<![CDATA[Koneviestin vetytalous RSS Feed]]>https://www.koneviesti.fi/https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.pngKoneviestin vetytalous RSS Feedhttps://www.koneviesti.fi/ViestimediaSun, 26 Apr 2026 14:00:50 GMT<![CDATA[Kuljetus 2023 -näyttelyssä paljon uutuksia esillä – vedystä keskusteltiin kovasti niin osastoilla kuin seminaarissakin]]>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/5f6edd25-7dac-4159-b3b1-4dcfa3629d935f6edd25-7dac-4159-b3b1-4dcfa3629d93Thu, 08 Jun 2023 05:00:00 GMTTimo Rintakoski<![CDATA[Energiapolitiikan maailmanjärjestys on muuttumassa – myös Suomella on neuvotteluvaltti, mutta ongelmiakin on]]>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/572eb74a-4032-4d89-93fd-0c9943a95708572eb74a-4032-4d89-93fd-0c9943a95708Tue, 28 Feb 2023 06:00:00 GMTEemeli Linna<![CDATA[Konetekniikan kehityksessä on nyt suden hetki ennen uuden aikakauden alkua – tekniikan kehitys avaa aivan uusia liiketoimintamahdollisuuksia]]>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/3a341d97-b04f-488b-8971-b4d7ee2a6eeb3a341d97-b04f-488b-8971-b4d7ee2a6eebMon, 07 Nov 2022 10:44:19 GMTEemeli Linna<![CDATA[Vetyauto Hyundai ix35 Fuel Cell koeajossa – tulevaisuus on täällä]]>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/2686b2b8-d736-5425-81a4-c80c861d23ba2686b2b8-d736-5425-81a4-c80c861d23baThu, 11 Jun 2015 13:00:00 GMTJyrki Karkinen, Timo Rintakoski