<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin suomi RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin suomi-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin suomi RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 03:04:44 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-suomi" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Kattilavalmistaja Heizomat:n edustus Suomessa Volter Oy:lle – palveluverkostoa laajennetaan ja vahvistetaan]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/1e936948-718c-4e5b-9a0c-0b267348191b</link><guid isPermaLink="false">1e936948-718c-4e5b-9a0c-0b267348191b</guid><category><![CDATA[Energia]]></category><dc:creator><![CDATA[Seppo Pentti]]></dc:creator><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 15:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2dh1L-VsoUWSxXSqw5Jt4dXXxxo.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Seppo Pentti</author></item><item><title><![CDATA[Konealan gallup: Miten huoltotoiminta on muuttunut maarakennuksessa?]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/maarakennus/444a426b-2f0e-48e6-8e48-50f93bf8454d</link><guid isPermaLink="false">444a426b-2f0e-48e6-8e48-50f93bf8454d</guid><category><![CDATA[Maanrakennuskoneet]]></category><dc:creator><![CDATA[Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 25 Aug 2022 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/w4ABRW7RfuFPG-FpN9yOJPaoSus.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Arto Turpeinen</author></item><item><title><![CDATA[Konealan gallup: Millainen on maanrakentamisen kysyntä juuri nyt keväällä 2021?]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/maarakennus/ad2ae7c0-52d8-5370-b708-a48cf356fd78</link><guid isPermaLink="false">ad2ae7c0-52d8-5370-b708-a48cf356fd78</guid><category><![CDATA[Maanrakennuskoneet]]></category><dc:creator><![CDATA[Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9d863799-2f16-5afd-9fa8-4bf0db36f57a.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Arto Turpeinen</author></item><item><title><![CDATA[Vuosimallin 1926 Nashin oli aika palata kotiin – auto toimi aikoinaan myötäjäislahjana ja välirahana traktoriin]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/weteraani/47adb41a-830a-5789-9b72-94fd74b74459</link><guid isPermaLink="false">47adb41a-830a-5789-9b72-94fd74b74459</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Visa Vilkuna]]></dc:creator><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/bebe0d36-8f9e-576b-8cfc-332c6b89a78f.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Visa Vilkuna</author></item><item><title><![CDATA[Tiestölle haastava talvi – reikiä ja epätasaisuuksia riittää]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/1554bda5-84fe-5dee-a86c-d9964323fc7d</link><guid isPermaLink="false">1554bda5-84fe-5dee-a86c-d9964323fc7d</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 26 Feb 2020 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1be0c3d5-3aba-500a-95f3-9b38c98a17d7.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.46&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Arto Turpeinen</author></item><item><title><![CDATA[Case Rodeon voitto Suomeen]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/058fa5b8-7b62-5032-b311-6784daf35703</link><guid isPermaLink="false">058fa5b8-7b62-5032-b311-6784daf35703</guid><dc:creator><![CDATA[KV toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 13:08:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4ce3071f-b7c7-5312-8e59-2eed2fd27d38.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>KV toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Ford 5000 -traktori suunniteltiin tiukalla aikataululla – Suomessa malli oli metsätöissä pitkään yleisin traktorityyppi]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/weteraani/f002b09e-986c-5e5b-b0fa-ca4220466859</link><guid isPermaLink="false">f002b09e-986c-5e5b-b0fa-ca4220466859</guid><category><![CDATA[Traktorit]]></category><dc:creator><![CDATA[Kimmo Kotta]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 13:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/ySFQz56X0d_vY7I0tnjPoQqy1hE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Kimmo Kotta</author></item><item><title><![CDATA[J&amp;J Lakkapää Oy: Veljekset osaavat rauta- ja maatalouskaupan]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/bd3ed0a5-5a92-5a14-ac80-767a416153a8</link><guid isPermaLink="false">bd3ed0a5-5a92-5a14-ac80-767a416153a8</guid><dc:creator><![CDATA[Matti Värri]]></dc:creator><pubDate>Fri, 21 Apr 2006 13:00:00 GMT</pubDate><author>Matti Värri</author></item></channel></rss>