joka suunnasta

Pakoputkeen asennetut katalysaattorit ja hiukkassuodattimet ovat viime vuosina kasvattaneet pakovastapainetta huomattavasti suurempiin lukemiin kuin vanhempienmoottoreiden pelkät äänenvaimentimet. Kuvassa Deeren moottorin pakokaasujen puhdistuslaitteistoa.

Koneviesti

Huolto ja tekniikka

Lue lisää

Varmista koneen käynnistyminen kunnollisilla akkukaapeleilla — kunnossa olevissa johtimissa virta kulkee hyvin

Hitsaus, osa 3: Onnistunut hitsaus edellyttää sopivan lisäaineen käyttämistä — korjaushitsauksen puikkotyypit ja niiden käyttökohteet esittelyssä

Kääntyvä aurinkopaneelisto seuraa aurinkoa automaattisesti — jopa 1,8–2 kertaa kiinteää mallia tehokkaampi

Järjestelmä koostuu 15:sta erillisestä paneelista. Kennosto seuraa aurinkoa automaattisesti. 

Konnevesi

Näin säädät puimurin, osa II — teho ylös, tappiot alas

Yleisimmät pulttien kierrejärjestelmät – huomioi nämä seikat pultin valinnassa

Kaikkein yleisin pultti nykyaikana on M-kierrejärjestelmän 8.8 kuusiokantapultti. Yleensä kannassa ei ole M-kirjainta osoittamassa kyseessä olevaa kierrejärjestelmää, ainoastaan pelkkä lujuusluokan numerotunnus. Kannassa näkyvät neljä kirjainta kertovat pultin valmistajan.

Älä säädä turhaan moottorisahaa

Yleensä moottorisahan säätöihin ei kannata koskea ennen kuin sahan päivittäishuolto on tehty. Jos sahan käyttövire hiipuu vähitellen, on se merkki ilmanpuhdistimen tukkeutumisesta tai jäätymisestä. Säätöruuveista H on korkeiden kierrosten säätö ja L matalien kierrosten. T, tai kuvan Stihlin käyttämä LA, on mekaaninen säätö tyhjäkäynnin kierrosluvulle. Jos tyhjäkäyntiä on tarve muuttaa, on T-säätöruuvi ensimmäinen kohde.

Dieselmoottorin epänormaali savutus kertoo paljon moottorin tilanteesta ja paljastaa alkavia vikoja – jo savun väristä voi päätellä jotain moottorin viasta

Varavoimayksikön hankkiminen edellyttää suunnittelua – näin selvität, mikä on oikeankokoinen aggregaatti tarpeitasi varten

Nivelakselin kuluvin osa on ristikko – näin vaihdat ristinivelen helposti itse

Osaston luetuimmat

KV:n toimituksen yhteinen kirjoittaja, käytetään kun kirjoittaja puuttuu tai on epäselvä

Lisäaikaa injektoinnilla

Etusivu

Maatalous

Metsä

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Uutiset

Yritykset ja tapahtumat

Konevertailu

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Katso tilausvaihtoehdot

Olet lukenut tämän viikon 3/3 maksutonta juttuasi.

Tilaamalla MT Digin voit lukea juttuja ilman rajoituksia.

Haluatko lukea juttuja rajoituksetta?

Olet kirjautunut sivustolle, mutta tämän jutun lukuoikeus ei sisälly tilaukseesi tai tilauksesi voi olla päättynyt.

Voit tehdä uuden tilauksen tai ottaa tarvittaessa yhteyttä asiakaspalveluumme.

Tämä juttu kuuluu Koneviesti Digi -tilaajille tarkoitettuihin sisältöihin.

Haluatko lukea koko jutun?

Olet kirjautunut sivustolle, mutta tämän jutun lukuoikeus ei sisälly tilaukseesi tai tilauksesi voi olla päättynyt.

Voit tehdä uuden tilauksen tai ottaa tarvittaessa yhteyttä asiakaspalveluumme. 

Ajopiirturin käyttö vaatii huolellisuutta - Muista piirturi

Hitsaus, osa 2: Kaarihitsaus soveltuu lähes kaikkeen metallirakenteiden korjaamiseen — nämä asiat on kaarihitsauksessa syytä ottaa huomioon

Jos hitsaamiselle ei ole jatkuvaa tarvetta, voi olla järkevää hankkia mahdollisimman monipuolinen hitsauskone. Sellainen voi olla esimerkiksi invertteritekniikalla toimiva MIG-hitsauskone, jolla pystyy tekemään ohutlevytöitä kuten autojen ruostekorjauksia mutta myös raskaampien kappaleiden kuten koneen osien hitsauksia. Tehoa täytyy silloin olla vähintään 200 A tai enemmän. Usein voimavirtakone on parempi ratkaisu kuin valovirtakone.

Valparts: Osia Valmeteihin ja Valtroihin — vuosittain puretaan kymmeniä traktoreita

Valpartsilla osat ovat Agcon varaosanumeroilla hyllyissä, jolloin asiakaspalvelu toimii sujuvan nopeasti.

Isojoen Konehalli IKH: Kaikkea ikään katsomatta — traktoreita on purettu yli yli puolivuosisataa

Emme ole mittailleet sen kummemmin lavapaikkojen määrää kuin metrejäkään, sillä asiakaspalvelun kannalta osien saatavuus on ehdoton ykkösasia, Hannu Luhtala korostaa.

Suomen käyttökone: Nostalgiapainotteista varaosakauppaa — älypuhelin on tärkein työkalu käytettyjä osia myyvälle

Garina ja Oivo Villik toteavat vanhan tiilitehtaan rakennusten vaativan melkoisesti ylläpitoa. Renkaat muodostavat jo 60 prosenttia Suomen käyttökoneen liikevaihdosta.